Mini R55 R56 N12 1.6 Komputer Silnika Zestaw CAS3 2 Kluczyki 7588502

Komplet sterownika silnika ECU DME z modułem CAS3 i dwoma kluczami do BMW Mini Cooper R55/R56 z silnikiem benzynowym N12 1.6 to profesjonalne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników, którzy potrzebują sprawdzonego zestawu elektroniki silnika. Zestaw pochodzi z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co zapewnia spójność komponentów i ułatwia diagnostykę oraz programowanie. To praktyczna baza do przywrócenia pełnej funkcjonalności układu napędowego w Mini z jednostką benzynową.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7588502-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7588502
• Numery zastępowalne: 12147589972, 7589972, 12147572264 12147572276 12147572256 12147572260, 7572264 7572276 7572256 7572260, 12147572268 12147620005 12147572270 12147620076, 7572268 7620005 7572270 7620076, 12147620001 12147620020 12147572274, 7620001 7620020 7572274, 12147572272 121
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Zastosowanie i kompatybilność z Mini Cooper R55/R56

Prezentowany zestaw ECU DME, modułu CAS3 oraz dwóch kluczy jest przeznaczony do modeli BMW Mini Cooper R55 i R56 wyposażonych w silnik benzynowy N12 o pojemności 1.6. Dzięki temu stanowi on spójny pakiet elektroniki sterującej, obejmujący zarówno sterownik silnika, jak i moduł immobilisera wraz z dopasowanymi kluczami. Takie rozwiązanie znacząco upraszcza proces montażu oraz późniejszej konfiguracji w pojeździe. Komplet jest szczególnie przydatny w sytuacjach, gdy doszło do uszkodzenia oryginalnego sterownika, problemów z komunikacją CAS3 lub utraty kluczy. Zastosowanie jednego, dopasowanego zestawu minimalizuje ryzyko niezgodności oprogramowania i ogranicza konieczność głębokiej ingerencji w istniejącą instalację.

Charakterystyka techniczna zestawu ECU DME + CAS3 + klucze

W skład kompletu wchodzi sterownik silnika ECU DME odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie pracą jednostki benzynowej, moduł CAS3 pełniący funkcję zabezpieczenia antykradzieżowego oraz dwa klucze współpracujące z tym modułem. Taka konfiguracja zapewnia spójność danych pomiędzy wszystkimi elementami, co jest kluczowe dla poprawnego uruchomienia pojazdu. Elektronika została zaprojektowana do pracy z silnikiem benzynowym, co gwarantuje właściwe mapy sterujące, logikę rozruchu oraz obsługę osprzętu charakterystycznego dla tej jednostki. Zestaw należy traktować jako bazę do dalszej adaptacji w pojeździe, z uwzględnieniem procedur programowania stosowanych w danym warsztacie.

Korzyści z zastosowania używanego zestawu sterującego

Wybór używanego kompletu ECU DME z modułem CAS3 i kluczami do Mini pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowych elementów, przy zachowaniu wysokiej funkcjonalności. Spójność wszystkich komponentów w jednym zestawie ogranicza liczbę potencjalnych punktów problemowych podczas montażu i konfiguracji. Do głównych zalet takiego rozwiązania można zaliczyć:

• zachowanie zgodności pomiędzy sterownikiem silnika a modułem CAS3,
• obecność dwóch dopasowanych kluczy, co ułatwia przywrócenie pełnej obsługi immobilisera,
• możliwość wykorzystania zestawu jako kompletnego pakietu do wymiany uszkodzonej elektroniki silnika,
• elastyczność w dalszym programowaniu i adaptacji w pojeździe. Dzięki temu zestaw jest atrakcyjną opcją zarówno dla wyspecjalizowanych serwisów, jak i dla użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego rozwiązania do swojego Mini Cooper R55 lub R56.

Profesjonalny montaż i dobór po numerach

Ze względu na zaawansowanie układów sterujących w nowoczesnych Mini, rekomendowany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z elektroniką BMW/Mini oraz odpowiednie narzędzia diagnostyczne. Prawidłowa adaptacja zestawu ECU DME + CAS3 + klucze wymaga zachowania procedur producenta oraz weryfikacji zgodności oprogramowania z konkretną konfiguracją pojazdu. Aby lepiej zrozumieć zasady doboru i montażu używanych modułów sterujących, warto skorzystać z poradnika przygotowanego przez specjalistów. Praktyczne wskazówki dotyczące doboru po numerach OEM, kompatybilności sprzętowej i programowej oraz najczęstszych pytań znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.

Rozszerzenie układu sterowania w Mini – powiązane moduły

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły pomocnicze czy układy współpracujące z ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Mini. Takie podejście pozwala zbudować spójny zestaw elektroniki napędowej, ułatwia diagnostykę i serwis w przyszłości oraz pomaga utrzymać stabilną pracę jednostki benzynowej N12 w Mini Cooper R55/R56.