Seat Ibiza 6J 1.2 TDI CFWA 75 KM Komputer Silnika ECU Manualna 03P906021AB
SKU: 03P906021AB-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 28 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
664,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 664,95 zł
Cena za wszystkie elementy
664,95 zł
Seat Ibiza 6J 1.2 TDI CFWA 75 KM Komputer Silnika ECU Manualna to specjalistyczny elektroniczny sterownik silnika przeznaczony do jednostki wysokoprężnej z manualną skrzynią biegów. Jako element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, wtryskiem paliwa oraz współpracą z pozostałymi systemami pojazdu. Używany moduł ECU to rozsądne rozwiązanie serwisowe, pozwalające na przywrócenie sprawności układu napędowego przy zachowaniu korzystnych kosztów naprawy.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03P906021AB-2
- Marka: Seat OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03P906021AB
- Numery zastępowalne: 03P906021AB, 03P 906 021 AB
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Szerokość felgi: 6
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika
Prezentowany komputer silnika jest dedykowany do jednostki wysokoprężnej o zapłonie samoczynnym, co oznacza, że jego oprogramowanie oraz architektura są dostosowane do charakterystyki pracy silnika typu Diesel. Sterownik nadzoruje m.in. dawkę paliwa, czas wtrysku, parametry pracy turbodoładowania oraz współpracę z czujnikami i elementami wykonawczymi, zapewniając stabilną pracę jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia.
Moduł jest skonfigurowany do współpracy z manualną skrzynią biegów, dzięki czemu logika sterowania uwzględnia specyfikę ręcznej zmiany przełożeń, co przekłada się na przewidywalną reakcję na gaz, płynne przyspieszanie oraz poprawną komunikację z pozostałymi systemami pojazdu.
Korzyści z zastosowania używanego ECU
Wybór używanego sterownika silnika to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu odpowiedniej jakości komponentu. Tego typu moduł pozwala:
- przywrócić poprawną pracę silnika po awarii dotychczasowego sterownika,
- utrzymać spójność z fabryczną architekturą elektroniczną pojazdu,
- zachować kompatybilność z osprzętem silnika i instalacją elektryczną.
Dodatkową zaletą jest możliwość dopasowania sterownika do konkretnej konfiguracji pojazdu, co ułatwia pracę warsztatu i skraca czas diagnostyki oraz montażu.
Aspekty techniczne i montażowe
Jako element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, komputer silnika wymaga profesjonalnego podejścia przy montażu oraz konfiguracji. W praktyce oznacza to konieczność:
- prawidłowego podłączenia do instalacji elektrycznej pojazdu,
- ewentualnej adaptacji lub programowania zgodnie z procedurami producenta,
- sprawdzenia komunikacji z pozostałymi modułami pokładowymi.
Ze względu na powiązanie z układem napędowym, zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie, który dysponuje odpowiednim sprzętem diagnostycznym. Pozwala to w pełni wykorzystać potencjał sterownika i ograniczyć ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu.
Zastosowanie w układzie napędowym Diesla z manualną skrzynią
Komputer silnika współpracuje z jednostką wysokoprężną, optymalizując proces spalania oleju napędowego pod kątem osiągów, zużycia paliwa oraz kultury pracy. W połączeniu z manualną skrzynią biegów umożliwia precyzyjne odwzorowanie map momentu obrotowego, co przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania i zmiany obciążenia.
Odpowiednio dobrany sterownik jest kluczowy dla zachowania spójności pomiędzy silnikiem, przekładnią oraz systemami bezpieczeństwa, takimi jak układy stabilizacji toru jazdy czy systemy wspomagające kierowcę. Dzięki temu pojazd zachowuje fabryczne charakterystyki pracy, a kierowca otrzymuje przewidywalną reakcję na polecenia pedału przyspieszenia.
Rozszerzenie układu elektronicznego i wiedza serwisowa
W przypadku rozbudowanych systemów elektronicznych, takich jak nowoczesne moduły sterujące silnikiem, przydatna może być dodatkowa wiedza na temat pracy sterowników w innych markach i modelach. W tym kontekście warto zapoznać się z artykułem opisującym obsługę systemów iDrive oraz modułów elektronicznych w pojazdach BMW, dostępnym pod linkiem: jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne BMW, korzystając z części z demontażu. Choć dotyczy innej marki, dobrze pokazuje podejście do diagnostyki i wykorzystania używanych modułów w zaawansowanych instalacjach elektronicznych.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Seacie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzania pracą jednostki napędowej czy powiązane układy elektroniczne, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Seat.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.














