Land Rover Discovery Sport L550 Dyferencjał Dyfer Tylny Tył FK72-4N053-AB

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Land Rover Discovery Sport L550 Dyferencjał Dyfer Tylny Tył FK72-4N053-AB to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do tylnej osi pojazdów marki Land Rover z silnikiem wysokoprężnym i automatyczną skrzynią biegów. Ten używany dyferencjał zapewnia właściwe rozdzielenie momentu obrotowego na koła tylne, co przekłada się na stabilne prowadzenie, przewidywalną trakcję i bezpieczną pracę napędu w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR073539
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR073539
• Numery zastępowalne: LR072726, LR073539, FK724N053AB, FK72-4N053-AB, FK724200AA, FK72-4200-AA, GJ324200AA, GJ32-4200-AA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Diesel
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał tylny został zaprojektowany specjalnie do współpracy z napędem osi tylnej w modelu Discovery Sport L550 z silnikiem Diesla oraz przekładnią automatyczną. Jego zadaniem jest precyzyjne przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na półosie, z jednoczesną kompensacją różnicy prędkości obrotowej kół podczas skrętu i jazdy po nierównościach. Prawidłowo dobrany dyferencjał ogranicza zużycie opon, stabilizuje zachowanie pojazdu i wspiera działanie systemów kontroli trakcji.

Kompatybilność i numery zastępcze

Dyferencjał należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry i posiada dedykowany numer części OEM oraz zestaw numerów zastępowalnych, co ułatwia dobór właściwego komponentu przy wymianie elementu fabrycznego. Dzięki temu możliwe jest dopasowanie dyferencjału zarówno po numerze producenta, jak i po numerach referencyjnych stosowanych w dokumentacji serwisowej oraz katalogach części. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z danymi pojazdu, aby zapewnić pełną zgodność montażową.

Charakterystyka techniczna i montaż

Dyferencjał przeznaczony jest do montażu na tylnej osi pojazdu, w układzie napędowym współpracującym z silnikiem wysokoprężnym oraz automatyczną skrzynią biegów. Konstrukcja jest przygotowana do pracy w typowych warunkach eksploatacyjnych dla SUV-a klasy Discovery Sport, obejmujących zarówno jazdę miejską, jak i trasy o zróżnicowanej przyczepności. Używany stan elementu pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego dyferencjału przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

Przy montażu zaleca się zastosowanie nowych materiałów eksploatacyjnych (olej przekładniowy zgodny z zaleceniami producenta, nowe uszczelnienia, śruby o odpowiedniej klasie wytrzymałości) oraz kontrolę współpracujących podzespołów, takich jak półosie, mocowania i elementy zawieszenia w strefie tylnej osi. Prawidłowo przeprowadzony montaż minimalizuje ryzyko hałasów, luzów oraz nierównomiernego zużycia napędu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału tylnego w Discovery Sport L550 zapewnia:

• zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia i stabilności pojazdu,
• prawidłową współpracę z układem napędu na cztery koła oraz systemami elektronicznymi,
• spójność przełożeń z fabryczną konfiguracją silnika Diesla i skrzyni automatycznej,
• możliwość serwisowania zgodnie z dokumentacją techniczną producenta.

Dla użytkownika oznacza to przewidywalne zachowanie auta, mniejsze ryzyko nieprawidłowej pracy napędu oraz łatwiejszą diagnostykę w przyszłości. Wybór oryginalnego elementu z kategorii Dyferencjały - Dyfry jest szczególnie istotny w pojazdach z zaawansowanymi systemami kontroli trakcji i stabilności toru jazdy.

Dobór przełożeń i dodatkowe informacje techniczne

Przy wymianie dyferencjału kluczowe jest dopasowanie przełożenia do konfiguracji napędu zastosowanej w konkretnym egzemplarzu Discovery Sport L550. Niewłaściwy dobór może skutkować nieprawidłową pracą skrzyni automatycznej, błędami systemów elektronicznych lub przyspieszonym zużyciem elementów przeniesienia napędu. Warto skorzystać z wiedzy specjalistycznych serwisów lub dokumentacji technicznej, aby potwierdzić zgodność przełożeń.

Jeśli chcesz pogłębić wiedzę na temat doboru mostów napędowych i dyferencjałów do stylu jazdy, przełożeń oraz zgodności z układem napędowym, pomocny będzie artykuł: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki, które ułatwią świadomy wybór komponentu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej tylnej osi w swoim Land Roverze i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy dyferencjału, wały napędowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Land Rover.