Peugeot 3008 Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi Listwa Wtryskowa 9681909680

Peugeot 3008 Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi Listwa Wtryskowa to specjalistyczny element układu zasilania silników wysokoprężnych, przeznaczony do jednostek 2.0 HDI / TDCi. Odpowiada za stabilne rozprowadzenie paliwa pod wysokim ciśnieniem do wtryskiwaczy, co ma kluczowe znaczenie dla kultury pracy, osiągów i ekonomiki silnika Diesla.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9681909680
• Marka: Peugeot OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9681909680
• Numery zastępowalne: 9681909680, 96 819 096 80, 9M5Q-9D280-AB
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Przeznaczenie i rola w układzie common rail

Listwa wtryskowa w silniku Diesla pełni funkcję wspólnej magistrali wysokiego ciśnienia, z której zasilane są poszczególne wtryskiwacze. W przypadku jednostek 2.0 HDI / TDCi zastosowanie odpowiednio dobranej listwy ma bezpośredni wpływ na:

• stabilizację ciśnienia paliwa w całym zakresie obrotów silnika,
• precyzyjne dawkowanie oleju napędowego do cylindrów,
• ograniczenie drgań i hałasu pracy charakterystycznego dla silników wysokoprężnych,
• utrzymanie prawidłowych parametrów spalania, co sprzyja niższemu zużyciu paliwa.

Właściwie dobrana listwa wtryskowa jest szczególnie istotna w nowoczesnych układach common rail, gdzie tolerancje pracy są bardzo wąskie, a elektronika sterująca wymaga powtarzalnych warunków ciśnieniowych.

Kompatybilność z Peugeot 3008 i Ford Mondeo Mk4 2.0 HDI TDCi

Prezentowana listwa wtryskowa do silników 2.0 HDI / TDCi została zaprojektowana z myślą o zastosowaniu w pojazdach Peugeot 3008 oraz Ford Mondeo Mk4 z jednostkami wysokoprężnymi. Odpowiednia geometria przyłączy oraz rozmieszczenie króćców umożliwiają montaż w fabrycznych punktach mocowania, co ułatwia serwis i skraca czas wymiany.

Dzięki zastosowaniu rozwiązania zgodnego z układem common rail tych modeli, listwa współpracuje z fabrycznym sterownikiem silnika, czujnikami ciśnienia oraz wtryskiwaczami, zapewniając:

• prawidłową współpracę z oryginalnym osprzętem silnika Diesla,
• zachowanie fabrycznych parametrów pracy jednostki napędowej,
• możliwość diagnostyki komputerowej bez konieczności modyfikacji oprogramowania.

Charakterystyka techniczna i zalety użytkowe

Listwa wtryskowa należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy, czyli elementów bezpośrednio związanych z precyzyjnym podawaniem paliwa w silnikach z zapłonem samoczynnym. Konstrukcja przystosowana do pracy z paliwem typu Diesel zapewnia odporność na wysokie ciśnienia robocze oraz zmienne warunki termiczne w komorze silnika.

Do kluczowych korzyści z zastosowania tej listwy wtryskowej można zaliczyć:

• utrzymanie równomiernego ciśnienia paliwa w całym układzie common rail,
• stabilną pracę wtryskiwaczy przy obciążeniu i na biegu jałowym,
• ograniczenie ryzyka spadków mocy wynikających z niestabilnego zasilania,
• wsparcie dla prawidłowego procesu spalania, co sprzyja niższej emisji spalin.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją silnika i rocznikiem pojazdu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Listwa wtryskowa jest elementem używanym, pochodzącym z oryginalnego układu zasilania pojazdu marki Peugeot. Tego typu komponenty są chętnie wybierane w profesjonalnych warsztatach oraz przez świadomych użytkowników, którzy szukają rozwiązań o dobrym stosunku kosztu do jakości, przy zachowaniu parametrów zbliżonych do fabrycznych.

Wymiana listwy wtryskowej jest zalecana m.in. w sytuacjach, gdy:

• stwierdzono nieszczelności układu wysokiego ciśnienia,
• występują problemy z rozruchem lub nierówną pracą silnika Diesla,
• diagnostyka wskazuje na nieprawidłowe ciśnienie w magistrali common rail.

Aby lepiej zrozumieć wpływ elementów układu zasilania na pracę jednostki wysokoprężnej, warto zapoznać się z artykułem „Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie”, który omawia objawy i skutki nieprawidłowości w systemie wtryskowym.

Wsparcie w doborze i powiązane produkty

Przy doborze listwy wtryskowej do konkretnej wersji silnika 2.0 HDI / TDCi kluczowe jest porównanie numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych ze specyfikacją pojazdu. W razie wątpliwości warto skorzystać z pomocy mechanika lub specjalisty od układów common rail, aby zapewnić pełną zgodność komponentu z daną jednostką napędową.

Jeżeli poszukujesz innych dysz wtryskiwaczy Peugeot dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy Peugeot. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu zasilania, które pozwolą kompleksowo podejść do serwisu silnika wysokoprężnego.

Jeśli interesuje Cię również aspekt ekologiczny i ekonomiczny stosowania części z odzysku, warto zapoznać się z materiałem o eko‑tuningu i wykorzystaniu części z recyklingu w poprawie osiągów oraz redukcji śladu węglowego, który pokazuje praktyczne podejście do nowoczesnej eksploatacji pojazdów z silnikiem Diesla.