Porsche Macan S 95B Dyferencjał Most Tył Tylni 95B525015K

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Porsche Macan S 95B Dyferencjał Most Tył Tylni to oryginalny element układu przeniesienia napędu, przeznaczony do tylnej osi pojazdu z silnikiem benzynowym i automatyczną skrzynią biegów. Ten używany dyferencjał zapewnia właściwe rozdzielenie momentu obrotowego na koła tylne, co przekłada się na stabilne prowadzenie, przewidywalną trakcję i bezpieczną pracę napędu w dynamicznym SUV‑ie marki Porsche. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej kompatybilności i sprawdzonej konstrukcji bez konieczności kosztownej wymiany całego układu napędowego.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95B525015K
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95B525015K
• Numery zastępowalne: 95B525015K, 95B 525 015 K
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja dyferencjału tylnego

Dyferencjał tylni w modelu Macan S odpowiada za precyzyjne przeniesienie napędu na koła tylne, kompensując różnice prędkości obrotowej między lewym i prawym kołem podczas pokonywania zakrętów. Prawidłowo dobrany most tylny ogranicza niepożądowane uślizgi, redukuje naprężenia w układzie napędowym i wspiera pracę systemów stabilizacji toru jazdy oraz kontroli trakcji.

W pojeździe z napędem na tylną oś i automatyczną skrzynią biegów dyferencjał jest kluczowym ogniwem pomiędzy przekładnią a piastami kół. Jego właściwa charakterystyka przełożeń i konstrukcja dostosowana do jednostki benzynowej pozwalają utrzymać odpowiednią dynamikę przy przyspieszaniu, a jednocześnie zapewniają komfortową, płynną jazdę w codziennym użytkowaniu.

Kompatybilność z układem napędowym Porsche Macan S

Prezentowany most tylny został zaprojektowany specjalnie do pracy w konfiguracji z silnikiem benzynowym oraz automatyczną skrzynią biegów, co gwarantuje spójność z fabryczną architekturą napędu w Porsche Macan S serii 95B. Dzięki temu zachowana jest zgodność z oryginalnymi punktami mocowania, geometrią zawieszenia oraz fabrycznymi ustawieniami sterowników odpowiedzialnych za rozdział momentu obrotowego.

Umiejscowienie na tylnej osi pojazdu oznacza, że dyferencjał współpracuje bezpośrednio z półosiami tylnymi i elementami zawieszenia, dlatego jego właściwy dobór ma bezpośredni wpływ na:

• stabilność pojazdu przy wyższych prędkościach,
• zachowanie auta podczas przyspieszania na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności,
• równomierne obciążenie elementów układu napędowego.

Charakterystyka użytkowanego dyferencjału

Jako element z kategorii Dyferencjały - Dyfry, oferowany most tylny pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w pojeździe po wcześniejszej weryfikacji zgodności. Używany dyferencjał to rozwiązanie, które pozwala znacząco obniżyć koszt naprawy w porównaniu z nową częścią, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i dopasowania do konkretnego modelu.

W praktyce oznacza to:

• fabryczne spasowanie z elementami zawieszenia i układu napędowego,
• brak konieczności adaptacji mechanicznej obudowy,
• możliwość wykorzystania istniejącej konfiguracji sterowników pojazdu.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu eksploatacyjnego (luzy, szczelność, stan oleju), aby zapewnić bezproblemową pracę w dłuższej perspektywie.

Korzyści z zastosowania oryginalnego mostu tylnego

Zastosowanie oryginalnego dyferencjału tylnego w Porsche Macan S pozwala zachować charakterystykę prowadzenia przewidzianą przez producenta. W porównaniu z zamiennikami o niepewnym pochodzeniu, oryginalny most tylny zapewnia:

• spójność z fabryczną konfiguracją napędu – brak ingerencji w przełożenia i charakterystykę pracy,
• odpowiednią współpracę z systemami elektronicznymi pojazdu,
• zachowanie przewidywalnego zachowania auta w warunkach drogowych i dynamicznej jeździe.

Dla użytkowników, którzy intensywnie eksploatują pojazd, prawidłowo dobrany dyferencjał ogranicza ryzyko przeciążeń innych elementów napędu, takich jak półosie czy przeguby, co w dłuższej perspektywie może zmniejszyć koszty serwisowe.

Wsparcie techniczne i dobór przełożeń

Dobór odpowiedniego mostu napędowego i dyferencjału do stylu jazdy oraz konfiguracji pojazdu ma kluczowe znaczenie dla trwałości i odczuć z prowadzenia. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak działają mosty napędowe, jakie znaczenie mają przełożenia i jak ocenić używany element przed montażem, zapoznaj się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru przeniesienia napędu w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne mosty, dyferencjały czy podzespoły współpracujące, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Porsche.