Mini Cooper R56 Sterownik Silnika ECU DME N12 1.6 120KM 7640004 Manual

Kompletny zestaw ECU DME z modułem CAS3 i kluczykiem do Mini Cooper R56 z silnikiem N12 1.6 120 KM to rozwiązanie przeznaczone dla warsztatów i użytkowników, którzy chcą sprawnie przywrócić pełną funkcjonalność układu sterowania silnikiem w wersji benzynowej ze skrzynią manualną. Ten element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki pozwala na technicznie poprawną wymianę uszkodzonego sterownika bez konieczności czasochłonnego programowania od zera. Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji napędu zestaw stanowi praktyczną bazę do profesjonalnej naprawy elektroniki silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7640004-3
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7640004
• Numery zastępowalne: 7640004, 12147589972, 7589972, 12147572264, 7572264, 12147572276, 7572276, 12147572256, 7572256, 12147572260, 7572260, 12147620005, 7620005, 12147572270, 12147620001, 12147572268, 12147620076, 12147620020, 12147572274, 12147572272, 12147572266, 0261S04160, 61359147195, 9147195
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i konfiguracja techniczna

Oferowany zestaw ECU DME CAS3 Key Manual jest dedykowany do Mini Cooper R56 z jednostką benzynową N12 o mocy 120 KM, współpracującą z manualną skrzynią biegów. Zestaw obejmuje sterownik silnika DME, moduł CAS3 oraz dopasowany kluczyk, co umożliwia zachowanie spójności immobilisera, kodowania i autoryzacji rozruchu w pojeździe. Połączenie sterownika silnika z modułem CAS3 i kluczem w jednym komplecie znacząco ułatwia proces montażu w samochodzie, minimalizując ryzyko konfliktów programowych oraz problemów z rozruchem po wymianie elektroniki.

Funkcja w układzie sterowania silnikiem

W tym modelu Mini sterownik DME odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika benzynowego, w tym m.in. dawkowaniem paliwa, zapłonem oraz współpracą z czujnikami i elementami wykonawczymi. Zintegrowanie z modułem CAS3 zapewnia poprawną obsługę immobilisera oraz autoryzację kluczyka, co jest kluczowe dla bezpieczeństwa pojazdu. Dzięki dopasowaniu do konkretnej wersji napędowej zestaw jest szczególnie przydatny przy takich pracach jak:

• wymiana uszkodzonego sterownika silnika po awarii elektrycznej lub zalaniu,
• rozwiązanie problemów z komunikacją między sterownikiem a modułem CAS3,
• przywrócenie poprawnego rozruchu po wcześniejszych nieudanych próbach programowania.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu ECU DME CAS3 Key

Zastosowanie kompletnego zestawu z dopasowanym kluczykiem pozwala ograniczyć czas diagnostyki i programowania w porównaniu z montażem pojedynczego sterownika. Spójność elementów w obrębie jednego kompletu ułatwia pracę elektronikom samochodowym, a także zmniejsza ryzyko konieczności wielokrotnego kodowania lub adaptacji. Produkt pochodzi z demontażu, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do funkcjonalności przy zachowaniu oryginalnej architektury układu sterowania Mini. Dla wielu warsztatów jest to efektywne rozwiązanie przy naprawach pojazdów, w których fabrycznie zastosowano sterownik DME współpracujący z modułem CAS3.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w praktyce

Zestaw jest oferowany jako używany element oryginalny, co pozwala zachować zgodność z fabryczną instalacją elektryczną i magistralą komunikacyjną pojazdu. Przed montażem zaleca się standardową procedurę diagnostyczną oraz dopasowanie konfiguracji do konkretnego egzemplarza auta zgodnie z praktyką warsztatową. Rozwiązanie tego typu jest szczególnie cenione w serwisach specjalizujących się w marce Mini oraz w niezależnych warsztatach zajmujących się elektroniką samochodową, gdzie liczy się możliwość szybkiego przywrócenia sprawności układu sterowania silnikiem przy zachowaniu oryginalnej logiki pracy systemu.

Integracja z innymi modułami i wiedza serwisowa

Współczesne układy sterowania w pojazdach segmentu premium, takich jak Mini czy BMW, opierają się na rozbudowanej sieci modułów elektronicznych. Dla pogłębienia wiedzy o diagnostyce i naprawach podobnych systemów warto zapoznać się z materiałem opisującym pracę sterowników silnika, modułów komfortu i systemów multimedialnych w pojazdach pokrewnych technologicznie – szczegółowo omawia to artykuł Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?.

Powiązane Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły komfortu czy jednostki zarządzające nadwoziem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini.