Land Rover Discovery 4 L319 3.0 V6 Dyferencjał Dyfer Przód 5H22-3017-GC

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Land Rover Discovery 4 L319 3.0 V6 Dyferencjał Dyfer Przód to przedni dyferencjał z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do układu napędowego popularnej terenowej konstrukcji Land Rover. Element pochodzi z demontażu, co pozwala na ekonomiczną i technicznie poprawną naprawę układu przeniesienia napędu bez ingerencji w fabryczną koncepcję pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: TAG500140
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: TAG500140
• Numery zastępowalne: TAG500140, 5H223017GC, 5H22-3017-GC, 5H223017HA, 5H22-3017-HA
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przedni dyferencjał w Discovery 4 L319 3.0 V6 odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła osi przedniej oraz współpracę z systemami napędu na cztery koła. Prawidłowo dobrany i sprawny dyfer zapewnia:

• stabilne przeniesienie napędu w warunkach drogowych i terenowych,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem,
• prawidłową współpracę z elektroniką napędu (systemy trakcji, kontroli zjazdu, tryby terenowe).

Umiejscowienie na pojeździe określone jako Przód oznacza, że element pracuje w przedniej osi i jest kluczowy dla poprawnego działania całego napędu 4x4.

Kompatybilność i parametry identyfikacyjne

Dyferencjał należy do grupy oryginalnych rozwiązań Land Rover, co ułatwia dobór pod kątem konkretnej wersji Discovery 4 L319 z silnikiem 3.0 V6. W opisie produktu dostępne są:

• Marka – informacja o producencie / brandzie,
• Numer części OEM – pozwalający zweryfikować zgodność z katalogiem,
• Numery zastępowalne – przydatne przy porównywaniu z innymi referencjami,
• SKU – wewnętrzny identyfikator magazynowy.

Dzięki tym oznaczeniom można precyzyjnie dopasować dyferencjał do konkretnej konfiguracji pojazdu, minimalizując ryzyko niezgodności przełożeń czy mocowań.

Charakterystyka użytkowanego dyferencjału

Oferowany element jest oznaczony jako używany, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu. Tego typu dyferencjały są chętnie wybierane przy:

• naprawach ekonomicznych, gdzie liczy się korzystny stosunek ceny do funkcjonalności,
• utrzymaniu oryginalnej specyfikacji napędu bez stosowania zamienników o niepewnych parametrach,
• szybkiej wymianie kompletnego podzespołu zamiast czasochłonnej regeneracji starego dyferencjału.

Używany dyfer z demontażu pozwala przywrócić poprawną pracę napędu, zachowując fabryczne rozwiązania konstrukcyjne charakterystyczne dla Discovery 4.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Przedni dyferencjał w Discovery 4 L319 3.0 V6 wymienia się najczęściej w przypadku:

• głośnej pracy przekładni (wycie, zgrzyty, stuki pod obciążeniem),
• nadmiernych luzów w układzie przeniesienia napędu,
• uszkodzeń mechanicznych obudowy lub kół zębatych.

Dobór właściwego dyferencjału jest kluczowy dla zachowania charakterystycznej dla Land Rovera trakcji w terenie oraz komfortu jazdy na asfalcie. Właściwie dobrany element pomaga uniknąć nieprawidłowej współpracy z systemami elektronicznymi i nadmiernego zużycia pozostałych komponentów napędu.

Więcej o dyferencjałach i ofercie dla Land Rover

Jeśli potrzebujesz szerszej wiedzy o doborze przełożeń i kompatybilności mostów oraz dyferencjałów, praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. To pomocne źródło informacji przy planowaniu naprawy lub modernizacji układu napędowego.

Poszukujesz innych Dyferencjałów - Dyfrów Land Rover do swojego auta? Sprawdź naszą dedykowaną kategorię: Dyferencjały - Dyfry Land Rover, gdzie znajdziesz szeroki wybór elementów napędu do różnych modeli tej marki.