BMW E90 E91 E92 E93 325i N53 218HP Komputer ECU Kluczyk DME 7576719 Automat

BMW E90 E91 E92 E93 325i N53 218HP Komputer ECU Kluczyk DME Automat to fabryczny elektroniczny moduł sterujący silnikiem z kompletem kluczyka, przeznaczony do pojazdów BMW serii 3 z jednostką N53 o mocy 218 KM i skrzynią automatyczną. Zestaw pochodzi z oryginalnej instalacji BMW i stanowi spójny pakiet sterownika DME oraz elementu immobilisera, co ułatwia przywrócenie poprawnej pracy układu napędowego. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy wymianie uszkodzonego sterownika lub przy zaawansowanych naprawach elektroniki silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7576719-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7576719
• Numery zastępowalne: 12147616431, 7616431, 12147576719, 7576719, 5WK93630, 61356943834, 6943834
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika DME

Prezentowany zestaw ECU z kluczykiem jest elementem z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialnym za zarządzanie pracą silnika benzynowego N53 w modelach BMW serii 3 generacji E90, E91, E92 oraz E93 w wersji 325i. Sterownik DME nadzoruje m.in. dawkowanie paliwa, zapłon, pracę osprzętu silnika oraz współpracę z automatyczną skrzynią biegów, zapewniając stabilną charakterystykę pracy jednostki napędowej.

Połączenie komputera silnika z dopasowanym kluczykiem pozwala na zachowanie spójności z systemem zabezpieczeń pojazdu, co w wielu przypadkach ogranicza konieczność skomplikowanego programowania od podstaw. Dzięki temu zestaw jest praktycznym rozwiązaniem serwisowym przy wymianie uszkodzonego modułu DME w samochodach BMW 325i z automatem.

Kompatybilność z BMW 325i N53 218 KM

Omawiany sterownik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem N53 o mocy 218 KM, stosowanym w BMW serii 3 E90/E91/E92/E93 w wersji 325i. Konstrukcja modułu jest dostosowana do specyfiki tej jednostki napędowej, w tym do charakterystyki wtrysku bezpośredniego, wymagań emisji spalin oraz integracji z innymi systemami pokładowymi.

Sterownik jest przeznaczony do pojazdów wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów, co ma kluczowe znaczenie przy doborze części – oprogramowanie i konfiguracja DME są powiązane z logiką pracy przekładni automatycznej. Właściwe dopasowanie modułu do typu skrzyni pozwala uniknąć błędów komunikacji między sterownikiem silnika a modułem skrzyni oraz problemów z pracą układu napędowego.

Zalety zastosowania oryginalnego ECU z kluczykiem

Zastosowanie oryginalnego zestawu ECU z kluczykiem w BMW 325i N53 niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• zachowanie fabrycznej logiki sterowania silnikiem i współpracy z automatyczną skrzynią biegów,
• spójność z systemem immobilisera dzięki dołączonemu kluczykowi,
• możliwość wykorzystania zestawu jako bazy do adaptacji w pojeździe o zbliżonej konfiguracji,
• ograniczenie ryzyka niekompatybilności w porównaniu z przypadkowymi modułami bez kompletu zabezpieczeń.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce BMW oraz dla użytkowników poszukujących rozwiązania zbliżonego do fabrycznego, taki zestaw stanowi funkcjonalną i technicznie spójną alternatywę wobec nowych, znacznie droższych modułów.

Charakterystyka produktu używanego

Moduł DME z kluczykiem jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu BMW. Oznacza to, że nosi ślady eksploatacji typowe dla elektroniki samochodowej pracującej w komorze silnika, jednak zachowuje pełną funkcjonalność wymaganą do dalszego użytkowania po prawidłowym montażu i ewentualnej adaptacji w pojeździe.

Przed montażem zaleca się weryfikację konfiguracji pojazdu oraz konsultację z elektrykiem lub diagnostą specjalizującym się w BMW, aby prawidłowo przeprowadzić proces kodowania lub dopasowania zestawu do konkretnego egzemplarza auta. Właściwie dobrany i skonfigurowany sterownik pozwala przywrócić poprawną pracę silnika N53 oraz współpracę z automatyczną skrzynią biegów bez konieczności głębokiej ingerencji w instalację.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły komfortu czy sterowniki skrzyni biegów, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Aby lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie wybierać i montować używane moduły sterujące, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts – Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Artykuł omawia m.in. dobór po numerach OEM, kwestie kompatybilności sprzętowej i programowej oraz praktyczne wskazówki montażowe, co ułatwia podjęcie świadomej decyzji przy zakupie takiego zestawu ECU z kluczykiem.