BMW F10 F11 LCI Moduł Sterownik Hamulca Ręcznego 6798113

BMW F10 F11 LCI Moduł Sterownik Hamulca Ręcznego to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do obsługi elektrycznego hamulca postojowego w modelach BMW serii 5 po liftingu. Odpowiada za precyzyjne sterowanie siłą zaciągania hamulca, komunikację z innymi systemami pojazdu oraz bezpieczne działanie funkcji postojowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6850955
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6850955
• Numery zastępowalne: 6850955, 34436850955, 6887358, 34436887358, 6862808, 34436862808, 6850846, 34436850846, 6878144, 34436878144, 6858017, 34436858017, 6854856, 34436854856, 6799083, 34436799083, 6794426, 34436794426, 6863800, 34436863800, 6798113, 34436798113, 6797227, 32620249
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Prezentowany sterownik jest dedykowany do układu elektrycznego hamulca ręcznego w BMW F10 oraz F11 w wersji LCI. Jako element odpowiedzialny za logikę działania hamulca postojowego, współpracuje z instalacją pojazdu, czujnikami oraz układem hydraulicznym, zapewniając stabilne zaciąganie i zwalnianie hamulca w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Dzięki zastosowaniu oryginalnego rozwiązania BMW, moduł zachowuje zgodność z architekturą elektroniczną pojazdu, co sprzyja poprawnej pracy systemów bezpieczeństwa oraz komfortu jazdy. Precyzyjne sterowanie przekłada się na powtarzalne działanie hamulca i ogranicza ryzyko błędów związanych z nieprawidłową komunikacją w sieci pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu BMW

Wybór oryginalnego sterownika hamulca ręcznego BMW to przede wszystkim:

• zachowanie fabrycznej logiki działania elektrycznego hamulca postojowego,
• spójność z pozostałymi modułami elektronicznymi w pojeździe,
• odpowiednie dopasowanie do wiązek elektrycznych i mocowań,
• zmniejszone ryzyko problemów z kodowaniem i adaptacją.

Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystny koszt zakupu z zachowaniem oryginalnej jakości wykonania. Dla wielu użytkowników BMW serii 5 jest to racjonalny sposób na przywrócenie sprawności układu hamulca postojowego bez konieczności inwestowania w nowy podzespół.

Integracja z systemami elektronicznymi BMW

Jako część kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, sterownik hamulca ręcznego współpracuje z innymi modułami odpowiedzialnymi za bezpieczeństwo i komfort jazdy. Prawidłowo dobrany i skonfigurowany moduł umożliwia poprawną komunikację w sieci pojazdu, minimalizując ryzyko pojawiania się błędów na zestawie wskaźników oraz w pamięci usterek.

Przy doborze sterownika warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją wyposażenia oraz rocznikiem pojazdu. Pomocne są tu oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, które pozwalają dopasować moduł do danego egzemplarza BMW serii 5.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Moduł oferowany jest jako używany element oryginalny BMW, pochodzący z demontażu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają kompromisu między jakością a kosztem naprawy. W wielu przypadkach montaż sprawnego sterownika z rynku wtórnego pozwala szybko wyeliminować problemy z elektrycznym hamulcem postojowym, takimi jak komunikaty błędów czy brak reakcji na polecenia kierowcy.

Ze względu na charakter elementu elektronicznego, zalecany jest montaż przez warsztat posiadający doświadczenie w pracy z systemami BMW, co ułatwia ewentualne kodowanie i adaptację modułu do konkretnego pojazdu.

Wsparcie techniczne i dodatkowe informacje

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki ABS, moduły kontroli trakcji czy jednostki zarządzające układem hamulcowym, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki BMW.

Dla użytkowników, którzy chcą lepiej zrozumieć pracę modułów elektronicznych w BMW serii 3 i 5 oraz możliwości wykorzystania części z demontażu przy naprawach systemów pokładowych, przydatny będzie artykuł: Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, korzystając z części z demontażu?

Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania używanej elektroniki w samochodach, w tym dobór modułów sterujących i czujników pod kątem kompatybilności, warto zapoznać się również z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?