Mercedes W213 C238 4Matic Most Dyfer Dyferencjał Przód 2,82 A2053303907

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W213 C238 4Matic Most Dyfer Dyferencjał Przód to przedni mechanizm różnicowy z napędem 4Matic, przeznaczony do modeli klasy E i klasy E Coupé. Oryginalna konstrukcja z grupy Dyferencjały - Dyfry zapewnia właściwe rozdzielenie momentu obrotowego na przednią oś, stabilne prowadzenie oraz przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności i spójności z układem napędowym Mercedesa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2053303907
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2053303907
• Numery zastępowalne: A2053303907, A 205 330 39 07
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przedni dyferencjał w układzie 4Matic odpowiada za precyzyjne rozdzielanie napędu między koła osi przedniej, współpracując z przekładnią oraz elektroniką pojazdu. W przypadku modeli W213 i C238 jego prawidłowe działanie ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność toru jazdy przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
• trakcję na nawierzchniach o zmiennej przyczepności,
• równomierne przenoszenie obciążeń na elementy zawieszenia i półosie,
• komfort prowadzenia przy wyższych prędkościach.

Dobór właściwego dyferencjału do konkretnej wersji Mercedesa jest kluczowy dla zachowania poprawnej pracy systemu 4Matic oraz zgodności z fabrycznymi ustawieniami przełożeń.

Budowa i parametry użytkowe

Most przedni w tym wykonaniu jest zaprojektowany jako integralny element układu napędowego, zoptymalizowany pod kątem współpracy z silnikami i skrzyniami stosowanymi w W213 oraz C238. Konstrukcja dyferencjału jest przygotowana do pracy w warunkach typowych dla napędu na cztery koła, z uwzględnieniem:

• przenoszenia wysokich momentów obrotowych na przednią oś,
• ciągłej współpracy z systemami kontroli trakcji i stabilizacji toru jazdy,
• utrzymania odpowiedniej kultury pracy (ograniczenie drgań i hałasu w kabinie),
• zachowania geometrii układu napędowego zgodnej z założeniami producenta.

Odpowiednio dobrane przełożenie dyferencjału pozwala utrzymać właściwe obroty silnika przy danej prędkości, co przekłada się na przewidywalne reakcje auta i spójność z fabrycznymi mapami sterowania.

Zastosowanie praktyczne i dobór do pojazdu

Przedni dyferencjał do Mercedesa klasy E i E Coupé z napędem 4Matic jest szczególnie istotny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, kolizjach lub przy wymianie elementów układu napędowego z powodu zużycia. W praktyce montaż tego mostu przedniego pozwala:

• przywrócić poprawną współpracę napędu 4Matic z tylnym mostem i skrzynią biegów,
• zachować fabryczne charakterystyki przyspieszania i pracy napędu,
• uniknąć problemów z niezgodnością przełożeń i błędami systemów elektronicznych.

Przed zakupem warto zweryfikować zgodność z konkretną wersją silnikową i wyposażeniową pojazdu, korzystając z numeru części OEM oraz numerów zastępowalnych dostępnych w specyfikacji technicznej.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru części używanej

Oferowany dyferencjał pochodzi z segmentu części używanych, co pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji Mercedesa. W porównaniu z przypadkowymi zamiennikami, oryginalny most przedni zapewnia:

• fabryczne dopasowanie do mocowań i półosi,
• spójność z istniejącym układem napędowym i elektroniką pojazdu,
• zachowanie charakterystyki prowadzenia przewidzianej przez producenta.

Dla wielu użytkowników wybór sprawdzonej części używanej jest rozsądnym kompromisem między kosztami a zachowaniem właściwości jezdnych auta klasy premium.

Wsparcie techniczne i dodatkowe materiały

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przednie mosty napędowe, mechanizmy różnicowe czy kompletne dyferencjały, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć, jak dobrać przełożenie mostu i dyferencjału do stylu jazdy oraz konfiguracji napędu, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Dzięki temu łatwiej ocenisz, czy oferowany przedni dyferencjał będzie odpowiednim rozwiązaniem dla Twojego Mercedesa z napędem 4Matic.