Audi A4 B7 Sterownik Silnika 140KM KIT 2.0 Diesel Automatyczna 03G906016LR

Audi A4 B7 Sterownik Silnika 140KM KIT 2.0 Diesel Automatyczna to element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do pracy z jednostką wysokoprężną oraz przekładnią automatyczną. Ten używany zestaw sterujący pozwala na przywrócenie prawidłowej pracy układu napędowego, zachowując fabryczną logikę sterowania i stabilne parametry pracy silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03G906016LR
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03G906016LR
• Numery zastępowalne: 03G906016LR, 03G 906 016 LR
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki

Przeznaczenie i funkcja sterownika

Prezentowany sterownik jest dedykowany do układu napędowego Audi z silnikiem wysokoprężnym o mocy 140 KM, współpracującym z automatyczną skrzynią biegów. Odpowiada za precyzyjne zarządzanie wtryskiem paliwa, dawkowaniem powietrza, pracą osprzętu oraz komunikacją z innymi modułami pojazdu. Dzięki temu układ napędowy utrzymuje stabilną kulturę pracy, a reakcja na pedał przyspieszenia pozostaje przewidywalna i spójna z fabrycznymi założeniami.

Wersja KIT ułatwia dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu, co ogranicza ryzyko problemów z komunikacją w sieci pojazdu oraz minimalizuje konieczność dodatkowych przeróbek instalacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego modułu

Wybór używanego, oryginalnego sterownika z tej grupy pozwala zachować spójność oprogramowania i parametrów pracy z resztą elektroniki w Audi. Moduł jest fabrycznie przystosowany do współpracy z silnikiem Diesla oraz automatyczną skrzynią biegów, co przekłada się na:

• prawidłową synchronizację pracy silnika i przekładni,
• stabilne rozruchy na zimno i ciepło,
• poprawną komunikację z systemami bezpieczeństwa i komfortu,
• zachowanie fabrycznych map sterujących bez konieczności eksperymentalnych modyfikacji.

Dzięki temu rozwiązaniu można skutecznie rozwiązać problemy z niestabilną pracą jednostki napędowej, błędami komunikacji w sieci pojazdu czy trybem awaryjnym związanym z uszkodzeniem sterownika.

Zastosowanie w układzie Diesla z automatyczną skrzynią

Sterownik został zaprojektowany do współpracy z silnikiem zasilanym olejem napędowym oraz przekładnią automatyczną, co ma kluczowe znaczenie dla poprawnego działania całego układu napędowego. Odpowiednio dobrany moduł:

• koordynuje moment obrotowy silnika z logiką zmiany przełożeń,
• zapewnia płynne przełączanie biegów bez szarpnięć,
• utrzymuje właściwe parametry spalania w różnych warunkach obciążenia,
• wspiera działanie systemów wspomagających kierowcę, zależnych od danych z jednostki sterującej.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych codziennie, gdzie liczy się przewidywalność zachowania auta oraz ograniczenie ryzyka nieplanowanych przestojów serwisowych.

Stan, weryfikacja i dobór używanego sterownika

Oferowany element pochodzi z rynku wtórnego, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu sterowania silnikiem przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu oraz konsultację z warsztatem w zakresie ewentualnej adaptacji lub programowania. Używany moduł tej klasy jest często rozsądnym kompromisem między kosztem a zachowaniem fabrycznej jakości sterowania.

Aby lepiej zrozumieć, kiedy wybór elektroniki z drugiej ręki jest uzasadniony i jak bezpiecznie dobrać taki element do swojego auta, warto zapoznać się z poradnikiem: Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?

Wsparcie przy wyborze i powiązane elementy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe sterowniki, moduły zarządzające czy układy kontroli pracy jednostki napędowej, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Audi.

Rozważając wybór między używanym elementem oryginalnym a zamiennikiem, pomocny może być również praktyczny materiał wyjaśniający różnice i kryteria doboru: 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik.