Mini R60 E61 E63 Moduł Sensor Sterownik Poduszek Airbag Prawy 6945156

Mini R60 E61 E63 Moduł Sensor Sterownik Poduszek Airbag Prawy to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do obsługi prawej strony systemu poduszek powietrznych w pojazdach marki BMW/MINI. Używany sterownik pozwala na technicznie poprawną naprawę układu bezpieczeństwa pasywnego, przy zachowaniu fabrycznej logiki działania systemu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6945156
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6945156
• Numery zastępowalne: 65776962886, 6962886, 657769361846577694029865776939738, 65776936030, 6936184694029869397386936030, 657769451566577693769465776942100, 65776957502, 6945156693769469421006957502, 6945156, 64509184102, 9184102, 64509119701, 9119701, 64536982874, 6982874, 64536911946, 6911946
• Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany sterownik jest elementem odpowiedzialnym za przetwarzanie sygnałów z czujników zderzenia i współpracę z poduszkami powietrznymi po prawej stronie pojazdu. Jako część z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki pracuje w sieci pojazdu, komunikując się z innymi jednostkami elektronicznymi i nadzorując poprawne zadziałanie systemu airbag.

Umiejscowienie po prawej stronie pojazdu zapewnia właściwe przypisanie do konkretnej strefy nadwozia, co jest istotne przy doborze części oraz późniejszej diagnostyce. Dzięki temu moduł może zostać prawidłowo zintegrowany z istniejącą instalacją elektryczną i architekturą bezpieczeństwa danego modelu.

Dobór po numerze OEM i numery zastępowalne

Moduł posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia precyzyjną identyfikację i dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. W praktyce oznacza to możliwość doboru sterownika zarówno po numerze producenta, jak i po numerach referencyjnych stosowanych w różnych rocznikach lub wariantach wyposażenia.

Przed zakupem warto porównać oznaczenia z istniejącym elementem oraz dokumentacją serwisową pojazdu. Takie podejście minimalizuje ryzyko niekompatybilności sprzętowej lub programowej i przyspiesza proces montażu oraz adaptacji w pojeździe.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Oferowany sterownik jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu pojazdu marki BMW/MINI. Tego typu elektronika, przy prawidłowym doborze i montażu, pozwala na ekonomiczną naprawę systemu airbag bez konieczności sięgania po nowe, znacznie droższe komponenty. Rozwiązanie to jest często wybierane w profesjonalnych warsztatach zajmujących się naprawami powypadkowymi oraz serwisem elektroniki samochodowej.

Moduł może być stosowany jako zamiennik uszkodzonego sterownika po zadziałaniu poduszek lub w przypadku awarii elektronicznej, po uprzedniej weryfikacji zgodności z pojazdem. W wielu przypadkach możliwe jest również wykorzystanie go w procesach programowania, kodowania lub adaptacji, zgodnie z procedurami producenta i wyposażeniem serwisu.

Korzyści z wyboru używanego modułu sterującego

Zastosowanie używanego sterownika poduszek airbag pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej architektury systemu bezpieczeństwa. Dla pojazdów kilkuletnich i starszych jest to często najbardziej racjonalne rozwiązanie, łączące aspekt ekonomiczny z techniczną poprawnością naprawy.

Więcej praktycznych informacji o doborze i montażu używanej elektroniki, w tym sterowników i czujników, znajdziesz w poradniku Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?

Powiązane moduły i rozbudowa układu

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemów bezpieczeństwa, moduły czujników zderzenia czy jednostki zarządzające poduszkami, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Dodatkowe wskazówki dotyczące planowania szerszych prac serwisowych i optymalizacji kosztów eksploatacji auta znajdziesz także w artykule: TOP 10 najczęściej wymienianych części w Twoim aucie.