Volvo V40 II Dźwignia Hamulca Ręcznego Mechanizm Uchwyt 31341515

Volvo V40 II Dźwignia Hamulca Ręcznego Mechanizm Uchwyt to oryginalny element układu hamulca postojowego, przeznaczony do precyzyjnego sterowania zaciskami poprzez linki hamulcowe. Używana, fabryczna konstrukcja zapewnia właściwą geometrię pracy, pewny chwyt oraz przewidywalne działanie hamulca ręcznego w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować oryginalną charakterystykę działania hamulca postojowego w swoim Volvo.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 31341515
• Marka: Volvo OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 31341515
• Kategoria: Dźwignie hamulca ręcznego

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Dźwignia hamulca ręcznego w Volvo V40 II odpowiada za mechaniczną aktywację hamulca postojowego poprzez układ linek i mechanizmów przy kołach. Prawidłowo dobrany uchwyt gwarantuje:

• stabilne zaciąganie hamulca bez nadmiernego skoku dźwigni,
• powtarzalną siłę działania przy każdym użyciu,
• właściwe przeniesienie ruchu ręki na elementy wykonawcze układu hamulcowego. Oryginalna dźwignia jest kluczowa dla zachowania fabrycznych parametrów pracy hamulca postojowego, co przekłada się na bezpieczeństwo parkowania oraz komfort użytkowania pojazdu.

Budowa mechanizmu i właściwości użytkowe

Mechanizm uchwytu hamulca ręcznego w tym modelu Volvo został zaprojektowany jako zwarta, wytrzymała konstrukcja, integrująca:

• część chwytową dopasowaną ergonomicznie do wnętrza Volvo V40 II,
• zespół zapadek odpowiedzialnych za utrzymanie pozycji dźwigni,
• punkty mocowania linek hamulcowych oraz elementów regulacyjnych. Takie rozwiązanie pozwala na precyzyjną regulację skoku dźwigni oraz utrzymanie stabilnej pracy układu w dłuższym okresie eksploatacji, przy zachowaniu spójności z fabrycznym wykończeniem kabiny.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dźwigni hamulca ręcznego

Zastosowanie fabrycznego mechanizmu uchwytu w Volvo V40 II przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie kompatybilności z istniejącym układem linek i mocowań w tunelu środkowym,
• odpowiednie spasowanie z elementami wykończenia wnętrza, bez konieczności przeróbek,
• przewidywalne działanie hamulca postojowego zgodne z założeniami producenta,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości dzięki zastosowaniu części z grupy Dźwignie hamulca ręcznego. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach po zużyciu eksploatacyjnym, uszkodzeniach mechanicznych lub problemach z utrzymaniem pozycji hamulca postojowego.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany mechanizm uchwytu hamulca ręcznego jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część sprawdzi się zarówno przy standardowej wymianie zużytego uchwytu, jak i przy kompleksowej renowacji tunelu środkowego oraz układu hamulca postojowego w Volvo V40 II.

Komplementarne elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volvo i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne dźwignie, mechanizmy blokujące czy uchwyty montażowe, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie hamulca ręcznego Volvo. Aby dodatkowo ograniczyć ryzyko pomyłki przy doborze komponentu do konkretnej wersji wyposażenia, warto skorzystać z praktycznych wskazówek dotyczących weryfikacji oznaczeń producenta – znajdziesz je w poradniku Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru.