BMW X1 Seria F48 Poduszka Powietrzna Kurtyna Lewa 7352601

BMW X1 Seria F48 Poduszka Powietrzna Kurtyna Lewa to element przeznaczony do układu bezpieczeństwa bocznego w nadwoziu BMW X1 F48. Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, współpracuje z systemem sterowania poduszkami powietrznymi, zapewniając odpowiednią reakcję układu w sytuacji kolizji. Używany komponent pozwala na technicznie poprawną i ekonomiczną naprawę pojazdu przy zachowaniu fabrycznej koncepcji ochrony pasażerów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7352601
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7352601
• Numery zastępowalne: 72127352601, 7352601
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Poduszka powietrzna kurtyna po stronie lewej odpowiada za ochronę głowy i górnej części tułowia kierowcy oraz pasażerów po tej stronie pojazdu. Współpracuje z czujnikami zderzenia oraz sterownikiem systemu SRS, tworząc spójny układ bezpieczeństwa pasywnego. Prawidłowo dobrana kurtyna jest kluczowa dla zachowania zaprojektowanej przez producenta ścieżki rozkładu sił podczas uderzenia bocznego.

Integracja z systemem sterowania SRS

Jako element powiązany z grupą Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, kurtyna współdziała z centralnym sterownikiem poduszek powietrznych, który kontroluje moment i sposób jej zadziałania. Odpowiednia kompatybilność z instalacją elektryczną oraz logiką sterowania w BMW X1 F48 pozwala na:

• zachowanie poprawnej komunikacji z modułem SRS,
• właściwe rozpoznawanie stanu poduszki przez system diagnostyczny pojazdu,
• prawidłowe wyzwolenie w określonych scenariuszach kolizyjnych.

Dzięki temu możliwe jest utrzymanie spójności całego układu bezpieczeństwa bez konieczności modyfikacji wiązek czy oprogramowania sterownika.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kurtyny bocznej

Zastosowanie oryginalnej kurtyny powietrznej dedykowanej do BMW X1 F48 zapewnia szereg praktycznych zalet w procesie naprawy:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji słupków i dachu po stronie lewej,
• zgodność z fabrycznymi punktami mocowania i prowadzeniem wzdłuż krawędzi dachu,
• prawidłową współpracę z istniejącym sterownikiem poduszek oraz czujnikami zderzenia.

Używany element pozwala ograniczyć koszty serwisowe, jednocześnie zachowując oryginalną architekturę systemu bezpieczeństwa w pojeździe.

Dobór i montaż w BMW X1 F48

Przy doborze kurtyny bocznej do BMW X1 F48 kluczowe jest zwrócenie uwagi na stronę montażu, zgodność z wersją nadwozia oraz współpracę z istniejącym sterownikiem SRS. Montaż powinien być wykonany przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami poduszek powietrznych, z zachowaniem procedur bezpieczeństwa (odłączenie zasilania, kontrola instalacji, końcowa diagnostyka). Po instalacji zalecane jest przeprowadzenie testu systemu SRS przy użyciu odpowiedniego interfejsu diagnostycznego, aby potwierdzić poprawną komunikację wszystkich elementów.

Wsparcie w doborze elektroniki i elementów SRS

W przypadku wątpliwości dotyczących kompatybilności z konkretną wersją wyposażenia BMW X1 F48 warto skorzystać z poradnika poświęconego używanym elementom elektronicznym i sterującym w pojazdach. Szczegółowe informacje o doborze po numerach identyfikacyjnych, zasadach montażu oraz praktycznych przykładach znajdziesz w artykule Używana elektronika samochodowa – moduły i czujniki w praktyce.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki SRS, moduły kontroli poduszek czy dodatkowe komponenty układu wyzwalania, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.