VW Eos 2.0 TDI BMM 140HP Sterownik Silnika ECU Manual 03G906021FT
SKU: 03G906021FT
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy czw., 30 kwi
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
237,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 237,95 zł
Cena za wszystkie elementy
237,95 zł
VW Eos 2.0 TDI BMM 140HP Sterownik Silnika ECU Manual to oryginalny elektroniczny moduł sterujący przeznaczony do układu napędowego Volkswagena Eos z silnikiem wysokoprężnym 2.0 TDI BMM i manualną skrzynią biegów. Ten element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą jednostki napędowej, zapewniając stabilną charakterystykę mocy i prawidłową współpracę z osprzętem silnika. Używany sterownik jest dobrym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub wymianie uszkodzonego ECU w samochodach tej serii.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03G906021FT
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03G906021FT
- Numery zastępowalne: 03G906021FT, 03G 906 021 FT
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika silnika
Sterownik silnika ECU w VW Eos 2.0 TDI BMM 140HP odpowiada za kompleksowe sterowanie procesem spalania, dawkowaniem paliwa oraz współpracą z pozostałymi systemami pojazdu. Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji silnika i skrzyni biegów zapewnia:
- spójne parametry pracy jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
- prawidłową komunikację z pozostałymi modułami elektronicznymi,
- stabilne uruchamianie silnika i przewidywalną reakcję na pedał przyspieszenia.
Jako element z kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki ten ECU jest kluczowy przy diagnostyce i usuwaniu usterek związanych z elektroniką silnika.
Kompatybilność z manualną skrzynią biegów
Prezentowany sterownik jest skonfigurowany do współpracy z manualną skrzynią biegów, co ma znaczenie zarówno dla logiki sterowania momentem obrotowym, jak i komunikacji z pozostałymi systemami pojazdu. W praktyce oznacza to:
- odpowiednie mapy sterujące dostosowane do ręcznej zmiany przełożeń,
- prawidłową obsługę funkcji związanych z pracą sprzęgła i przeniesieniem napędu,
- zachowanie fabrycznej charakterystyki jazdy przewidzianej dla wersji manualnej.
Dzięki temu sterownik sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego ECU, jak i przy profesjonalnej naprawie układu sterowania silnikiem w warsztatach specjalizujących się w marce Volkswagen.
Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu Volkswagen
Wybór oryginalnego modułu sterującego Volkswagena przekłada się na szereg praktycznych zalet w codziennej eksploatacji pojazdu:
- fabryczne dopasowanie do instalacji elektrycznej i architektury sieci pojazdu,
- zachowanie zgodności z oprogramowaniem serwisowym i procedurami diagnostycznymi,
- możliwość prawidłowego kodowania i adaptacji w trakcie montażu.
Używany sterownik z tej serii pozwala na ekonomiczną, a jednocześnie technicznie poprawną naprawę, bez konieczności stosowania zamienników o niepewnej kompatybilności. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać spójność elektroniki w swoim Volkswagenie Eos.
Profesjonalny montaż i diagnostyka ECU
Aby w pełni wykorzystać potencjał tego sterownika, zalecany jest montaż połączony z fachową diagnostyką i odpowiednim programowaniem. W praktyce proces ten obejmuje zazwyczaj:
- weryfikację instalacji elektrycznej i złączy przed montażem,
- adaptację sterownika do konkretnego egzemplarza pojazdu,
- sprawdzenie pamięci błędów oraz parametrów bieżących po uruchomieniu silnika.
Takie podejście minimalizuje ryzyko wtórnych usterek i pozwala przywrócić prawidłową pracę układu napędowego po awarii poprzedniego ECU.
Powiązane moduły i wiedza serwisowa
W nowoczesnych samochodach praca sterownika silnika jest ściśle powiązana z innymi modułami elektronicznymi, takimi jak systemy komfortu, bezpieczeństwa czy multimediów. Dla mechaników i elektroników samochodowych przydatna może być szersza wiedza o diagnostyce i naprawach sterowników w innych markach. Przykładowo, w przypadku modeli BMW serii 3 i 5 podobne zasady dotyczą pracy modułów iDrive, FRM czy sterowników silnika – więcej na ten temat znajdziesz w artykule Radość z jazdy na lata – jak zadbać o systemy iDrive i moduły elektroniczne w modelach BMW serii 3 oraz 5, który omawia wykorzystanie sprawdzonych części z demontażu w zaawansowanych systemach elektronicznych.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzania pracą silnika czy układy współpracujące z ECU, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











