BMW E65 E66 Moduł Sensor Airbag Poduszki Powietrznej Kierowcy 6929556

BMW E65 E66 Moduł Sensor Airbag Poduszki Powietrznej Kierowcy to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, zaprojektowany do współpracy z fabrycznym systemem bezpieczeństwa w modelach BMW serii 7 E65/E66. Umożliwia on prawidłową pracę poduszki powietrznej kierowcy, zapewniając precyzyjne monitorowanie parametrów zderzenia i odpowiednią reakcję układu SRS.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6929556
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6949904
• Numery zastępowalne: 65770412300, 0412300, 65776949904, 6949904, 65776924556, 6924556, 65776929557, 6929557, 65776920480, 6920480
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Prezentowany moduł sensora airbag odpowiada za analizę sygnałów z czujników zderzenia i współpracę z centralnym sterowaniem systemu poduszek powietrznych. W przypadku wykrycia kolizji przekazuje on odpowiednie informacje do sterownika, który decyduje o uruchomieniu poduszki kierowcy. Dzięki temu układ SRS może zadziałać w sposób kontrolowany i zgodny z założeniami producenta.

Element jest dedykowany do architektury elektronicznej BMW E65/E66, co oznacza dopasowanie do magistrali komunikacyjnej pojazdu, logiki diagnostycznej oraz oprogramowania stosowanego w tych generacjach serii 7. Zastosowanie właściwego modułu sensora ogranicza ryzyko błędów w komunikacji, zapalania się kontrolek airbag na zestawie wskaźników oraz problemów z przejściem procedur diagnostycznych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Zastosowanie modułu pochodzącego z grupy BMW pozwala zachować spójność całego systemu bezpieczeństwa z fabrycznymi założeniami producenta. Odpowiednia charakterystyka pracy, kompatybilność z oprogramowaniem oraz dopasowanie do instalacji elektrycznej przekładają się na stabilne działanie układu poduszek powietrznych.

Do głównych zalet zastosowania tego typu sterownika w BMW E65/E66 można zaliczyć:

• zachowanie zgodności z fabryczną konfiguracją systemu SRS,
• prawidłową współpracę z innymi elektronicznymi modułami sterującymi w pojeździe,
• możliwość przeprowadzenia diagnostyki przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych BMW,
• ograniczenie ryzyka nieprawidłowego zadziałania poduszki powietrznej kierowcy.

Charakterystyka elementu i montaż

Moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że jest integralną częścią sieci sterowników odpowiedzialnych za bezpieczeństwo i komfort jazdy. Jego konstrukcja jest przygotowana do montażu w przewidzianym przez producenta miejscu w nadwoziu, z wykorzystaniem fabrycznych punktów mocowania oraz złączy instalacji elektrycznej.

Przy wymianie zaleca się:

• zastosowanie procedur bezpieczeństwa związanych z pracą przy układzie poduszek powietrznych (odłączenie zasilania, odczekanie zalecanego czasu),
• kontrolę wiązki elektrycznej i złączy pod kątem uszkodzeń mechanicznych lub korozji,
• przeprowadzenie adaptacji lub kodowania modułu zgodnie z wytycznymi serwisowymi BMW, jeśli jest to wymagane w danym pojeździe.

Takie podejście pozwala na przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu airbag oraz ogranicza ryzyko ponownego pojawienia się błędów w pamięci sterowników.

Stan, pochodzenie i dobór właściwego modułu

Oferowany element jest w stanie używanym, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Dla użytkownika oznacza to możliwość ekonomicznej naprawy układu poduszek powietrznych przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW.

Dobierając moduł do konkretnego egzemplarza BMW E65/E66, warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z rocznikiem i wersją wyposażenia pojazdu,
• spójność z zastosowanym w aucie systemem elektronicznym,
• konieczność ewentualnego kodowania lub programowania po montażu.

W razie wątpliwości przydatne jest porównanie danych z dokumentacji serwisowej lub konsultacja z warsztatem specjalizującym się w marce BMW.

Rozszerzenie wiedzy o używanej elektronice

Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, kiedy wybór używanego modułu sterującego jest uzasadniony oraz jak bezpiecznie dobierać elementy takie jak sterowniki, moduły komfortu czy czujniki, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasywnego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki systemu SRS, moduły kontroli poduszek czy czujniki zderzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.