Land Rover Discovery L319 2.7 V6 Przedni Dyferencjał 3.54 5H22-3017-GB

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Land Rover Discovery L319 2.7 V6 przedni dyferencjał 3.54 5H22-3017-GB to oryginalny element układu napędowego z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na przedniej osi. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnej pracy napędu 4x4, poprawnej trakcji oraz zgodności z fabryczną specyfikacją Land Rover.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR006011
• Marka: Land Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR006011
• Numery zastępowalne: LR006011, 5H22-3017-GB, 5H223017GB
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przedni dyferencjał w modelu Discovery L319 2.7 V6 odpowiada za rozdział momentu obrotowego pomiędzy koła przedniej osi, co ma kluczowe znaczenie dla pracy napędu na wszystkie koła, zwłaszcza w terenie i na śliskiej nawierzchni. Zastosowane przełożenie 3.54 zapewnia przewidywalną charakterystykę jazdy, zgodną z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi tego modelu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód oznacza, że element współpracuje bezpośrednio z przednim mostem napędowym, półosiami oraz skrzynią rozdzielczą, wpływając na płynność przenoszenia napędu i kulturę pracy całego układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału dedykowanego do Discovery L319 2.7 V6 pozwala zachować:

• Spójność przełożeń z pozostałymi elementami układu napędowego, co ogranicza ryzyko przeciążeń i nieprawidłowej pracy napędu.
• Prawidłową współpracę z systemami elektronicznymi pojazdu (kontrola trakcji, systemy stabilizacji), które bazują na fabrycznych parametrach przełożeń.
• Stabilne prowadzenie zarówno w jeździe szosowej, jak i w lekkim oraz średnio ciężkim terenie.
• Przewidywalne zachowanie auta przy przyspieszaniu, hamowaniu silnikiem oraz podczas jazdy z przyczepą.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Prezentowany dyferencjał należy do grupy Dyferencjały - Dyfry i jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjną alternatywą kosztową względem nowych podzespołów, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji Land Rover. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy:

• Naprawach po awarii mechanicznej przedniego mostu lub uszkodzeniu zębów przekładni.
• Odtwarzaniu fabrycznej konfiguracji napędu po nieudanych modyfikacjach lub zastosowaniu nieodpowiednich przełożeń.
• Kompleksowej regeneracji układu 4x4, gdy konieczna jest wymiana kilku elementów napędu w jednym etapie serwisowym.

Dzięki zachowaniu właściwego przełożenia dyferencjał pomaga utrzymać równomierne obciążenie układu napędowego, co ma znaczenie dla trwałości skrzyni biegów, skrzyni rozdzielczej oraz półosi.

Dobór przełożenia i wsparcie techniczne

Przy wymianie dyferencjału kluczowe jest dopasowanie przełożenia do tylnego mostu oraz charakterystyki skrzyni rozdzielczej. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie 3.54 wpływa na dynamikę, obroty silnika i zachowanie auta w terenie, warto sięgnąć po specjalistyczne opracowanie. Praktyczne wskazówki, przykłady konfiguracji oraz omówienie zgodności elementów znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który w przystępny sposób porządkuje tematykę przełożeń i doboru dyferencjałów.

Inne dyferencjały Land Rover – rozbudowa i serwis napędu

Jeżeli szukasz innych dyferencjałów Land Rover do rozbudowy lub serwisu układu napędowego w swoim aucie, sprawdź naszą dedykowaną kategorię Dyferencjały - Dyfry Land Rover. Znajdziesz tam szeroki wybór przednich i tylnych dyferencjałów, co ułatwia dobranie elementu do konkretnej wersji silnikowej i napędowej.