BMW E87 E90 118i 318i N46 129KM Sterownik Komputer ECU DME 7561834 Automat

Kompletny zestaw ECU DME z modułem CAS2 i kluczykiem do BMW serii 1 i 3 to praktyczne rozwiązanie dla właścicieli modeli BMW E87 118i oraz E90 318i z silnikiem N46 o mocy 129 KM i skrzynią automatyczną. Zestaw pochodzi z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki i umożliwia spójną wymianę sterownika silnika wraz z modułem immobilisera, co znacząco upraszcza proces naprawy układu elektronicznego. To korzystna opcja dla warsztatów i użytkowników szukających sprawdzonego, kompletnego pakietu sterowania silnikiem benzynowym.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7561834-18
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7561834
• Numery zastępowalne: 7561834, 12147561834, 7565301, 12147565301, 7561891, 12147561891, 7550867, 12147550867, 7550857, 12147550857, 7568658, 12147568658, 7550869, 12147550869, 7568646, 12147568646, 4834203, 12144834203, 0261201159, 6943791, 61356943791, 6943771, 61356943771, 6981416, 51127118162, 7118162
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i konfiguracja zestawu ECU BMW

BMW E87 E90 118i 318i Engine N46 129HP ECU KIT DME CAS2 + Key Automatic to fabryczny zestaw elektroniczny przeznaczony do samochodów BMW serii 1 (E87) 118i oraz serii 3 (E90) 318i z silnikiem benzynowym N46 i automatyczną skrzynią biegów. W jednym pakiecie otrzymujesz sterownik silnika DME, moduł CAS2 odpowiedzialny za autoryzację rozruchu oraz dopasowany kluczyk, co pozwala zachować spójność systemu zabezpieczeń pojazdu. Taka konfiguracja jest szczególnie przydatna przy:

• wymianie uszkodzonego sterownika silnika po awarii elektrycznej lub zalaniu,
• problemach z immobiliserem i brakiem komunikacji między modułami,
• konieczności przełożenia kompletnego systemu sterowania z innego pojazdu dawcy.

Korzyści z zastosowania kompletnego zestawu DME + CAS2 + kluczyk

Zastosowanie kompletnego zestawu z tej samej konfiguracji modelowej BMW ogranicza potrzebę skomplikowanego programowania od zera. Spójność sterownika DME z modułem CAS2 i kluczykiem ułatwia adaptację w pojeździe, co w wielu przypadkach skraca czas diagnostyki i montażu w porównaniu z wymianą pojedynczych elementów. Do kluczowych zalet takiego rozwiązania należą:

• zachowanie zgodności systemu zabezpieczeń i rozruchu silnika,
• łatwiejsza integracja z instalacją elektryczną w modelach E87 118i i E90 318i,
• możliwość wykorzystania zestawu jako bazy do dalszej konfiguracji pod konkretny egzemplarz auta.

Charakterystyka techniczna w kontekście silnika N46 i skrzyni automatycznej

Prezentowany zestaw ECU jest przygotowany do współpracy z benzynowym silnikiem N46 o mocy 129 KM, stosowanym w BMW 118i oraz 318i, w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów. Oznacza to, że mapy sterujące, logika pracy oraz komunikacja z pozostałymi modułami pojazdu są dostosowane do tej konkretnej konfiguracji napędowej. W praktyce przekłada się to na:

• prawidłową obsługę strategii zmiany biegów w skrzyni automatycznej,
• odpowiednie sterowanie pracą silnika benzynowego w typowych warunkach drogowych,
• komunikację z innymi elektronicznymi modułami sterującymi i sterownikami w pojeździe.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w serwisie

Zestaw pochodzi z demontażu pojazdu marki BMW i jest elementem z grupy elektronicznych modułów sterujących i sterowników. Tego typu podzespoły są chętnie wykorzystywane przez wyspecjalizowane warsztaty zajmujące się elektroniką samochodową BMW, szczególnie przy naprawach, w których liczy się zgodność komponentów i możliwość odtworzenia oryginalnej konfiguracji pojazdu. Kompletny pakiet ECU + CAS2 + kluczyk sprawdzi się zarówno jako część do bezpośredniej wymiany, jak i jako baza do dalszego programowania przez elektroników samochodowych, którzy dopasują parametry do konkretnego numeru nadwozia i wyposażenia auta.

Więcej o elektronicznych modułach BMW i częściach z demontażu

Jeśli szukasz innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników BMW do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór sterowników silnika, modułów komfortu oraz innych elementów elektroniki pojazdu. Chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie korzystać z używanych sterowników i modułów w BMW serii 3 i 5? Zajrzyj do poradnika: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?, gdzie omawiamy praktyczne aspekty doboru i montażu elektronicznych podzespołów z drugiej ręki.