Mini Cooper R50 R52 W10 116HP Sterownik ECU Silnika DME Zestaw Klucz

Mini Cooper R50 R52 W10 116HP Sterownik ECU Silnika DME Zestaw Klucz to kompletny, używany zestaw elektroniczny przeznaczony do benzynowych wersji Mini ze skrzynią manualną. Obejmuje on sterownik silnika DME wraz z dopasowanym kluczem, co ułatwia przywrócenie poprawnej pracy jednostki napędowej po awarii elektroniki. To praktyczne rozwiązanie dla warsztatów i użytkowników szukających sprawdzonego, oryginalnego komponentu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7557395-5
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7557395
• Numery zastępowalne: 7557395, 12147557395, 7527610, 12147527610, 7514587, 12147514587, 7513981, 12147513981, 7545789, 12147545789, 7520019, 12147520019, 7539808, 12147539808, 7513983, 12147513983, 7553735, 12147553735, 7512798, 12147512798, S122237006, S83293, 61356988104, 6988104, 12147542310, 7542310
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Zastosowanie i kompatybilność z Mini Cooper

Prezentowany zestaw DME z kluczem został przygotowany z myślą o modelach Mini Cooper R50 i R52 z silnikiem W10 o mocy 116 KM, zasilanych benzyną i wyposażonych w skrzynię manualną. Zintegrowanie sterownika z kluczem pozwala na zachowanie spójności systemu immobilisera oraz elektroniki silnika, co znacząco ułatwia proces montażu i uruchomienia pojazdu po wymianie.

Rozwiązanie tego typu jest szczególnie przydatne przy naprawach po uszkodzeniach elektroniki, problemach z komunikacją sterownika lub konieczności wymiany kompletu z uwagi na wcześniejsze nieudane próby programowania.

Charakterystyka techniczna zestawu DME z kluczem

Jako element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, ten zestaw odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika benzynowego w Mini Cooper. Sterownik DME kontroluje m.in. dawkę paliwa, zapłon oraz współpracę z pozostałymi modułami pojazdu, dostosowując parametry do warunków jazdy i obciążenia jednostki napędowej.

Klucz dołączony do zestawu jest sparowany z elektroniką, co minimalizuje ryzyko problemów z rozpoznaniem transpondera przez system zabezpieczeń. Dzięki temu cały komplet stanowi spójny układ, który po prawidłowym montażu i konfiguracji może przywrócić pełną funkcjonalność pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika Mini

Wybór oryginalnego sterownika DME do Mini Cooper przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie fabrycznej logiki pracy silnika benzynowego,
• lepsza współpraca z manualną skrzynią biegów i pozostałymi modułami pojazdu,
• ograniczenie problemów z kompatybilnością w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami,
• możliwość wykorzystania istniejącej infrastruktury elektrycznej bez ingerencji w wiązkę.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mini taki komplet jest wygodnym rozwiązaniem serwisowym, pozwalającym skrócić czas diagnozy i naprawy oraz ograniczyć liczbę dodatkowych czynności programistycznych.

Stan, pochodzenie i przeznaczenie serwisowe

Element pochodzi z pojazdu używanego, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowych podzespołów, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Zestaw jest szczególnie polecany w sytuacjach, gdy dotychczasowy sterownik uległ uszkodzeniu, pojawiają się błędy komunikacji w sieci pojazdu lub występują trudności z uruchomieniem silnika po wcześniejszych modyfikacjach elektroniki.

Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną wersją wyposażenia auta oraz konsultację z doświadczonym elektronikiem samochodowym, aby prawidłowo przeprowadzić proces adaptacji w pojeździe.

Więcej o modułach sterujących i częściach używanych

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć rolę sterowników i innych modułów w nowoczesnych samochodach, sprawdź naszą kategorię jak używane oryginalne moduły pomagają zachować charakter marki premium, gdzie omawiamy, jak odpowiednio dobrane elementy elektroniki wpływają na zachowanie fabrycznych właściwości pojazdu.