Ford Ranger Wildtrak MK6 Wtryskiwacz 2.2 3.2 TDCi Diesel CK4Q-9K546-AA
SKU: 1819881
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
5
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 01 wrz
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
465,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 465,95 zł
Cena za wszystkie elementy
465,95 zł
Ford Ranger Wildtrak MK6 Wtryskiwacz 2.2 3.2 TDCi Diesel to precyzyjny element układu zasilania, przeznaczony do silników wysokoprężnych w popularnym pick-upie Forda. Jako część z kategorii Dysze wtryskiwaczy zapewnia właściwe dawkowanie paliwa, stabilną pracę jednostki napędowej oraz poprawne parametry spalania. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy profesjonalnej naprawie lub wymianie pojedynczego wtryskiwacza w silniku TDCi.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 1819881
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 1819881
- Numery zastępowalne: CK4Q-9K546-AA, CK4Q9K546AA, 1819881
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Zastosowanie i funkcja w układzie wtryskowym
Wtryskiwacz w silniku Diesel TDCi odpowiada za precyzyjne rozpylenie paliwa w komorze spalania, co bezpośrednio wpływa na kulturę pracy, dynamikę oraz zużycie oleju napędowego. Prawidłowo działająca dysza wtryskiwacza ogranicza dymienie, ułatwia rozruch na zimno i stabilizuje obroty biegu jałowego, co jest szczególnie istotne w eksploatacji użytkowej Forda Rangera Wildtrak MK6. Element ten współpracuje z układem wysokiego ciśnienia, sterowaniem elektronicznym oraz czujnikami silnika, dlatego jego stan techniczny ma znaczenie dla całego systemu zasilania. Wymiana zużytego wtryskiwacza na sprawny komponent OEM pozwala przywrócić fabryczne parametry pracy jednostki napędowej.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza
Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza w Fordzie Ranger Wildtrak MK6 zapewnia:
- Wysoką zgodność montażową z fabrycznym układem wtryskowym TDCi, bez konieczności przeróbek.
- Stabilne parametry dawki paliwa, co sprzyja równomiernej pracy wszystkich cylindrów.
- Lepszą kontrolę emisji spalin w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami niskiej jakości.
- Możliwość zachowania spójności z pozostałymi elementami układu zasilania Diesla. Używany element OEM to kompromis między kosztem a jakością – pozwala ograniczyć wydatki przy jednoczesnym zachowaniu właściwej charakterystyki pracy silnika. To szczególnie ważne w pojazdach intensywnie eksploatowanych, gdzie liczy się zarówno niezawodność, jak i ekonomika serwisu.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Objawy zużycia wtryskiwaczy Diesla – takie jak nierówna praca na biegu jałowym, spadek mocy, zwiększone dymienie czy trudności z rozruchem – często wskazują na konieczność weryfikacji lub wymiany pojedynczych dysz. Aby lepiej zrozumieć symptomy i skutki zaniedbań w tym obszarze, warto zapoznać się z poradnikiem: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Pozwoli to dobrać właściwą strategię serwisową i uniknąć wtórnych uszkodzeń silnika. Przy wymianie pojedynczego wtryskiwacza zaleca się również kontrolę parametrów pracy pozostałych elementów układu zasilania, aby zapewnić równomierne obciążenie wszystkich cylindrów i wydłużyć trwałość całego systemu.
Ekonomika naprawy i dobór części Ford
Wybór używanego wtryskiwacza OEM do Forda Rangera Wildtrak MK6 jest korzystny kosztowo, szczególnie przy naprawach flotowych lub intensywnej eksploatacji w terenie. Odpowiednio dobrana część pozwala ograniczyć ryzyko niekompatybilności, które może wystąpić przy przypadkowych zamiennikach. Dodatkowe wskazówki dotyczące optymalizacji kosztów serwisu Forda znajdziesz w artykule: Ekonomiczna eksploatacja Forda – gdzie szukać największych oszczędności przy naprawach mechanicznych i blacharskich. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wtryskowego w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wtryskiwacze, końcówki czy elementy rozpylające, sprawdź dostępne części w kategorii Dysze wtryskiwaczy Ford.
Podsumowanie
Ford Ranger Wildtrak MK6 Wtryskiwacz 2.2 3.2 TDCi Diesel to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących oryginalnego elementu układu zasilania do silnika wysokoprężnego. Używany komponent OEM pozwala przywrócić poprawne parametry pracy jednostki napędowej, ograniczyć zużycie paliwa i utrzymać stabilność pracy w szerokim zakresie obciążeń. To świadomy wybór dla warsztatów i użytkowników, którzy stawiają na technicznie poprawną, a jednocześnie ekonomiczną naprawę układu wtryskowego w Fordzie Ranger Wildtrak MK6.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











