Porsche Cayenne 9PA Dyferencjał Dyfer Przedni Przód I=4.56 95534901022

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Porsche Cayenne 9PA Dyferencjał Dyfer Przedni Przód I=4.56 to specjalistyczny element układu napędowego przeznaczony do montażu na przedniej osi w modelu Porsche Cayenne pierwszej generacji. Odpowiednio dobrane przełożenie zapewnia stabilne przeniesienie momentu obrotowego i przewidywalne zachowanie auta w zróżnicowanych warunkach drogowych.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95534901022
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95534901022
• Numery zastępowalne: 95534901022, 955 349 010 22
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Przedni dyferencjał w Porsche Cayenne 9PA odpowiada za rozłożenie momentu obrotowego pomiędzy koła przedniej osi oraz współpracę z pozostałymi elementami napędu na cztery koła. Odpowiednie przełożenie przekładni głównej pozwala na spójne działanie z tylnym mostem i skrzynią biegów, co przekłada się na stabilność prowadzenia oraz poprawną pracę systemów trakcji i stabilizacji toru jazdy.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód oznacza, że element jest konstrukcyjnie przygotowany do pracy w przedniej części układu napędowego, z uwzględnieniem charakterystyki zawieszenia i geometrii Cayenne 9PA.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie dedykowanego dyferencjału do Porsche Cayenne 9PA pozwala zachować:

• prawidłową współpracę z fabrycznym napędem 4x4 – zgodność przełożenia z resztą układu napędowego minimalizuje ryzyko naprężeń i nieprawidłowej pracy napędu,
• stabilne prowadzenie pojazdu – właściwe rozdzielenie momentu na koła przednie wspiera trakcję podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i jazdy w terenie,
• spójność z systemami elektronicznymi – sterowniki odpowiedzialne za kontrolę trakcji i stabilności są projektowane pod konkretne parametry dyferencjału,
• utrzymanie fabrycznej charakterystyki jazdy – samochód zachowuje się zgodnie z założeniami producenta, bez niepożądanych zmian w dynamice napędu.

Charakterystyka produktu i zastosowanie praktyczne

Prezentowany dyferencjał należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry, co oznacza, że jest elementem wyspecjalizowanym, przeznaczonym do pracy w wymagającym środowisku układu przeniesienia napędu. Konstrukcja tego typu podzespołów jest projektowana z myślą o ciągłym obciążeniu, zmianach przyczepności oraz pracy w szerokim zakresie prędkości obrotowych.

W praktyce wymiana przedniego dyferencjału w Porsche Cayenne 9PA jest zalecana w sytuacjach takich jak:

• głośna praca przekładni (wycie, zgrzyty, szarpanie przy obciążeniu),
• uszkodzenia mechaniczne po awarii napędu lub kolizji,
• nadmierne luzy odczuwalne przy zmianie obciążenia napędu.

Dobór właściwego elementu do konkretnej wersji pojazdu powinien zawsze uwzględniać parametry fabryczne oraz zgodność z zastosowanym przełożeniem.

Stan, weryfikacja i dobór techniczny

Dyferencjał pochodzi z oferty używanych części Porsche, co pozwala na ekonomiczne przywrócenie sprawności układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji konstrukcyjnej. Przed montażem zaleca się standardową kontrolę warsztatową, obejmującą ocenę luzów, szczelności oraz stanu powierzchni współpracujących.

Aby jeszcze lepiej zrozumieć, jak dobrać dyferencjał i most napędowy do charakterystyki auta oraz stylu jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł wyjaśnia zależności między przełożeniami, pracą napędu i trwałością podzespołów.

Inne dyferencjały Porsche i rozwinięcie układu napędowego

Jeżeli szukasz innych dyferencjałów Porsche do różnych wersji silnikowych lub konfiguracji napędu, sprawdź naszą dedykowaną kategorię Dyferencjały - Dyfry Porsche. Znajdziesz tam szeroki wybór elementów układu przeniesienia napędu dopasowanych do modeli tej marki, co ułatwia dobór odpowiedniego dyferencjału do konkretnej specyfikacji pojazdu.