Smart Fortwo C450 Dźwignia Wyboru Biegów Automatyczna 0007543V003C28Y

Smart Fortwo C450 Dźwignia Wyboru Biegów Automatyczna to oryginalny element układu sterowania skrzynią, przeznaczony do pojazdów marki Smart wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów. Umożliwia precyzyjne wybieranie przełożeń, zapewniając poprawną współpracę z fabryczną elektroniką i mechaniką napędu. To praktyczne rozwiązanie serwisowe przy wymianie zużytej lub uszkodzonej dźwigni w modelu Fortwo C450.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: Q0007543V001C28Y00-1
• Marka: Smart OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: Q0007543V001C28Y00
• Numery zastępowalne: Q0007543V001C28Y00, Q 0007543V001C28Y00, Q0007543V002C28Y00, Q 0007543V002C28Y00, Q0007543V003C28Y00, Q 0007543V003C28Y00, 000 7543 V003 C28 Y, 0007543V003C28Y
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Dźwignia wyboru biegów w Smart Fortwo C450 odpowiada za przekazywanie sygnału zmiany trybu pracy skrzyni – od pozycji postojowej, przez biegi jazdy do przodu, aż po tryb wsteczny. Element ten współpracuje z mechanizmem sterującym oraz wiązką elektryczną, dzięki czemu zmiana położenia lewarka jest prawidłowo interpretowana przez sterownik automatycznej skrzyni biegów.

Właściwie dobrana dźwignia z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki pozwala przywrócić poprawną obsługę napędu po awarii mechanicznej, zużyciu eksploatacyjnym lub uszkodzeniu obudowy i mechanizmu prowadzenia.

Kompatybilność i dopasowanie

Prezentowana dźwignia została zaprojektowana specjalnie do współpracy z automatyczną skrzynią biegów w modelu Smart Fortwo C450, co przekłada się na właściwe pozycjonowanie zakresów pracy i zgodność z fabrycznym układem sterowania. Odpowiednie dopasowanie do tunelu środkowego oraz punktów mocowania ułatwia montaż i ogranicza konieczność przeróbek.

Element posiada dedykowane oznaczenia producenta oraz powiązane numery zastępowalne, dzięki czemu można go łatwo zweryfikować z katalogiem części lub dokumentacją serwisową. To szczególnie istotne przy doborze komponentu w pojazdach po modernizacjach lub z różnymi wariantami wyposażenia.

Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania

Wymiana dźwigni wyboru biegów w Smart Fortwo C450 jest zalecana w sytuacjach, gdy pojawiają się problemy z wyczuwalnym wyborem pozycji, luzami na mechanizmie lub niepewnym zazębianiem poszczególnych trybów. Zastosowanie oryginalnego elementu z tej samej grupy konstrukcyjnej pozwala:

• przywrócić prawidłową pracę mechanizmu wyboru biegów,
• zachować zgodność z fabrycznym układem automatycznej skrzyni,
• ograniczyć ryzyko błędów związanych z nieprawidłowym położeniem lewarka,
• utrzymać spójność wizualną i ergonomiczną wnętrza pojazdu.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną obsługę napędu oraz stabilne działanie układu sterowania, co ma znaczenie zarówno w codziennej eksploatacji miejskiej, jak i podczas manewrowania na ograniczonej przestrzeni.

Strefa montażu i powiązane elementy

Dźwignia wyboru biegów jest montowana w centralnej części wnętrza, w tunelu środkowym, gdzie współpracuje z elementami przeniesienia sterowania oraz złączami instalacji elektrycznej. W ramach jednej operacji serwisowej często weryfikuje się również stan pozostałych komponentów z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki – zwłaszcza elementów prowadzących, mocowań oraz połączeń z mechanizmem skrzyni.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania skrzynią biegów w swoim Smart i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dźwignie, złącza czy linki sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki Smart.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce serwisowej

Oferowana dźwignia pochodzi z demontażu pojazdu marki Smart i jest przeznaczona do ponownego montażu po weryfikacji zgodności z konkretną konfiguracją auta. Tego typu część używana stanowi korzystne rozwiązanie kosztowe przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i ergonomii obsługi. W praktyce warsztatowej często wybierana jest jako zamiennik w przypadku uszkodzeń mechanicznych, pęknięć obudowy lub problemów z precyzją prowadzenia lewarka.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem modernizacji i doboru części używanych w samochodach osobowych, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję popularnego hot-hatcha – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, w którym omówiono m.in. podejście do odświeżania podzespołów z rynku wtórnego.