Ford Ranger 2.2 TDCI Dyferencjał Tylny Tył 3.55 AB39-4001-BBE
SKU: 2362772
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy wt., 31 mar
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
4749,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 4749,95 zł
Cena za wszystkie elementy
4749,95 zł
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.
Ford Ranger 2.2 TDCI Dyferencjał Tylny Tył 3.55 AB39-4001-BBE to oryginalny tylny dyferencjał z demontażu, przeznaczony do osi napędowej popularnego pick-upa Ford Ranger z silnikiem 2.2 TDCI. Element należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry i stanowi kluczowy podzespół układu przeniesienia napędu, odpowiedzialny za właściwe rozdzielenie momentu obrotowego na koła tylne.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 2362772
- Marka: Ford OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 2362772
- Numery zastępowalne: 2362772, AB39-4001-BBE, AB394001BBE
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja dyferencjału
Prezentowany dyferencjał tylny jest zaprojektowany do montażu na tylnej osi napędowej pojazdu, gdzie odpowiada za kompensację różnicy prędkości obrotowej kół podczas jazdy po łuku oraz za stabilne przeniesienie napędu w warunkach drogowych i terenowych. Zastosowane przełożenie zapewnia zrównoważone parametry przyspieszenia, prędkości przelotowej i zużycia paliwa, co jest szczególnie istotne w użytkowaniu mieszanym – miejskim, szosowym i użytkowym.
Budowa i właściwości techniczne
Dyferencjał należy do grupy Dyferencjały - Dyfry, czyli elementów mostu napędowego odpowiedzialnych za rozdział momentu obrotowego. Konstrukcja przewidziana przez producenta Ford zapewnia:
- stabilne przeniesienie momentu obrotowego na koła tylne w szerokim zakresie obciążeń,
- prawidłową współpracę z fabrycznym układem napędowym Ford Ranger 2.2 TDCI,
- utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas przyspieszania, hamowania silnikiem i jazdy z ładunkiem.
Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że element montowany jest w tylnej części układu napędowego, w osi napędowej, w miejscu fabrycznego dyferencjału przewidzianego przez producenta.
Dobór, zgodność i zastosowanie
Aby prawidłowo dobrać ten dyferencjał do konkretnego egzemplarza Forda Rangera, zaleca się weryfikację zgodności po numerze części OEM oraz numerach zastępowalnych, a także porównanie przełożenia z fabryczną specyfikacją pojazdu. Właściwy dobór przełożenia ma bezpośredni wpływ na:
- charakterystykę przyspieszenia – szczególnie istotną przy jeździe z ładunkiem lub w terenie,
- obroty silnika przy prędkościach przelotowych – wpływające na komfort akustyczny i ekonomię jazdy,
- pracę systemów wspomagających (np. układów kontroli trakcji), które bazują na fabrycznych parametrach napędu.
W przypadku wątpliwości co do doboru przełożenia i kompatybilności z konkretną wersją napędu Ford Ranger, warto skorzystać z merytorycznego wsparcia. Szczegółowe omówienie tematu znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, gdzie opisano praktyczne przykłady i zasady dopasowania.
Stan, pochodzenie i zalecenia montażowe
Oferowany dyferencjał jest elementem z demontażu, co oznacza, że pochodzi z pojazdu eksploatowanego, a następnie rozebranego na części. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przez warsztaty i użytkowników indywidualnych jako ekonomiczna alternatywa dla nowych komponentów, przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji producenta.
Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak:
- weryfikacja luzów i stanu łożysk przez doświadczony warsztat,
- kontrola szczelności oraz stanu powierzchni uszczelniających,
- wymiana oleju w moście napędowym zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.
Profesjonalny montaż przez wyspecjalizowany serwis pozwala w pełni wykorzystać potencjał używanego dyferencjału i ograniczyć ryzyko nieprawidłowej pracy układu napędowego.
Dlaczego warto wybrać ten dyferencjał Ford
Wybierając Ford Ranger 2.2 TDCI Dyferencjał Tylny Tył 3.55 AB39-4001-BBE, zyskujesz:
- oryginalną konstrukcję Ford – dopasowaną do konkretnego modelu i wersji napędu,
- spójność z fabryczną charakterystyką pojazdu – bez konieczności modyfikacji innych elementów układu,
- rozsądny kompromis między osiągami a ekonomią dzięki odpowiednio dobranemu przełożeniu,
- atrakcyjne rozwiązanie kosztowe w porównaniu z zakupem nowego mostu lub kompletnego napędu.
Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Dyferencjały - Dyfry dedykowanych tej marce, sprawdź dostępne w naszym sklepie Dyferencjały - Dyfry Ford, aby dobrać właściwy podzespół do swojego modelu.
Dodatkowych wskazówek dotyczących bezpiecznego zakupu używanych komponentów napędu oraz innych elementów z demontażu udziela poradnik Bezpieczny zakup używanych części samochodowych online – poradnik krok po kroku, który krok po kroku opisuje proces weryfikacji i doboru części.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.












