Mercedes W203 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,87 2033503464 1723501014

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Mercedes W203 Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 2,87 2033503464 1723501014 to oryginalny tylny most napędowy z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi pojazdów marki Mercedes. Element ten zapewnia właściwe przeniesienie momentu obrotowego na koła, stabilną pracę układu napędowego oraz przewidywalne zachowanie auta podczas przyspieszania i zmiany obciążeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2033509162
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2033509162
• Numery zastępowalne: A2033509162, A 203 350 91 62, A2033503464, A 203 350 34 64, A1723501014, A 172 350 10 14
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału

Oferowany dyferencjał tylny jest kluczowym elementem układu napędowego w Mercedesie klasy W203, odpowiedzialnym za rozdział napędu na koła tylne oraz kompensację różnicy prędkości obrotowej między nimi w zakrętach. Dzięki odpowiednio dobranemu przełożeniu mostu możliwe jest uzyskanie zrównoważonej charakterystyki jazdy – od płynnego ruszania, przez stabilne przyspieszanie, aż po przewidywalne zachowanie przy wyższych prędkościach.

Umiejscowienie na pojeździe w strefie tylnej osi pozwala na bezpośrednią współpracę z wałem napędowym oraz półosiami, co przekłada się na spójność pracy całego układu napędowego i poprawną współpracę z fabryczną elektroniką pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału Mercedes

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału z demontażu w Mercedesie W203 pozwala zachować fabryczne parametry pracy napędu oraz dopasowanie do konkretnej konfiguracji pojazdu. W praktyce oznacza to:

• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki przyspieszenia i prędkości obrotowych silnika przy danej prędkości jazdy,
• prawidłową współpracę z seryjną skrzynią biegów i układami wspomagającymi,
• zmniejszone ryzyko nieprawidłowego obciążenia elementów napędu,
• łatwiejszą diagnostykę i serwis w przyszłości.

Dla użytkowników poszukujących rozwiązania ekonomicznego, a jednocześnie technicznie spójnego z konstrukcją auta, taki dyferencjał stanowi rozsądny kompromis między kosztem a funkcjonalnością. Oryginalne pochodzenie z Mercedesa sprzyja również właściwemu spasowaniu mechanicznemu i ogranicza konieczność przeróbek montażowych.

Charakterystyka techniczna i montaż

Most tylny został zaprojektowany do pracy w układzie napędzanym na tylną oś, z fabrycznie określonym przełożeniem, które wpływa na dynamikę jazdy oraz obroty silnika przy stałej prędkości. Właściwy dobór przełożenia ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla trwałości podzespołów napędu.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia ułatwia serwisantom identyfikację punktów mocowania i podłączeń, co przyspiesza proces wymiany. Konstrukcja dyferencjału jest przystosowana do współpracy z fabrycznymi elementami zawieszenia i napędu Mercedesa W203, co pozwala na zachowanie oryginalnej geometrii oraz poprawnej pracy układu jezdnego.

Zastosowanie praktyczne i dobór przełożenia

Dobór odpowiedniego mostu tylnego ma bezpośredni wpływ na charakter pojazdu – inne wymagania stawia jazda miejska, inne trasa, a jeszcze inne użytkowanie z większym obciążeniem. Właściwie dobrany dyferencjał pomaga ograniczyć nadmierne zużycie paliwa, poprawić elastyczność przy wyprzedzaniu oraz zapewnić stabilne zachowanie auta w długotrwałej eksploatacji.

Aby lepiej zrozumieć, jak przełożenie mostu wpływa na styl jazdy i jakie konfiguracje są optymalne dla różnych zastosowań, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł w przystępny sposób omawia zależności między przełożeniem, dynamiką a trwałością podzespołów.

Rozszerzenie układu napędowego w Mercedesie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mosty, dyferencjały o innym przełożeniu czy kompatybilne podzespoły tylnego napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Mercedes.