Mercedes W204 C207 W212 C218 Dysza wtryskiwacza paliwa A6510702687

Mercedes W204 C207 W212 C218 Dysza wtryskiwacza paliwa A6510702687 to oryginalny element z kategorii dysze wtryskiwaczy, przeznaczony do wybranych modeli Mercedes klasy C, E oraz CLS z silnikami wysokoprężnymi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu zasilania paliwem, zachowując fabryczne standardy producenta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6510702687
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6510702687
• Numery zastępowalne: A6510702687, A 651 070 26 87
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i kompatybilność

Oferowana dysza wtryskiwacza paliwa Mercedes została zaprojektowana do współpracy z jednostkami napędowymi stosowanymi w modelach W204, C207, W212 oraz C218. Konstrukcja zgodna z rozwiązaniami fabrycznymi zapewnia właściwe formowanie strugi paliwa, co przekłada się na stabilną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń.

Dzięki zachowaniu standardów producenta, element ten jest odpowiedni dla użytkowników poszukujących części dopasowanej do oryginalnego układu wtryskowego, bez konieczności modyfikacji instalacji czy adaptacji mechanicznej.

Budowa i parametry funkcjonalne

Dysza należy do grupy precyzyjnych elementów układu wtryskowego, odpowiedzialnych za:

• dokładne dozowanie paliwa w komorze spalania, zgodnie z mapą sterownika silnika,
• prawidłowe rozpylenie mieszanki, co wspiera równomierne spalanie i stabilny bieg jałowy,
• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia wtrysku w ramach układu common rail,
• redukcję drgań i hałasu pracy jednostki wynikających z nieprawidłowego wtrysku.

Precyzyjne wykonanie elementu ma znaczenie zarówno dla dynamiki pojazdu, jak i dla poziomu emisji spalin oraz zużycia paliwa.

Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza

Zastosowanie fabrycznej dyszy wtryskiwacza w układzie zasilania Mercedes pozwala na zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta. W praktyce oznacza to:

• stabilną kulturę pracy silnika przy rozruchu na zimno i w wysokich temperaturach,
• ograniczenie ryzyka nierównej pracy, szarpania oraz spadków mocy wynikających z nieprawidłowego wtrysku,
• lepszą kontrolę nad spalaniem, co sprzyja utrzymaniu sprawności filtra cząstek stałych i innych elementów układu wydechowego,
• spójność z oprogramowaniem sterownika, bez konieczności dodatkowego strojenia.

To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pojazd w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, z naciskiem na przewidywalne zachowanie i powtarzalne parametry pracy.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowana dysza wtryskiwacza pochodzi z obiegu wtórnego, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu wtryskowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest często wybierany przy:

• naprawach układu zasilania po stwierdzeniu nierównej pracy silnika lub problemów z rozruchem,
• serwisie prewencyjnym w pojazdach o większym przebiegu,
• lokalnej wymianie pojedynczych elementów wtrysku bez konieczności zakupu kompletu nowych podzespołów.

Przed montażem zaleca się diagnostykę całego układu wtryskowego oraz weryfikację parametrów pracy na stanowisku serwisowym, aby w pełni wykorzystać potencjał części.

Diagnostyka i wiedza serwisowa

Przy problemach z układem wtryskowym warto znać typowe objawy zużycia i sposoby ich weryfikacji. Szczegółowe informacje na ten temat znajdziesz w artykule: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie, który omawia symptomy, skutki oraz metody diagnostyki elementów wtrysku w silnikach wysokoprężnych.

Inne dysze wtryskiwaczy Mercedes

Jeśli szukasz innych dysz wtryskiwaczy do Mercedes, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy Mercedes. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów przeznaczonych do różnych modeli i konfiguracji silnikowych tej marki.