Volkswagen VW Eos 1F Pompowtryskiwacz Wtrysk 2.0 TDI 038130073BQ

Volkswagen VW Eos 1F Pompowtryskiwacz Wtrysk 2.0 TDI to oryginalny element układu zasilania silnika wysokoprężnego, przeznaczony do jednostek Diesel w modelu Eos generacji 1F. Precyzyjnie steruje dawką paliwa, co przekłada się na stabilną pracę silnika, poprawną kulturę pracy oraz odpowiednią dynamikę pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 038130073BQ
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 038130073BQ
• Numery zastępowalne: 038130073BQ, 038 130 073 BQ
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dysze wtryskiwaczy

Charakterystyka techniczna pompowtryskiwacza

Pompowtryskiwacz w silniku 2.0 TDI odpowiada jednocześnie za wytworzenie wysokiego ciśnienia oraz precyzyjne wtryskiwanie paliwa bezpośrednio do komory spalania. Zastosowana konstrukcja umożliwia dokładne dawkowanie oleju napędowego w zależności od obciążenia i prędkości obrotowej, co wspiera utrzymanie odpowiedniej mocy, momentu obrotowego oraz ograniczenie zużycia paliwa.

Element należy do grupy Dysze wtryskiwaczy, dzięki czemu współpracuje z układem sterowania silnika, zapewniając właściwe formowanie strugi paliwa i równomierne spalanie w każdym cylindrze. Prawidłowo działający pompowtryskiwacz pomaga również ograniczyć dymienie, nierówną pracę na biegu jałowym oraz spadki osiągów.

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany pompowtryskiwacz jest dedykowany do układów zasilania silników wysokoprężnych w modelu Volkswagen Eos 1F z jednostką 2.0 TDI. Odpowiednie dopasowanie do konkretnej wersji silnikowej oraz sterownika silnika jest kluczowe dla zachowania poprawnej pracy całego układu wtryskowego, dlatego przed montażem warto zweryfikować zgodność z posiadanym pojazdem.

Oryginalne pochodzenie z grupy Volkswagen oznacza zachowanie fabrycznych parametrów pracy, geometrii rozpylacza oraz charakterystyki wtrysku, co ułatwia integrację z istniejącą instalacją elektryczną i mechaniczną w pojeździe.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany pompowtryskiwacz jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu wtryskowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności, sprawdzenie parametrów na stole probierczym oraz wymianę niezbędnych uszczelnień zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Profesjonalny montaż pompowtryskiwacza w silniku 2.0 TDI wymaga zachowania odpowiedniej czystości w gnieździe głowicy, zastosowania właściwego momentu dokręcania oraz późniejszej adaptacji w sterowniku silnika, jeśli jest przewidziana w danym systemie. Dzięki temu można uzyskać stabilne ciśnienie wtrysku, równą pracę wszystkich cylindrów oraz ograniczyć ryzyko ponownych usterek.

Korzyści z prawidłowo działającego wtrysku Diesla

Sprawny pompowtryskiwacz w silniku wysokoprężnym przekłada się na:

• bardziej równomierną pracę jednostki napędowej w pełnym zakresie obrotów,
• lepszą reakcję na pedał przyspieszenia i przewidywalną dynamikę,
• ograniczenie nadmiernego dymienia oraz wibracji,
• stabilne rozruchy na zimno i na ciepło.

Aby lepiej zrozumieć objawy zużycia elementów wtryskowych i skutki ich zaniedbania, warto zapoznać się z poradnikiem: Usterki wtryskiwaczy diesla – jak je rozpoznać i czym grozi ich zaniedbanie. Pozwoli to świadomie ocenić stan układu zasilania i zaplanować naprawę na odpowiednim etapie.

Rozbudowa układu wtryskowego w Volkswagen Eos

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu wtryskowego w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wtryski, rozpylacze czy elementy sterujące dawką paliwa, sprawdź dostępne części w kategorii Dysze wtryskiwaczy Volkswagen.