Land Rover Discovery 3 2.7 V6 Tylny Dyferencjał Most Tył 3.54 5H22-4W063-MB

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Land Rover Discovery 3 2.7 V6 Tylny Dyferencjał Most Tył 3.54 5H22-4W063-MB to oryginalny tylny most napędowy z dyferencjałem, przeznaczony do osi tylnej pojazdu. Element pochodzi z demontażu, co pozwala zachować fabryczną charakterystykę pracy układu napędowego i właściwe przełożenie dla tego modelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: TVK500240
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: TVK500240
• Numery zastępowalne: TVK500240, 5H22-4W063-MB, 5H224W063MB, 5H22-4W063-RA, 5H224W063RA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany tylny most z dyferencjałem jest dedykowany do osi tylnej Land Rovera Discovery 3 z silnikiem 2.7 V6. Odpowiada za przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na koła tylne oraz za różnicowanie prędkości obrotowej kół podczas pokonywania zakrętów i jazdy w zróżnicowanych warunkach terenowych.

Dobór właściwego dyferencjału o odpowiednim przełożeniu ma kluczowe znaczenie dla:

• stabilności prowadzenia na asfalcie i w terenie,
• prawidłowej współpracy z napędem 4x4 i elektroniką pojazdu,
• utrzymania fabrycznych osiągów oraz charakterystyki przyspieszenia.

Zalety zastosowania oryginalnego dyferencjału

Oryginalny tylny dyferencjał do Land Rover Discovery 3 zapewnia:

• Fabryczne dopasowanie do układu napędowego – zgodność z konstrukcją mostu, półosiami i mocowaniami.
• Właściwe przełożenie dobrane do masy pojazdu, silnika 2.7 V6 oraz charakteru napędu stałego 4x4.
• Spójną współpracę z systemami trakcji i kontroli stabilności, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta.
• Optymalne przeniesienie obciążeń przy jeździe z przyczepą, w terenie i podczas długich tras.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji mostu tylnego, montaż przebiega w sposób zbliżony do fabrycznego, bez konieczności przeróbek mocowań czy obudowy.

Charakterystyka elementu z demontażu

Dyferencjał pochodzi z demontażu pojazdu, co oznacza, że jest to sprawdzony element używany, zachowujący fabryczną geometrię i parametry pracy. Tego typu komponent jest szczególnie atrakcyjny dla użytkowników, którzy:

• szukają rozwiązania ekonomicznego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji,
• chcą uniknąć ryzyka niedopasowania, typowego dla zamienników o niepewnym pochodzeniu,
• stawiają na kompatybilność z istniejącym układem napędowym i elektroniką pojazdu.

Most tylny z dyferencjałem tego typu jest chętnie wybierany przy naprawach po awarii mechanicznej, hałasach z okolic tylnej osi lub przy wymianie kompletu napędu.

Dobór przełożenia i wsparcie techniczne

Przy wymianie tylnego dyferencjału w Land Rover Discovery 3 kluczowe jest zachowanie zgodności przełożenia z pozostałymi elementami układu napędowego (przede wszystkim z mostem przednim i skrzynią rozdzielczą). Niewłaściwy dobór może prowadzić do:

• nadmiernych naprężeń w układzie 4x4,
• szarpania i drgań podczas jazdy,
• błędów systemów elektronicznych odpowiedzialnych za trakcję.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru przełożeń i kompatybilności mostów, warto zapoznać się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące konfiguracji napędu, przykładów zastosowań i najczęstszych błędów przy wymianie.

Inne dyferencjały Land Rover Discovery

Jeżeli poszukujesz także innych konfiguracji mostów i dyferencjałów do tego producenta, sprawdź naszą kategorię Dyferencjały - Dyfry Land Rover, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów napędu tylnego i przedniego do różnych modeli tej marki.