VW Volkswagen Golf 5 2.0 TFSI BWA Wtryskiwacz Wtrysk to oryginalna dysza wtryskiwacza benzynowego z gamy Volkswagen, przeznaczona do silników z zapłonem iskrowym. Element zapewnia precyzyjne dawkowanie paliwa, stabilną pracę jednostki napędowej i właściwe parametry spalania w popularnym modelu Golf 5 2.0 TFSI BWA.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 06F906036D
- Marka: Volkswagen OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 06F906036D
- Numery zastępowalne: 06F906036D, 06F 906 036 D
- Typ paliwa: Benzyna
- Kategoria: Dysze wtryskiwaczy
Przeznaczenie i rola w układzie zasilania
Prezentowany wtryskiwacz należy do kategorii dysze wtryskiwaczy i pracuje w układzie zasilania benzynowego silnika 2.0 TFSI BWA. Jego zadaniem jest dokładne rozpylenie paliwa w komorze spalania, co wpływa na kulturę pracy jednostki, dynamikę przyspieszania oraz zużycie paliwa.
Odpowiednio dobrana dysza wtryskiwacza pomaga utrzymać:
- stabilne obroty biegu jałowego bez szarpania i wypadania zapłonów,
- prawidłową mieszankę paliwowo‑powietrzną w pełnym zakresie obciążeń,
- sprawną reakcję na gaz przy przyspieszaniu i wyprzedzaniu.
Charakterystyka techniczna i paliwowa
Wtryskiwacz został zaprojektowany do pracy z paliwem benzynowym, zgodnie z wymaganiami jednostki 2.0 TFSI BWA. Konstrukcja dyszy jest dostosowana do ciśnień i czasów wtrysku stosowanych w tym silniku, co pozwala zachować właściwy kształt strugi paliwa oraz równomierne zasilanie wszystkich cylindrów.
Dobór wtryskiwacza zgodnego z parametrami fabrycznymi ma kluczowe znaczenie dla:
- utrzymania nominalnej mocy silnika i momentu obrotowego,
- ograniczenia zużycia paliwa w codziennej eksploatacji,
- redukcji emisji spalin i ochrony elementów układu wydechowego.
Stan elementu i aspekty montażowe
Oferowany wtryskiwacz jest częścią używaną, pochodzącą z oryginalnej linii produkcyjnej Volkswagen. Tego typu komponent jest chętnie wybierany jako ekonomiczna alternatywa dla nowego podzespołu, przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.
Przed montażem zaleca się:
- profesjonalną diagnostykę układu zasilania w celu wykluczenia innych usterek,
- wymianę uszczelnień zgodnie z procedurą serwisową producenta pojazdu,
- adaptację parametrów w sterowniku silnika, jeśli przewiduje to dokumentacja serwisowa.
Korzyści z zastosowania oryginalnej dyszy wtryskiwacza
Zastosowanie oryginalnej dyszy wtryskiwacza w Golfie 5 2.0 TFSI BWA pozwala zachować spójność z fabrycznym projektem układu zasilania. W praktyce oznacza to:
- pewne dopasowanie do głowicy i listwy wtryskowej bez konieczności przeróbek,
- zgodność z mapami wtrysku zapisanymi w sterowniku silnika,
- łatwiejszą diagnostykę w przyszłości dzięki wykorzystaniu komponentu zgodnego z dokumentacją serwisową.
Jeśli szukasz innych dysze wtryskiwaczy Volkswagen do swojego auta, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: dysze wtryskiwaczy Volkswagen. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne rozwiązania w obrębie tej samej marki i typu podzespołu.
Diagnostyka i profilaktyka układu wtryskowego
Sprawny wtryskiwacz benzynowy ma bezpośredni wpływ na trwałość silnika, turbosprężarki oraz elementów układu zapłonowego. W przypadku problemów z pracą jednostki warto zapoznać się z materiałami dotyczącymi objawów zużycia wtryskiwaczy, nawet jeśli dotyczą one innych typów paliwa. Dobrym punktem wyjścia jest artykuł opisujący symptomy i skutki zaniedbań w układzie wtryskowym: usterki wtryskiwaczy diesla – objawy, skutki i diagnostyka. Pozwala on lepiej zrozumieć, jak ważna jest szybka reakcja na pierwsze oznaki nieprawidłowej pracy wtrysków.
Dla kierowców zainteresowanych szerszym spojrzeniem na rozwiązania techniczne stosowane w samochodach Volkswagen, w tym w modelach z napędem na cztery koła, polecamy także materiał porównujący różne systemy AWD: xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW. Wiedza o konstrukcji napędu i współpracujących z nim podzespołach ułatwia świadome podejście do serwisu całego układu napędowego.
