Brak w magazynie
MINI D R55 R56 R57 LCI R60 N47N Wtryskiwacz Wtrysk
SKU: 8506902-2
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
MINI D R55 R56 R57 LCI R60 N47N Wtryskiwacz Wtrysk to oryginalny element układu zasilania olejem napędowym, przeznaczony do silników wysokoprężnych MINI z jednostką N47N. Precyzyjnie dobrana dysza wtryskiwacza zapewnia stabilną pracę silnika, prawidłowe dawkowanie paliwa oraz poprawną kulturę pracy jednostki napędowej.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 8506902-2
- Marka: Mini OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 8506902
- Numery zastępowalne: 8506902, 13538506902, 0445110600, 0 445 110 600
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Przeznaczenie i charakterystyka techniczna
Prezentowany wtryskiwacz Diesla do MINI należy do kategorii Dysze wtryskiwaczy i jest konstrukcyjnie dopasowany do silnika N47N stosowanego w modelach MINI serii R55, R56, R57 LCI oraz R60. Element odpowiada za precyzyjne rozpylenie oleju napędowego w komorze spalania, co ma bezpośredni wpływ na osiągi, zużycie paliwa oraz emisję spalin.
Układ wtryskowy w silnikach wysokoprężnych MINI pracuje pod bardzo wysokim ciśnieniem, dlatego odpowiednio dobrana dysza wtryskiwacza jest kluczowa dla zachowania właściwego ciśnienia, prawidłowego kształtu strugi paliwa oraz równomiernej pracy wszystkich cylindrów. Zastosowanie właściwego elementu pozwala ograniczyć ryzyko nierównej pracy na biegu jałowym, spadków mocy czy problemów z rozruchem na zimno.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza
Dobór właściwego wtryskiwacza ma znaczenie zarówno dla trwałości jednostki napędowej, jak i komfortu użytkowania pojazdu. Zastosowanie tego elementu w silniku Diesla MINI pozwala na:
- utrzymanie stabilnego dawkowania paliwa w pełnym zakresie obciążeń i prędkości obrotowych,
- zachowanie poprawnej kultury pracy silnika – redukcję drgań, stuków i nierównej pracy,
- ograniczenie zużycia oleju napędowego dzięki właściwemu rozpyleniu i spalaniu mieszanki,
- zmniejszenie obciążenia pozostałych elementów układu wtryskowego, takich jak pompa wysokiego ciśnienia czy listwa common rail,
- utrzymanie zgodności z fabrycznymi parametrami pracy jednostki N47N, co sprzyja dłuższej żywotności silnika.
Element pochodzi z grupy części przeznaczonych do silników wysokoprężnych, dlatego jest zoptymalizowany pod kątem pracy na oleju napędowym, odporności na wysokie ciśnienia oraz temperatury występujące w nowoczesnych jednostkach Diesla.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowany wtryskiwacz jest częścią używaną, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu zasilania przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: weryfikację parametrów na stole probierczym, kontrolę szczelności oraz sprawdzenie poprawności rozpylania, zgodnie z praktyką serwisową dla wtryskiwaczy Diesla.
Przy wymianie dyszy wtryskiwacza w silniku N47N warto zwrócić uwagę na:
- dokładne oczyszczenie gniazda w głowicy i zastosowanie odpowiednich podkładek uszczelniających,
- zachowanie właściwego momentu dokręcania zgodnie z dokumentacją serwisową MINI,
- prawidłową procedurę odpowietrzenia układu paliwowego po montażu,
- ewentualną adaptację lub kodowanie wtryskiwacza w sterowniku silnika, jeśli przewiduje to dany wariant jednostki.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Objawy zużycia lub nieprawidłowej pracy wtryskiwaczy Diesla – takie jak dymienie, spadek mocy, zwiększone spalanie czy nierówna praca na biegu jałowym – często pojawiają się stopniowo. Aby lepiej zrozumieć symptomy i skutki zaniedbań, warto zapoznać się z poradnikiem: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. To praktyczne źródło wiedzy dla użytkowników silników wysokoprężnych MINI.
Rozbudowa i modernizacja MINI z używanymi częściami
Właściwie dobrane, oryginalne elementy z rynku wtórnego pozwalają skutecznie utrzymać w dobrej kondycji także starsze egzemplarze MINI z roczników youngtimer. Jeśli interesuje Cię szerszy kontekst wykorzystania używanych komponentów w tych modelach, pomocny może być artykuł: Drugie życie youngtimera – jak używane części samochodowe odmładzają auta z roczników 1998–2012, opisujący m.in. scenariusze modernizacji MINI.
Jeżeli szukasz innych Dysze wtryskiwaczy MINI dopasowanych do różnych wersji silnikowych i nadwoziowych tej marki, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: dysze wtryskiwaczy MINI. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do swojego modelu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











