BMW E90 E91 E92 N52N 325i 218HP ECU Silnika DME 7577068 CAS3 Klucz Automat

BMW E90 E91 E92 N52N 325i 218HP ECU Silnika DME 7577068 CAS3 Klucz Automat to kompletny zestaw sterowania silnikiem przeznaczony do jednostek benzynowych z automatyczną skrzynią biegów w serii 3 BMW. W skład zestawu wchodzi sterownik silnika DME, moduł CAS3 oraz dopasowany klucz, co znacząco ułatwia profesjonalną wymianę układu sterowania. Dzięki temu otrzymujesz spójny, fabryczny pakiet elektroniki, który pozwala na sprawną naprawę lub adaptację pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7577068-2
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7577068
• Numery zastępowalne: 12147577068, 7577068, 12147581123, 7581123, 5WK90190 12147581124, 7581124, 61356943834, 6943834
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Zastosowanie i przeznaczenie zestawu ECU DME z CAS3

Prezentowany zestaw jest dedykowany do modeli BMW serii 3 generacji E90, E91 oraz E92 z silnikiem N52N 325i o mocy 218 KM, zasilanym benzyną i współpracującym z automatyczną skrzynią biegów. Połączenie sterownika silnika DME z modułem CAS3 i kluczem zapewnia spójność systemu immobilizera, co ma kluczowe znaczenie przy wymianie elektroniki w nowoczesnych pojazdach BMW.

Tak skonfigurowany komplet pozwala na:

• zachowanie zgodności pomiędzy sterownikiem silnika a modułem CAS3,
• uniknięcie problemów z autoryzacją klucza i rozruchem silnika,
• przyspieszenie procesu diagnostyki i uruchomienia pojazdu po naprawie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zestawu sterującego

Oryginalny zestaw z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki zapewnia właściwą współpracę z fabryczną instalacją elektryczną BMW. Zastosowanie kompletnego pakietu DME + CAS3 + klucz minimalizuje konieczność dodatkowego programowania oraz ogranicza ryzyko niezgodności pomiędzy poszczególnymi elementami systemu.

Do głównych zalet takiego rozwiązania należą:

• Spójność systemu zabezpieczeń – sterownik silnika, moduł CAS3 i klucz są ze sobą zsynchronizowane, co ułatwia konfigurację immobilizera.
• Lepsza kompatybilność z instalacją pojazdu – elementy pochodzą z tej samej platformy modelowej BMW, co sprzyja poprawnej pracy systemów pokładowych.
• Oszczędność czasu w serwisie – gotowy komplet ogranicza liczbę czynności związanych z dopasowaniem elektroniki do konkretnego auta.

Charakterystyka techniczna w kontekście silnika i skrzyni biegów

Zestaw został zaprojektowany do współpracy z benzynowym silnikiem N52N w wersji 325i oraz z automatyczną skrzynią biegów. Oznacza to, że mapy sterujące, logika pracy DME oraz komunikacja z modułami skrzyni są dostosowane do specyfiki tej konfiguracji napędowej. W praktyce przekłada się to na prawidłowe zarządzanie dawką paliwa, zapłonem, pracą skrzyni oraz systemami wspomagającymi kierowcę.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW jest to szczególnie przydatne rozwiązanie przy:

• wymianie uszkodzonego sterownika silnika w pojazdach z automatem,
• przekładkach jednostek napędowych w obrębie tej samej generacji modelowej,
• diagnozie problemów z rozruchem wynikających z niespójności elektroniki.

Stan, weryfikacja i dobór używanego sterownika

Element pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu fabrycznej architektury systemu. Używany zestaw ECU DME z CAS3 i kluczem jest chętnie wybierany przez serwisy, które szukają rozsądnego kompromisu pomiędzy kosztem a funkcjonalnością. Przed montażem zaleca się standardową weryfikację diagnostyczną oraz konsultację z elektronikiem samochodowym w celu potwierdzenia zgodności z konkretną konfiguracją auta.

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego sterownika silnika jest opłacalny i jak bezpiecznie dobrać taki element do swojego samochodu, zapoznaj się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Wsparcie przy doborze elektroniki BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki DME, moduły CAS czy inne sterowniki nadwozia, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Dla osób rozważających szersze wykorzystanie używanych komponentów elektronicznych lub planujących projekt modernizacji auta, pomocny może być również artykuł opisujący typowe pułapki przy zakupie części z drugiej ręki: Zakup używanych części samochodowych – najczęstsze błędy przy wyborze części do tuningu.