Audi A3 8V 1.4 TFSI CMBA 122HP Komputer Silnika ECU Manual 04E907309A
SKU: 04E907309A-3
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 23 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
237,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 237,95 zł
Cena za wszystkie elementy
237,95 zł
Audi A3 8V 1.4 TFSI CMBA 122HP Komputer Silnika ECU Manual 04E907309A to specjalistyczny sterownik z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do jednostki benzynowej współpracującej z manualną skrzynią biegów. Oferuje stabilne zarządzanie pracą silnika, zapewniając prawidłową obsługę układów wtrysku, zapłonu oraz ochrony jednostki napędowej. To rozwiązanie dla użytkowników szukających sprawdzonego modułu ECU dopasowanego do konkretnej konfiguracji Audi A3 8V.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 04E907309A-3
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 04E907309A
- Numery zastępowalne: 04E907309A, 04E 907 309 A, 0261S07726, 0 261 S07 726
- Typ paliwa: Benzyna
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i kompatybilność
Prezentowany komputer silnika został zaprojektowany do współpracy z silnikiem benzynowym 1.4 TFSI o oznaczeniu CMBA i mocy 122 KM w modelu Audi A3 generacji 8V, w konfiguracji z manualną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne sterowanie parametrami pracy jednostki napędowej, takimi jak dawka paliwa, kąt wyprzedzenia zapłonu czy strategie ochronne, co przekłada się na poprawne osiągi oraz kulturę pracy silnika.
Dzięki dedykowanemu oprogramowaniu ECU jest dopasowany do specyficznych wymagań tej wersji napędowej, co minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością i ułatwia integrację z istniejącą instalacją elektryczną pojazdu.
Funkcja w układzie sterowania silnikiem
Jako centralny element elektronicznego zarządzania jednostką napędową, komputer silnika analizuje sygnały z czujników i na ich podstawie steruje elementami wykonawczymi. W praktyce oznacza to m.in.:
- koordynację pracy układu wtryskowego w silniku benzynowym,
- sterowanie zapłonem w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej,
- obsługę trybów pracy dostosowanych do manualnej skrzyni biegów,
- realizację strategii bezpieczeństwa chroniących silnik przed przeciążeniem.
Poprawnie dobrany i skonfigurowany moduł ECU pomaga utrzymać stabilne parametry pracy, co sprzyja zachowaniu fabrycznych osiągów oraz właściwego zużycia paliwa.
Korzyści z zastosowania dedykowanego ECU
Zastosowanie sterownika dopasowanego do konkretnej wersji Audi A3 8V 1.4 TFSI CMBA z manualną skrzynią biegów pozwala ograniczyć problemy diagnostyczne i ułatwia konfigurację podczas montażu. Spójność oprogramowania z resztą elektroniki pojazdu sprzyja bezproblemowej komunikacji z innymi modułami, takimi jak zestaw wskaźników czy systemy komfortu.
W przypadku wymiany uszkodzonego komputera silnika na sprawny egzemplarz z tej samej rodziny można przywrócić prawidłowe działanie układu napędowego bez konieczności kosztownej ingerencji w mechanikę silnika. To praktyczne rozwiązanie zarówno przy naprawach, jak i przy odbudowie auta po awarii elektroniki.
Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce
Moduł pochodzi z oferty marki Audi i jest elementem z grupy oryginalnych rozwiązań stosowanych fabrycznie w pojazdach tej marki. Jako część używana może wymagać standardowych czynności adaptacyjnych lub programistycznych podczas montażu w konkretnym egzemplarzu samochodu, zgodnie z procedurami producenta i wyposażeniem danego auta.
Przy doborze sterownika warto zwrócić uwagę na zgodność z typem paliwa oraz rodzajem skrzyni biegów, aby zachować pełną funkcjonalność systemów pokładowych i uniknąć błędów komunikacji w sieci pojazdu.
Rozszerzenie wiedzy o modułach elektronicznych
Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst działania sterowników silnika i innych modułów w nowoczesnych samochodach, w tym przykłady napraw z wykorzystaniem części z demontażu, warto zapoznać się z artykułem opisującym praktyczne podejście do regeneracji i wymiany elektroniki w pojazdach BMW – znajdziesz go tutaj: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne, korzystając z części z demontażu.
Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystać używane podzespoły w samochodach marki Audi – zarówno przy naprawach, jak i modyfikacjach – pomocny będzie również poradnik: Audi na częściach z drugiej ręki – tuning i naprawy bez utraty jakości, w którym omawiane są praktyczne przykłady zastosowania elementów elektronicznych i mechanicznych z rynku wtórnego.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak sterowniki silnika, moduły zarządzania pracą jednostki napędowej czy elektroniczne układy kontroli parametrów pracy, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











