Volkswagen Passat B7 Dźwignia Zmiany Biegów 6 Biegów Gałka 3C0711049AG

Volkswagen Passat B7 Dźwignia Zmiany Biegów 6 Biegów Gałka to oryginalny element z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki, przeznaczony do manualnej skrzyni o sześciu przełożeniach. To praktyczne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę mechanizmu wybieraka biegów i zachować fabryczną charakterystykę prowadzenia lewarka w swoim Passacie B7.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 3C0711049AG
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 3C0711049AG
• Numery zastępowalne: 3C0711049AG, 3C0 711 049 AG
• Kategoria: Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki

Przeznaczenie i funkcja w układzie zmiany biegów

Prezentowana gałka z dźwignią odpowiada za precyzyjne przenoszenie ruchu ręki kierowcy na mechanizm wybieraka skrzyni biegów. W prawidłowo dobranym elemencie zachowana jest odpowiednia geometria, skok oraz opór dźwigni, co przekłada się na czytelne prowadzenie lewarka w bramkach biegów i komfortową obsługę sześciostopniowej przekładni. Oryginalne rozwiązanie Volkswagena zapewnia spójność z pozostałymi komponentami układu zmiany biegów, takimi jak złącza i linki, co ogranicza ryzyko luzów, haczenia czy niepewnego wchodzenia przełożeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dźwigni

Zastosowanie fabrycznej dźwigni w Passacie B7 pozwala zachować charakterystykę pracy przewidzianą przez producenta. W praktyce oznacza to:

• stabilne prowadzenie lewarka w każdej płaszczyźnie pracy,
• powtarzalne, przewidywalne wchodzenie biegów,
• spójny wygląd i ergonomię wnętrza zgodną z projektem Volkswagena. Element z tej grupy jest szczególnie istotny przy usuwaniu skutków zużycia eksploatacyjnego, kiedy pojawiają się luzy, nieprecyzyjne wybieranie przełożeń lub pogorszony komfort obsługi skrzyni.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowana dźwignia zmiany biegów jest częścią Volkswagen z segmentu OEM, co oznacza zachowanie fabrycznych parametrów konstrukcyjnych i kompatybilności z układem zmiany biegów w Passacie B7. Produkt jest w stanie używany, dzięki czemu stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej jakości wykonania i dopasowania. Wybór używanego elementu OEM jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy zależy Ci na zachowaniu spójności z fabrycznym wyposażeniem pojazdu, bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnej specyfikacji.

Integracja z układem dźwigni, złączy i linek

Gałka z dźwignią pracuje w jednym układzie z pozostałymi komponentami z grupy Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki. Prawidłowo dobrany element minimalizuje ryzyko niezgodności wymiarowej, problemów z pozycjonowaniem lewarka czy konieczności dodatkowych przeróbek montażowych. Dzięki temu wymiana przebiega w sposób przewidywalny, a efekt końcowy jest zbliżony do fabrycznego montażu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania skrzynią biegów w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dźwignie, złącza czy linki wybieraka, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie zmiany biegów, złącza i linki Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach VW

Przy planowaniu prac przy układzie przeniesienia napędu i elementach sterowania warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy o konstrukcji modeli Volkswagena. Rozbudowane omówienie zmian w rozwiązaniach technicznych stosowanych w sportowych wersjach tej marki znajdziesz w artykule Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który pomaga lepiej zrozumieć logikę doboru oryginalnych komponentów. Jeżeli interesuje Cię, jak wykorzystanie używanych elementów OEM może wpłynąć na czas postoju auta w serwisie i całkowity koszt naprawy, warto zapoznać się z materiałem Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?, który omawia praktyczne aspekty stosowania takich rozwiązań w codziennej eksploatacji.