BMW E53 E83 Moduł Asystenta Parkowania PDC 6921414

BMW E53 E83 Moduł Asystenta Parkowania PDC to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z fabrycznym systemem parkowania w modelach BMW X5 E53 oraz X3 E83. Zapewnia on precyzyjne sterowanie czujnikami parkowania, stabilną komunikację z instalacją elektryczną pojazdu oraz poprawne wyświetlanie informacji o przeszkodach.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6921414
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6921414
• Numery zastępowalne: 66209129816, 9129816, 66219112454 66211501090 66209116542, 66218372271 66210024192 66209119427, 9112454 1501090 9116542 8372271 0024192, 9119427, 66216958515, 6958515, 66216904010 66211501091 66216942676, 6904010, 1501091, 6942676, 66216921414 66216916406, 6921414, 691
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu PDC

Moduł asystenta parkowania PDC odpowiada za analizę sygnałów z czujników ultradźwiękowych oraz przekazywanie informacji do pozostałych sterowników w pojeździe. W praktyce oznacza to:

• prawidłowe wykrywanie przeszkód przed i/lub za pojazdem,
• generowanie sygnałów dźwiękowych o zmiennej częstotliwości,
• współpracę z wyświetlaczem lub zestawem wskaźników, jeśli pojazd jest w nie wyposażony,
• integrację z instalacją elektryczną BMW bez konieczności przeróbek wiązki. Dzięki temu BMW E53 E83 Moduł Asystenta Parkowania PDC pozwala przywrócić pełną funkcjonalność fabrycznego systemu parkowania po awarii oryginalnego sterownika.

Kompatybilność i numery zastępowalne

Oferowany sterownik pochodzi z linii BMW OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów jakości, logiki działania oraz komunikacji z innymi modułami w pojeździe. Element posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, dzięki czemu może być stosowany jako zamiennik dla kilku wariantów fabrycznych sterowników PDC stosowanych w BMW X5 E53 i X3 E83. Przed zakupem warto porównać oznaczenia na posiadanym module z danymi w specyfikacji technicznej produktu – zgodność numerów części oraz numerów referencyjnych ułatwia dobór odpowiedniego sterownika i minimalizuje ryzyko problemów z komunikacją w magistrali pojazdu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Moduł pochodzi z demontażu pojazdu BMW i jest oferowany jako część używana. Tego typu elementy elektroniczne, przy prawidłowej eksploatacji, zachowują swoje właściwości przez długi czas, dlatego zastosowanie sprawdzonego sterownika PDC z rynku wtórnego jest często korzystnym rozwiązaniem ekonomicznym. Do głównych zalet zastosowania oryginalnego używanego modułu należą:

• fabryczna kompatybilność z instalacją elektryczną i architekturą elektroniczną BMW,
• brak konieczności adaptacji uniwersalnych rozwiązań,
• zachowanie oryginalnej funkcjonalności systemu parkowania,
• atrakcyjny stosunek kosztu do jakości w porównaniu z nowymi sterownikami.

Wskazówki montażowe i eksploatacyjne

Ze względu na charakter elementu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, zaleca się montaż przez osobę posiadającą doświadczenie w pracy z instalacją elektryczną BMW. W wielu przypadkach po wymianie modułu konieczna jest diagnostyka komputerowa, skasowanie błędów oraz ewentualna adaptacja w systemie pojazdu. Aby zapewnić bezproblemową eksploatację:

• należy zadbać o poprawne podłączenie wszystkich złączy,
• sprawdzić stan wiązek prowadzących do czujników PDC,
• zweryfikować brak wilgoci w miejscu montażu modułu,
• po montażu wykonać test działania systemu parkowania we wszystkich trybach.

Powiązane moduły i wiedza techniczna

System asystenta parkowania w BMW współpracuje z innymi sterownikami nadwozia i komfortu, takimi jak moduły świateł, systemy multimedialne czy sterowniki drzwi. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają elektroniczne układy w BMW serii 3 i 5, w tym system iDrive, moduły FRM oraz sterowniki silnika, warto sięgnąć po poradnik: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5. Przy wyborze między nowymi a używanymi elementami elektronicznymi pomocny może być również artykuł porównujący obie opcje pod kątem kosztów i trwałości: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy elektronicznej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki komfortu, moduły nadwozia czy sterowniki systemów wspomagania, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.