Volkswagen Golf Mk6 Moduł Czujnik Uderzenia Lewy Prawy Przód 1KM955557

Volkswagen Golf Mk6 Moduł Czujnik Zderzenia Lewy Prawy Przód to element z kategorii elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pracy w przedniej części pojazdu po stronie lewej lub prawej. Odpowiada za precyzyjne wykrywanie zderzenia i przekazywanie sygnału do systemów bezpieczeństwa, co ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego działania układu ochrony pasażerów. Używany komponent OEM pozwala zachować fabryczną logikę działania elektroniki Volkswagena, przy zachowaniu korzystnej relacji ceny do jakości.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1KM955557
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1KM955557
• Numery zastępowalne: 1KM955557, 1KM 955 557
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja modułu

Oferowany moduł czujnika zderzenia został zaprojektowany specjalnie do współpracy z elektroniką Volkswagena Golf Mk6, jako integralny element systemu bezpieczeństwa biernego. Montowany w przedniej części nadwozia, po stronie lewej lub prawej, współpracuje z centralnymi sterownikami odpowiedzialnymi za aktywację podzespołów ochronnych w momencie kolizji.

Dzięki fabrycznej konstrukcji i dopasowaniu do architektury elektrycznej auta, moduł zapewnia:

• spójność z oryginalnym oprogramowaniem pojazdu,
• właściwą interpretację sygnałów z czujników zderzenia,
• stabilną komunikację z pozostałymi sterownikami w sieci pojazdu.

Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen – zalety zastosowania OEM

Jako część z grupy elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, ten czujnik zderzenia został opracowany zgodnie ze standardami producenta pojazdu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania w miejsce zamiennika ogranicza ryzyko problemów z kompatybilnością, błędów komunikacji w magistrali oraz nieprawidłowych odczytów w systemach diagnostycznych.

Do głównych korzyści z montażu oryginalnego modułu w Golfie Mk6 należą:

• zachowanie fabrycznych parametrów działania systemu bezpieczeństwa,
• prawidłowa współpraca z istniejącą wiązką elektryczną i złączami,
• łatwiejsza diagnostyka przy użyciu standardowych narzędzi serwisowych.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Moduł jest przeznaczony do instalacji w przedniej części pojazdu, z możliwością zastosowania po stronie lewej lub prawej, zgodnie z wymaganiami konkretnej konfiguracji auta. Takie umiejscowienie pozwala na szybkie reagowanie na zmiany przyspieszeń i obciążeń konstrukcji nadwozia podczas zderzenia.

Przy montażu warto zwrócić uwagę na:

• prawidłowe osadzenie w przewidzianym punkcie mocowania,
• czyste i stabilne połączenie elektryczne ze złączem instalacji pojazdu,
• zachowanie właściwej orientacji modułu względem kierunku jazdy.

Ze względu na znaczenie elementu dla bezpieczeństwa, zalecany jest montaż przez warsztat mający doświadczenie w pracy z elektroniką Volkswagena.

Stan i zastosowanie w serwisie pojazdu

Oferowany moduł jest elementem używanym, co w praktyce serwisowej pozwala na ekonomiczną naprawę systemu bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy usuwaniu skutków kolizji, gdy konieczna jest wymiana kilku komponentów jednocześnie.

Wybór używanego modułu czujnika zderzenia do Golfa Mk6 jest często stosowaną strategią w profesjonalnych warsztatach, ponieważ:

• umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności systemu przy niższych kosztach,
• pozwala zachować spójność z pozostałymi sterownikami w pojeździe,
• ogranicza ryzyko problemów typowych dla tanich zamienników.

Więcej o elektronice samochodowej i modułach sterujących

Jeśli interesują Cię inne elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen. Znajdziesz tam szeroki wybór komponentów dopasowanych do różnych modeli tej marki.

Chcesz lepiej zrozumieć, jak dbać o zaawansowane systemy elektroniczne w nowoczesnych autach i jak bezpiecznie korzystać z części z demontażu? Przeczytaj artykuł na naszym blogu: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne, korzystając z części z demontażu. Choć opis dotyczy modeli BMW, poruszane tam zasady doboru i weryfikacji modułów elektronicznych są pomocne również przy pracy z elektroniką Volkswagena.