Volkswagen VW Golf Mk5 Dźwignia Hamulca Ręcznego Mechanizm 1K0711303

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Dźwignia hamulca ręcznego Volkswagen Golf Mk5 to oryginalny mechanizm postojowy przeznaczony do układu hamulca ręcznego w modelach tej generacji. Jako element z grupy Dźwignie hamulca ręcznego zapewnia precyzyjne przeniesienie siły z kabiny na linki hamulcowe, co przekłada się na stabilne unieruchomienie pojazdu podczas postoju. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie układu hamulca postojowego, gdy zależy Ci na fabrycznym dopasowaniu i przewidywalnym działaniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0711303
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0711303
• Numery zastępowalne: 1K0711303, 1K0 711 303, 1K0711303D, 1K0 711 303 D
• Kategoria: Dźwignie hamulca ręcznego

Przeznaczenie i funkcja w układzie hamulcowym

Prezentowany mechanizm dźwigniowy odpowiada za obsługę hamulca postojowego w Volkswagenie Golfie piątej generacji. Jego zadaniem jest:

• zamiana ruchu ręki kierowcy na kontrolowane naprężenie linek hamulcowych,
• zapewnienie stabilnego zablokowania kół podczas postoju,
• umożliwienie płynnego zwalniania hamulca bez szarpnięć i luzów. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta dźwignia współpracuje z fabrycznym układem hamulcowym, zachowując właściwą charakterystykę pracy i ergonomię obsługi w kabinie.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie

Mechanizm pochodzi z linii części Volkswagen, co oznacza zachowanie fabrycznych punktów mocowania oraz geometrii pracy. Oryginalna dźwignia hamulca ręcznego:

• pasuje do przewidzianych przez producenta mocowań w tunelu środkowym,
• jest kompatybilna z seryjnymi linkami hamulca postojowego,
• utrzymuje właściwy skok i wyczuwalny „klik” zapadki podczas zaciągania. Takie dopasowanie ogranicza ryzyko problemów montażowych i eliminuje konieczność przeróbek, co jest szczególnie istotne przy serwisie układu odpowiedzialnego za bezpieczeństwo postoju.

Charakterystyka użytkowanego komponentu

Oferowana dźwignia jest elementem używanym, co w praktyce oznacza korzystny stosunek kosztu do jakości przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W przypadku tego typu części kluczowe jest:

• zachowanie sprawnego mechanizmu zapadkowego,
• prawidłowa praca sprężyn powrotnych,
• stabilne mocowanie do nadwozia bez nadmiernych luzów. Wybór używanego mechanizmu OEM jest często preferowany przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest zgodność z fabrycznym projektem oraz przewidywalne zachowanie w codziennej eksploatacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dźwigni hamulca ręcznego

Zastosowanie oryginalnej dźwigni hamulca ręcznego w Golfie Mk5 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• Bezpośrednie dopasowanie – brak konieczności modyfikacji tunelu środkowego czy linek hamulcowych.
• Spójna ergonomia – zachowanie znanego z fabryki skoku i oporu dźwigni, co ułatwia wyczucie momentu zaciągnięcia hamulca.
• Stabilna praca układu – prawidłowo działający mechanizm ogranicza ryzyko samoistnego zwolnienia hamulca postojowego. To rozwiązanie szczególnie polecane przy wymianie zużytego lub uszkodzonego mechanizmu, gdy zależy Ci na zachowaniu oryginalnych parametrów pracy układu hamulcowego.

Rozszerzenie serwisu układu hamulca postojowego

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy hamulcowej w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mechanizmy dźwigni, elementy mocujące czy powiązane podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Dźwignie hamulca ręcznego Volkswagen.

Podsumowanie

Volkswagen VW Golf Mk5 dźwignia hamulca ręcznego to praktyczny wybór przy serwisie układu hamulca postojowego, gdy oczekujesz fabrycznego dopasowania i przewidywalnej pracy mechanizmu. Oryginalna konstrukcja z gamy Volkswagen pozwala przywrócić prawidłowe działanie hamulca ręcznego, co ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo postoju i komfort codziennej eksploatacji pojazdu.