Audi A3 8P 1.6 MPI BSE 102HP Sterownik Silnika ECU 06A906033GQ Manual
SKU: 06A906033GQ-1
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy śr., 08 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
265,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 265,95 zł
Cena za wszystkie elementy
265,95 zł
Audi A3 8P 1.6 MPI BSE 102HP Sterownik Silnika ECU Manual to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do jednostek benzynowych współpracujących z manualną skrzynią biegów. To kluczowy element układu zarządzania pracą silnika, odpowiedzialny za precyzyjne sterowanie parametrami pracy i stabilność jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06A906033GQ-1
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06A906033GQ
- Numery zastępowalne: 06A906033GQ, 06A 906 033 GQ, 5WP40344
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Charakterystyka sterownika silnika Audi A3 8P 1.6 MPI BSE 102HP
Sterownik silnika ECU z tej oferty należy do kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki i został zaprojektowany specjalnie pod kątem współpracy z silnikiem benzynowym oraz przekładnią manualną. Odpowiada za kontrolę dawki paliwa, zapłonu oraz szeregu procesów diagnostycznych, co przekłada się na stabilną pracę jednostki napędowej i przewidywalne reakcje na pedał przyspieszenia.
Moduł jest fabrycznie dostosowany do architektury elektrycznej Audi, co ułatwia integrację z instalacją pojazdu, komunikację z innymi sterownikami oraz obsługę funkcji diagnostycznych przez złącze OBD. Dzięki temu zachowana jest spójność systemu i możliwość prawidłowej współpracy z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa oraz komfortu.
Przeznaczenie i kompatybilność techniczna
Prezentowany sterownik silnika do Audi A3 8P 1.6 MPI BSE 102HP jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w układach zasilanych benzyną, w których zastosowano manualną skrzynię biegów. Odpowiednie mapy sterujące oraz oprogramowanie są dostosowane do charakterystyki tej jednostki napędowej, co pozwala zachować fabryczne osiągi oraz kulturę pracy.
W praktyce oznacza to, że po prawidłowym dopasowaniu i konfiguracji (w tym ewentualnym dopisaniu do immobilisera oraz adaptacji w pojeździe) sterownik może przywrócić pełną funkcjonalność układu napędowego w przypadku awarii dotychczasowego modułu. Jest to rozwiązanie szczególnie korzystne, gdy zależy na zachowaniu oryginalnej logiki działania systemów oraz zgodności z fabrycznymi procedurami serwisowymi.
Korzyści z zastosowania używanego sterownika ECU
Wybór używanego modułu z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki pozwala znacząco ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu element, po prawidłowym doborze i montażu, może skutecznie zastąpić uszkodzony sterownik, przywracając poprawne parametry pracy silnika, stabilne obroty biegu jałowego oraz właściwą reakcję na obciążenie.
- Oszczędność kosztów serwisu – używany sterownik to często znacznie niższy koszt w porównaniu z nowym modułem.
- Fabryczna architektura – zachowanie oryginalnej logiki sterowania silnikiem i komunikacji z innymi modułami.
- Możliwość dopasowania po numerach – dobór według numeru OEM i numerów zastępowalnych ułatwia znalezienie kompatybilnego egzemplarza.
- Wsparcie diagnostyczne – pełna współpraca z fabrycznymi procedurami diagnostycznymi i testerami serwisowymi.
Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak bezpiecznie dobierać i montować używane moduły sterujące, praktyczne wskazówki znajdziesz w poradniku Global Parts: używana elektronika samochodowa – moduły ECU i czujniki z drugiej ręki.
Stan, montaż i aspekty serwisowe
Oferowany sterownik pochodzi z rynku wtórnego, co w praktyce oznacza, że przed montażem należy uwzględnić standardowe procedury serwisowe: weryfikację zgodności, ewentualne programowanie oraz adaptację do konkretnego egzemplarza pojazdu. W wielu przypadkach konieczna jest współpraca z warsztatem posiadającym odpowiednie zaplecze diagnostyczne, aby prawidłowo przeprowadzić proces dopisania sterownika do immobilisera oraz konfiguracji parametrów.
Ze względu na specyfikę elektroniki samochodowej, zaleca się montaż przez doświadczonego elektryka lub elektronika samochodowego. Prawidłowo przeprowadzona instalacja minimalizuje ryzyko błędów komunikacji między modułami, problemów z rozruchem czy pojawiania się nieprawidłowych kodów usterek.
Inne elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi
Jeżeli poszukujesz także innych elektronicznych modułów sterujących i sterowników Audi, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne elementy do swojego pojazdu w ramach jednej, spójnej kategorii.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










