Volkswagen Golf 5G R Sterownik Moduł Pompy Paliwa 1.6 TDI 5Q0906121N
SKU: 5Q0906121N
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 15 lip
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
142,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 142,95 zł
Cena za wszystkie elementy
142,95 zł
Volkswagen Golf 5G R Sterownik Moduł Pompy Paliwa 1.6 TDI to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do precyzyjnego zarządzania pracą pompy paliwa w układzie zasilania silnika wysokoprężnego. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia spójność z instalacją elektryczną pojazdu oraz stabilne parametry pracy jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 5Q0906121N
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 5Q0906121N
- Numery zastępowalne: 5Q0906121N, 5Q0 906 121 N
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika
Prezentowany moduł jest dedykowany do układu zasilania paliwem w modelach Volkswagen z silnikiem 1.6 TDI, gdzie odpowiada za kontrolę pracy pompy paliwa w zależności od obciążenia, temperatury i aktualnych warunków jazdy. Prawidłowo działający sterownik pozwala zachować właściwe ciśnienie paliwa, co przekłada się na równą pracę silnika, poprawną reakcję na gaz oraz ograniczenie ryzyka spadków mocy.
Jako element zintegrowany z systemem elektronicznym pojazdu, moduł współpracuje z innymi sterownikami pokładowymi, zapewniając spójne działanie całego układu napędowego. Wymiana zużytego lub uszkodzonego modułu na oryginalny komponent tego typu jest zalecana wszędzie tam, gdzie pojawiają się problemy z rozruchem, niestabilną pracą na biegu jałowym lub błędy związane z ciśnieniem paliwa.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu
Zastosowanie oryginalnego sterownika pompy paliwa w Volkswagen Golf 5G R pozwala zachować fabryczne parametry pracy silnika i uniknąć problemów typowych dla zamienników o niepewnym pochodzeniu. Do kluczowych zalet należą:
- spójność z fabryczną instalacją elektryczną i architekturą sterowników pojazdu,
- stabilne sterowanie pompą paliwa w pełnym zakresie obciążeń,
- ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów w pamięci ECU związanych z układem zasilania,
- utrzymanie kultury pracy silnika na poziomie zbliżonym do fabrycznego.
Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta i chcą uniknąć eksperymentów z niesprawdzonymi częściami, wybór oryginalnego modułu sterującego jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i ekonomicznie uzasadnionym w dłuższej perspektywie.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowany sterownik pochodzi z obiegu wtórnego i jest sklasyfikowany jako używany komponent. Tego typu część pozwala na przywrócenie sprawności układu zasilania przy zachowaniu korzystnej relacji kosztu do jakości, co jest szczególnie istotne przy naprawach eksploatacyjnych w samochodach kilkuletnich.
Moduł jest przeznaczony do montażu w miejsce fabrycznego elementu, z zachowaniem oryginalnych punktów mocowania i złączy elektrycznych. Przy wymianie zaleca się:
- dokładne sprawdzenie wiązki elektrycznej pod kątem uszkodzeń mechanicznych i korozji styków,
- przeprowadzenie diagnostyki komputerowej po montażu w celu weryfikacji poprawności komunikacji z pozostałymi sterownikami,
- kontrolę parametrów pracy układu paliwowego po krótkiej jeździe testowej.
Zastosowanie w praktyce serwisowej
Wymiana sterownika pompy paliwa jest często jednym z kluczowych etapów przy rozwiązywaniu problemów takich jak trudności z rozruchem na ciepłym silniku, sporadyczne gaśnięcie jednostki napędowej czy błędy związane z ciśnieniem paliwa w logach diagnostycznych. Zastosowanie oryginalnego modułu z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki pozwala na precyzyjne odtworzenie fabrycznych warunków pracy układu.
Dla warsztatów specjalizujących się w marce Volkswagen oraz użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta, taki komponent stanowi praktyczne rozwiązanie umożliwiające sprawną i przewidywalną naprawę bez konieczności ingerencji w oprogramowanie sterowników ponad standardowe procedury serwisowe.
Powiązane kategorie i materiały techniczne
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu zasilania w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen.
Jeżeli interesuje Cię, jak oryginalne używane podzespoły elektroniczne wpływają na charakter samochodów segmentu premium i chcesz lepiej zrozumieć znaczenie fabrycznych modułów w zachowaniu właściwości jezdnych, warto zapoznać się z artykułem: Audi i emocje w czystej postaci. Jak używane części pomagają utrzymać DNA marki?
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











