Audi A7 4G Sportback Moduł Asystenta Zmiany Pasa Tylny Lewy 4G0907566J

Moduł asystenta zmiany pasa ruchu tył lewy Audi A7 4G Sportback to fabryczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, odpowiedzialny za precyzyjne zarządzanie funkcją monitorowania martwego pola po stronie kierowcy. Oryginalna elektronika Audi zapewnia spójność działania z pozostałymi systemami bezpieczeństwa oraz stabilną pracę w wymagających warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 4G0907566J
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 4G0907566J
• Numery zastępowalne: 4G0907566J, 4G0 907 566 J, 4G0907566, 4G0 907 566
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowany sterownik jest dedykowany do układu asystenta zmiany pasa ruchu w modelu Audi A7 generacji 4G w wersji Sportback i pracuje w obszarze tylnej, lewej części nadwozia. Odpowiada za przetwarzanie sygnałów z czujników radarowych oraz komunikację z instalacją pojazdu, aby system mógł ostrzegać kierowcę o pojazdach znajdujących się w martwym polu lub szybko zbliżających się z tyłu. Dzięki zastosowaniu oryginalnego modułu zachowana jest właściwa logika działania asystenta, w tym prawidłowe wyświetlanie sygnałów ostrzegawczych w lusterku oraz współpraca z innymi układami wspomagającymi kierowcę.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu

Wybór fabrycznego sterownika Audi z tej grupy produktowej to przede wszystkim:

• zgodność z architekturą elektryczną i magistralami komunikacyjnymi pojazdu,
• stabilna praca systemu asystenta zmiany pasa ruchu po stronie kierowcy,
• zachowanie fabrycznych parametrów bezpieczeństwa i komfortu jazdy,
• łatwiejsza diagnostyka przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych Audi. Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, moduł jest projektowany do ciągłej pracy w zmiennych warunkach temperaturowych i przy stałym obciążeniu sieci pokładowej.

Umiejscowienie i aspekty montażowe

Moduł pracuje w tylnej, lewej części pojazdu, co ma znaczenie zarówno przy diagnostyce, jak i przy wymianie. Prawidłowe umiejscowienie w pojeździe jest kluczowe dla poprawnej komunikacji z czujnikami oraz dla właściwego odwzorowania strony pojazdu w systemie asystenta. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności po numerze OEM oraz konfigurację modułu zgodnie z procedurami serwisowymi producenta, tak aby system został poprawnie rozpoznany przez pozostałe sterowniki w pojeździe.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z zakupem nowej elektroniki przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i przeznaczenia. To praktyczne rozwiązanie zarówno dla warsztatów specjalizujących się w marce Audi, jak i dla użytkowników indywidualnych, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność asystenta zmiany pasa ruchu bez rezygnacji z oryginalnych komponentów. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy systemów wspomagania kierowcy w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki radarów, moduły czujników parkowania czy jednostki kontroli systemów bezpieczeństwa, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi.

Dobór używanego modułu i wiedza techniczna

Przy doborze używanego sterownika asystenta zmiany pasa ruchu szczególnie istotne jest dopasowanie po numerze OEM, wersji sprzętowej i programowej oraz konfiguracji pojazdu. Właściwe parowanie z instalacją auta minimalizuje ryzyko błędów komunikacji i konieczności dodatkowych przeróbek. Więcej praktycznych informacji o tym, jak świadomie wybierać używane sterowniki i czujniki, jak sprawdzać kompatybilność oraz na co zwrócić uwagę przy montażu, znajdziesz w poradniku: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.