BMW E60 E90 E91 325i 525i N53 ECU DME CAS3 Kluczyk Manualna 218HP 7602118

BMW E60 E90 E91 325i 525i N53 ECU DME CAS3 Kluczyk Manualna 218HP to komplet z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do układów sterowania silnikiem w wybranych modelach BMW serii 3 i 5 z jednostką N53 oraz manualną skrzynią biegów. Zestaw obejmuje sterownik silnika, moduł CAS3 oraz kluczyk, co ułatwia spójną adaptację elektroniki napędu i immobilisera w pojeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7602118-5
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7602118
• Numery zastępowalne: 12147616431 12147602118 5WK93738 61359217853, 7616431 7602118 9217853, 12147616431, 12147611358, 12147604567, 12147602118, 12147592080, 12147588620, 12147586933, 12147583332, 12147575875, 12147578020, 12147576719, 12147585889, 12147592081, 12147583333, 12147575876, 12147578021, 12147576720, 12147586934, 12147585890, 12147588621, 12147593493, 7616431, 7611358, 7604567, 7602118, 7592080, 7588620, 7586933, 7583332, 7575875, 7578020, 7576719, 7585889, 7592081, 7583333, 7575876, 7578021, 7576720, 7586934, 7585890, 7588621, 7593493, 7593494
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja zestawu ECU DME CAS3

Prezentowany komplet jest dedykowany do pojazdów BMW serii E60, E90 oraz E91 z silnikiem N53 o mocy 218 KM i manualną przekładnią. W skład wchodzi sterownik silnika DME odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie pracą jednostki napędowej, moduł CAS3 obsługujący autoryzację kluczyka i immobiliser oraz dopasowany kluczyk, co pozwala zachować spójność całego systemu zabezpieczeń.

Tak skonfigurowany zestaw umożliwia techniczną wymianę kompletnego układu sterowania silnikiem i autoryzacji rozruchu, co jest szczególnie istotne przy naprawach po awarii elektroniki, wymianie silnika lub przywracaniu pełnej funkcjonalności pojazdu po uszkodzeniach instalacji.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu sterującego

Zastosowanie kompletnego zestawu ECU DME z modułem CAS3 i kluczykiem zapewnia kilka istotnych zalet w porównaniu z wymianą pojedynczych elementów:

• spójność oprogramowania sterownika silnika i modułu CAS3,
• zachowanie zgodności systemu immobilisera z dostarczonym kluczykiem,
• ograniczenie ryzyka problemów z synchronizacją modułów,
• ułatwienie pracy warsztatu przy adaptacji elektroniki.

Dzięki temu rozwiązaniu można w sposób uporządkowany przeprowadzić naprawę układu sterowania silnikiem, minimalizując czas diagnostyki i konfiguracji. To szczególnie korzystne w przypadku zaawansowanych jednostek, takich jak N53, gdzie poprawna współpraca wszystkich modułów ma kluczowe znaczenie dla stabilnej pracy napędu.

Charakterystyka techniczna w kontekście manualnej skrzyni biegów

Oferowany zestaw jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w manualną skrzynię biegów. Oznacza to, że mapy sterujące oraz konfiguracja DME są przygotowane do współpracy z mechaniczną przekładnią, co ma znaczenie dla logiki sterowania momentem obrotowym, reakcją na pedał przyspieszenia oraz współpracą z pozostałymi modułami pojazdu.

Dobór sterownika zgodnego z typem skrzyni biegów jest istotny zarówno z punktu widzenia poprawnej pracy silnika, jak i uniknięcia błędów w komunikacji po magistrali pojazdu. W przypadku jednostek N53 właściwa konfiguracja elektroniki przekłada się na kulturę pracy, płynność przyspieszania oraz stabilność obrotów biegu jałowego.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie BMW

Komplet ECU DME CAS3 z kluczykiem jest rozwiązaniem skierowanym do warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz do zaawansowanych użytkowników, którzy realizują naprawy elektroniki napędu w modelach serii 3 i 5. Zestaw pozwala na:

• odtworzenie sprawnego układu sterowania silnikiem po uszkodzeniu pierwotnego sterownika,
• przywrócenie funkcji rozruchu po awarii modułu CAS3,
• techniczne dopasowanie elektroniki przy wymianie jednostki napędowej N53.

Właściwe wykorzystanie takiego kompletu wymaga znajomości procedur programowania i adaptacji w pojazdach BMW, jednak w zamian umożliwia uporządkowaną, przewidywalną naprawę z zachowaniem integralności systemu zabezpieczeń.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW – rozbudowa i serwis

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły komfortu czy jednostki zarządzające nadwoziem, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Aby lepiej zaplanować prace serwisowe i zrozumieć zależności pomiędzy sterownikiem silnika, modułami komfortu a systemem multimedialnym w serii 3 i 5, warto zapoznać się z poradnikiem: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?

Jeżeli chcesz dodatkowo poznać zalety wykorzystania używanych komponentów elektronicznych w kontekście ekonomii i środowiska, pomocny będzie artykuł Ekologiczna jazda: odkryj korzyści używanych części samochodowych, który omawia praktyczne aspekty recyklingu motoryzacyjnego.