Land Rover Freelander 2 L359 Dźwignia Hamulca Ręcznego 6G91-2780-EK

Land Rover Freelander 2 L359 Dźwignia Hamulca Ręcznego to oryginalny element z grupy Dźwignie hamulca ręcznego, przeznaczony do układu hamulca postojowego w tym modelu. Używana część OEM zapewnia fabryczne dopasowanie, zachowując właściwą geometrię pracy mechanizmu i spójność z pozostałymi komponentami wnętrza.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6G91-2780-EK
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6G91-2780-EK
• Numery zastępowalne: 6G91-2780-EK, 6G912780EK, LR008520
• Kategoria: Dźwignie hamulca ręcznego

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Dźwignia hamulca ręcznego w Freelanderze 2 L359 odpowiada za precyzyjne przeniesienie siły z ręki kierowcy na mechanizm hamulca postojowego. Prawidłowo dobrany element:

• zapewnia stabilne zaciąganie hamulca na postoju,
• utrzymuje powtarzalny skok dźwigni,
• ogranicza luzy w układzie linek i mechanizmu zapadkowego,
• wspiera bezpieczne parkowanie na pochyłościach. Oryginalna konstrukcja tej dźwigni jest zoptymalizowana pod kątem ergonomii, dzięki czemu obsługa hamulca postojowego pozostaje przewidywalna i komfortowa.

Budowa i dopasowanie do Land Rover Freelander 2 L359

Prezentowana dźwignia została zaprojektowana specjalnie do wnętrza Land Rovera Freelander 2 L359, co przekłada się na:

• spójne wizualnie dopasowanie do tunelu środkowego i konsoli,
• prawidłowe położenie względem fotela kierowcy,
• zgodność z fabrycznym mocowaniem i punktami montażowymi,
• właściwą współpracę z oryginalnym mechanizmem linek hamulca postojowego. Takie rozwiązanie ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczny charakter wnętrza, bez konieczności przeróbek czy adaptacji.

Charakterystyka elementu używanego

Jako część używana, dźwignia hamulca ręcznego Land Rover zachowuje oryginalną konstrukcję i parametry pracy przewidziane przez producenta. W praktyce oznacza to:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki działania mechanizmu zapadkowego,
• kompatybilność z seryjnym układem hamulca postojowego,
• możliwość ekonomicznej naprawy bez rezygnacji z komponentu OEM. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest połączenie poprawnej funkcjonalności z rozsądnym kosztem serwisowym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dźwigni hamulca ręcznego

Zastosowanie oryginalnej dźwigni w Land Rover Freelander 2 L359 przekłada się na szereg praktycznych zalet:

• Fabryczne spasowanie – brak problemów z montażem i koniecznością dopasowywania elementu.
• Przewidywalna praca hamulca postojowego – właściwy skok i opór dźwigni podczas zaciągania.
• Spójność z pozostałymi elementami wnętrza – zachowanie oryginalnego wyglądu kabiny.
• Stabilność eksploatacyjna – konstrukcja zaprojektowana pod konkretne obciążenia i warunki pracy w tym modelu. Dla warsztatów i użytkowników oznacza to mniejsze ryzyko reklamacji oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w obrębie układu hamulca postojowego.

Rozbudowa układu hamulca postojowego Land Rover

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Land Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dźwignie, mechanizmy czy elementy sterujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie hamulca ręcznego Land Rover.

Wsparcie w doborze używanych części OEM

Przy planowaniu naprawy układu hamulca postojowego warto uwzględnić dostępność używanych komponentów OEM, które pozwalają skrócić czas postoju auta w serwisie i ograniczyć koszty. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak wykorzystanie oryginalnych części z rynku wtórnego wpływa na organizację napraw, zajrzyj do artykułu Dostępność części samochodowych od ręki a czas naprawy – jak używane OEM skracają pobyt w warsztacie?.