Brak w magazynie
Volkswagen Golf Mk5 1.6 FSI BLF 115HP Sterownik Silnika 03C906056CG Manual
SKU: 03C906056CG
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Volkswagen Golf Mk5 1.6 FSI BLF 115HP Sterownik Silnika Manual to oryginalny element z grupy Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki, przeznaczony do współpracy z jednostką 1.6 FSI BLF w wersji o mocy 115 KM i manualną skrzynią biegów. Sterownik odpowiada za precyzyjne zarządzanie pracą silnika, zapewniając stabilną charakterystykę, poprawną reakcję na gaz oraz właściwą współpracę z pozostałą elektroniką pojazdu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 03C906056CG
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 03C906056CG
- Numery zastępowalne: 03C906056CG, 03C 906 056 CG, 0261S02183, 0 261 S02 183
- Typ skrzyni biegów: Manualna
- Kategoria: Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki
Przeznaczenie i funkcja sterownika
Prezentowany sterownik jest dedykowany do układu napędowego z silnikiem 1.6 FSI BLF w Volkswagenie Golf Mk5, skonfigurowanym z manualną przekładnią. Jako centralna jednostka ECU zarządza on m.in. dawkowaniem paliwa, zapłonem oraz współpracą z czujnikami i elementami wykonawczymi, co przekłada się na przewidywalną pracę jednostki napędowej w różnych warunkach obciążenia.
Dzięki dopasowaniu do konkretnej konfiguracji silnika i typu skrzyni biegów, sterownik pozwala zachować fabryczne parametry pracy układu, minimalizując ryzyko błędów komunikacji w sieci pojazdu oraz problemów z kompatybilnością oprogramowania.
Korzyści z zastosowania oryginalnego sterownika
Zastosowanie oryginalnego sterownika silnika w Golfie Mk5 1.6 FSI BLF zapewnia:
- spójność z fabryczną architekturą elektroniczną pojazdu,
- prawidłową współpracę z manualną skrzynią biegów,
- stabilne parametry pracy silnika w pełnym zakresie obrotów,
- zachowanie seryjnych map sterowania i logiki zabezpieczeń.
Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, ograniczenie ryzyka pojawiania się błędów w pamięci usterek oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości. W przypadku wymiany uszkodzonego ECU na element z tej samej grupy konstrukcyjnej, proces adaptacji i kodowania jest zazwyczaj prostszy i mniej czasochłonny.
Dobór po numerach i kompatybilność
Przy doborze sterownika silnika kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych, a także uwzględnienie wersji silnika i typu skrzyni biegów. Właściwe dopasowanie pozwala uniknąć problemów z uruchomieniem jednostki, błędami komunikacji CAN czy niezgodnością oprogramowania.
Aby lepiej zrozumieć, na co zwrócić uwagę przy zakupie używanego ECU oraz jak bezpiecznie dobrać moduł po numerach i oznaczeniach, warto zapoznać się z poradnikiem Global Parts: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące kompatybilności, doboru po VIN/OEM oraz najczęstszych pytań związanych z montażem.
Jeżeli chcesz dodatkowo usystematyzować proces doboru części po identyfikatorach pojazdu, pomocny będzie także praktyczny materiał krok po kroku: Poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, który ułatwia weryfikację zgodności przed zakupem.
Zastosowanie w układzie napędowym i montaż
Sterownik pracuje w ścisłej integracji z czujnikami silnika, przepustnicą, układem zapłonowym oraz systemami nadzorującymi pracę jednostki 1.6 FSI BLF. Dzięki dopasowaniu do manualnej skrzyni biegów zapewnia spójne działanie funkcji związanych z obciążeniem silnika, zmianą przełożeń oraz reakcją na przyspieszanie i hamowanie silnikiem.
Przy montażu zaleca się:
- zastosowanie procedur producenta dotyczących odłączenia i podłączenia instalacji elektrycznej,
- wykonanie adaptacji i ewentualnego kodowania sterownika odpowiednim testerem diagnostycznym,
- weryfikację błędów w pamięci po pierwszym uruchomieniu oraz kontrolę parametrów bieżących.
Rozszerzenie układu sterowania w Volkswagenie
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe moduły sterujące, sterowniki pomocnicze czy jednostki zarządzające pracą podzespołów, sprawdź dostępne części w kategorii Elektroniczne moduły sterujące i sterowniki Volkswagen.
Dzięki temu możesz zbudować spójny zestaw komponentów elektronicznych, utrzymując jednolitą logikę sterowania i ułatwiając przyszłą diagnostykę oraz serwisowanie całego układu napędowego.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.










