Audi A3 8V 2.0 TDI Quattro 184KM DGCA Sterownik Silnika 04L907309R Automat

Audi A3 8V 2.0 TDI Quattro 184KM DGCA Sterownik Silnika Automat to specjalistyczny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pracy w jednostkach wysokoprężnych z napędem Quattro i automatyczną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika Diesla, zapewniając stabilne parametry, prawidłową komunikację z pozostałymi systemami pojazdu oraz możliwość profesjonalnej diagnostyki.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 04L907309R
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 04L907309R
• Numery zastępowalne: 04L907309R, 04L 907 309 R, 0281031066, 0 281 031 066
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika

Prezentowany sterownik jest dedykowany do układu napędowego Audi A3 generacji 8V z silnikiem 2.0 TDI o mocy 184 KM, napędem Quattro oraz przekładnią automatyczną. Jako centralna jednostka sterująca silnikiem, moduł zarządza m.in. dawkowaniem paliwa, pracą układów wspomagających oraz komunikacją z innymi sterownikami w pojeździe, co przekłada się na poprawną kulturę pracy jednostki napędowej i przewidywalną reakcję na obciążenie.

Dzięki konstrukcji zoptymalizowanej pod silnik wysokoprężny, sterownik współpracuje z osprzętem typowym dla nowoczesnych jednostek Diesla, umożliwiając utrzymanie właściwych parametrów pracy w różnych warunkach eksploatacyjnych.

Kompatybilność i parametry techniczne

Moduł należy do grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, co oznacza, że został zaprojektowany do pracy w złożonej architekturze elektrycznej pojazdu, z wykorzystaniem magistral komunikacyjnych stosowanych w nowoczesnych modelach Audi. Przystosowanie do silnika Diesla oraz automatycznej skrzyni biegów pozwala na poprawną współpracę z układem przeniesienia napędu, systemami bezpieczeństwa oraz funkcjami komfortu.

W praktyce oznacza to, że po prawidłowym dopasowaniu i konfiguracji sterownik może przywrócić pełną funkcjonalność układu napędowego, a także umożliwić poprawne odczyty i adaptacje w trakcie diagnostyki komputerowej.

Zastosowanie praktyczne i korzyści z montażu

Zastosowanie tego sterownika jest szczególnie zasadne w sytuacjach, gdy dotychczasowy moduł uległ uszkodzeniu elektronicznemu, ma problemy z komunikacją w sieci pojazdu lub generuje błędy uniemożliwiające poprawną pracę silnika. Wybór oryginalnego rozwiązania dedykowanego do Audi pozwala zachować spójność oprogramowania i parametrów pracy z fabrycznymi założeniami producenta.

Do kluczowych korzyści z montażu można zaliczyć:

• odtworzenie prawidłowej pracy jednostki 2.0 TDI w konfiguracji Quattro z automatem,
• możliwość dalszej diagnostyki i adaptacji przy użyciu profesjonalnych testerów,
• zachowanie zgodności z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa i komfortu.

Charakterystyka produktu używanego

Oferowany sterownik jest elementem z rynku wtórnego, co w praktyce pozwala na ograniczenie kosztów naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. W przypadku elektroniki samochodowej tego typu rozwiązanie jest często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Audi oraz użytkowników poszukujących technicznie dopasowanego modułu do konkretnej konfiguracji silnika i skrzyni biegów.

Przed montażem należy uwzględnić standardowe procedury związane z programowaniem, ewentualnym dopasowaniem immobilisera oraz konfiguracją pod konkretny egzemplarz pojazdu, zgodnie z praktyką serwisową dla sterowników silnika.

Więcej rozwiązań dla elektroniki Audi i porady techniczne

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy elektroniczne jednostki zarządzające, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi.

Przed wyborem używanego sterownika warto zapoznać się z zasadami doboru i weryfikacji elektroniki pojazdu – praktyczne wskazówki, kiedy opłaca się sięgnąć po moduły z rynku wtórnego oraz jak ocenić ich przydatność, znajdziesz w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?.