BMW F30 F31 F32 F33 F34 F36 Tylny Dyferencjał Przełożenie 2,56 7544873

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją. Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie. BMW F30 F31 F32 F33 F34 F36 Tylny Dyferencjał Przełożenie 2,56 to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do montażu na tylnej osi wybranych modeli BMW serii F. Stabilne przełożenie 2,56 sprzyja spokojniejszej, ekonomicznej jeździe i zapewnia przewidywalne zachowanie samochodu przy wyższych prędkościach. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują fabrycznej charakterystyki pracy napędu i spójności z fabryczną konfiguracją pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7544874-1
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7544874
• Numery zastępowalne: 33107544874, 7544874, 33107544873, 7544873
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i charakterystyka techniczna

Prezentowany tylny dyferencjał jest dedykowany do platform BMW F30, F31, F32, F33, F34 oraz F36, czyli popularnych odmian serii 3 i 4. Umiejscowienie na pojeździe to tylna oś, co oznacza bezpośredni wpływ na sposób przeniesienia momentu obrotowego z wału napędowego na koła tylne. Zastosowane przełożenie 2,56 sprzyja niższym obrotom silnika przy jeździe autostradowej, co w praktyce przekłada się na:

• spokojniejszą, bardziej liniową reakcję na gaz przy wyższych biegach,
• obniżenie hałasu i obrotów silnika przy stałej prędkości,
• komfortową, przewidywalną charakterystykę prowadzenia. Dla kierowców preferujących zrównoważony styl jazdy, taki dobór przełożenia jest korzystnym kompromisem między dynamiką a ekonomią użytkowania.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału BMW

Oryginalny tylny dyferencjał BMW zapewnia fabryczne dopasowanie do układu napędowego oraz kompatybilność z elektroniką i pozostałymi podzespołami mostu napędowego. Dzięki temu minimalizuje się ryzyko problemów z montażem, nieprawidłowego spasowania czy niezgodności z fabrycznymi ustawieniami sterowników. Do kluczowych zalet zastosowania oryginalnego dyferencjału należą m.in.:

• zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki przyspieszania i prędkości obrotowej silnika,
• spójność z fabrycznymi systemami kontroli trakcji i stabilności,
• łatwiejsza diagnostyka i serwis w przyszłości dzięki zgodności z dokumentacją producenta. Element z kategorii Dyferencjały - Dyfry jest kluczowy dla równomiernego rozdziału momentu obrotowego na koła tylne, co ma bezpośredni wpływ na trakcję, stabilność i bezpieczeństwo jazdy.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Dyferencjał jest oferowany jako część używana, co pozwala na korzystne kosztowo przywrócenie sprawności układu napędowego w porównaniu z zakupem nowego podzespołu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane przy:

• naprawach po uszkodzeniu mechanicznym mostu napędowego,
• konieczności wymiany dyferencjału po awarii łożysk lub zatarciu,
• dostosowaniu przełożenia do konkretnej konfiguracji napędu w danym egzemplarzu BMW. Umiejscowienie na tylnej osi sprawia, że dyferencjał ma bezpośredni wpływ na kulturę pracy całego napędu – od płynności ruszania, przez zachowanie auta w zakrętach, aż po stabilność przy wyższych prędkościach. Właściwie dobrany i sprawny element tego typu ogranicza niepożądane drgania, szarpnięcia oraz nadmierne obciążenia pozostałych komponentów układu przeniesienia napędu.

Dopasowanie przełożenia i wsparcie merytoryczne

Dobór odpowiedniego przełożenia dyferencjału ma istotne znaczenie dla charakteru pracy samochodu – wpływa na dynamikę, zużycie paliwa oraz komfort jazdy. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie 2,56 wpisuje się w Twój styl jazdy i konfigurację napędu, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, gdzie omówiono definicje, dobór przełożeń, zgodność z modelami oraz najczęstsze pytania użytkowników.

Rozszerzenie układu napędowego w BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy powiązane podzespoły, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry BMW.

Podsumowanie

BMW F30 F31 F32 F33 F34 F36 Tylny Dyferencjał Przełożenie 2,56 to funkcjonalne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczną charakterystykę pracy napędu w swoim BMW. Oryginalna konstrukcja, dedykowane przełożenie oraz przeznaczenie na tylną oś sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawach i modernizacjach układu przeniesienia napędu w modelach serii F, łączący techniczną poprawność z korzystną relacją kosztów do efektu.