Brak w magazynie
Porsche Cayenne 92A 3.0 TDI Dyferencjał Dyfer Przedni Przód RCN 0BM409506F
SKU: 95834901210
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.
Porsche Cayenne 92A 3.0 TDI Dyferencjał Dyfer Przedni Przód RCN 0BM409506F to przedni dyferencjał z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do wersji z silnikiem wysokoprężnym i automatyczną skrzynią biegów. To rozwiązanie dla użytkowników oczekujących stabilnego przeniesienia napędu, poprawnej pracy układu 4x4 oraz zachowania właściwej trakcji w wymagających warunkach drogowych.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 95834901210
- Marka: Porsche
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 95834901210
- Numery zastępowalne: 95834901210, 958 349 012 10
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Typ paliwa: Diesel
- Typ skrzyni biegów: Automatyczna
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i charakterystyka techniczna
Oferowany element to przedni dyferencjał dedykowany do Porsche Cayenne generacji 92A z silnikiem 3.0 TDI. Konstrukcja została zaprojektowana do współpracy z napędem na cztery koła, gdzie odpowiada za rozdział momentu obrotowego na przednią oś, zapewniając przewidywalne zachowanie pojazdu podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz jazdy w zakrętach.
Dyferencjał jest skonfigurowany pod jednostkę wysokoprężną oraz automatyczną skrzynię biegów, co ma znaczenie dla przełożeń i charakterystyki pracy całego układu napędowego. Dzięki temu zachowana jest spójność z fabrycznymi założeniami producenta, a układ przeniesienia napędu pracuje w zakresie obciążeń przewidzianych dla tego modelu.
Korzyści z zastosowania przedniego dyferencjału Porsche Cayenne 92A 3.0 TDI
Zastosowanie właściwego dyferencjału w Porsche Cayenne 92A 3.0 TDI przekłada się na konkretne korzyści eksploatacyjne:
- Stabilne przeniesienie momentu obrotowego na przednią oś, co wspiera trakcję przy ruszaniu i na śliskiej nawierzchni.
- Utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu w zakrętach dzięki prawidłowemu rozdziałowi napędu między kołami.
- Ograniczenie niepożądanych drgań i hałasów wynikających z niewłaściwej pracy zużytego lub niedopasowanego dyferencjału.
- Zgodność z układem automatycznej skrzyni biegów, co wspiera płynne zmiany przełożeń i komfort jazdy.
- Dopasowanie do jednostki wysokoprężnej, co jest istotne przy wysokim momencie obrotowym generowanym przez silnik 3.0 TDI.
Zastosowanie w pojeździe i aspekty montażowe
Dyferencjał montowany jest w przedniej części pojazdu, jako integralny element układu napędowego. Właściwy dobór komponentu do konkretnej wersji silnikowej i skrzyni biegów pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia oraz współpracę z systemami elektronicznymi odpowiedzialnymi za kontrolę trakcji i stabilności.
Przy doborze tego elementu kluczowe jest zwrócenie uwagi na:
- zgodność z wersją nadwozia i generacją Cayenne 92A,
- przeznaczenie do silnika Diesla,
- współpracę z automatyczną skrzynią biegów.
Tak skonfigurowany dyferencjał pozwala na zachowanie spójności całego układu napędowego, co ma znaczenie zarówno dla trwałości komponentów, jak i komfortu jazdy.
Stan i pochodzenie komponentu
Oferowany dyferencjał pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem nowych podzespołów. Dla wielu użytkowników Porsche Cayenne 92A 3.0 TDI to rozsądny sposób na przywrócenie sprawności układu napędowego przy zachowaniu odpowiedniego poziomu jakości, pod warunkiem prawidłowego montażu i doboru oleju zgodnego z zaleceniami producenta pojazdu.
Jeżeli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobierać elementy układu przeniesienia napędu do swojego stylu jazdy, warto zapoznać się z artykułem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Znajdziesz tam praktyczne informacje o przełożeniach, zgodności i eksploatacji używanych dyferencjałów.
Masz wątpliwości związane z wyborem części z rynku wtórnego? Pomocny może być poradnik: Używane części samochodowe: Mity i fakty, które musisz znać, który w prosty sposób wyjaśnia, na co zwracać uwagę przy zakupie używanych podzespołów napędu.
Inne dyferencjały Porsche – rozbudowa i serwis układu napędowego
Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Dyferencjały - Dyfry dedykowanych do tej marki, sprawdź dostępne w naszym asortymencie dyferencjały - dyfry Porsche. Pozwoli to dobrać kompatybilne komponenty przy większych pracach serwisowych lub modernizacji układu przeniesienia napędu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















