Audi RS3 RSQ3 2.5 TFSI Quattro Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny 0CR525010S

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Audi RS3 RSQ3 2.5 TFSI Quattro Dyferencjał Dyfer Most Tył Tylny to element z kategorii Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do pracy w tylnej osi układów napędowych Audi z napędem Quattro. To rozwiązanie stworzone z myślą o stabilnym przeniesieniu momentu obrotowego, zapewniające przewidywalne zachowanie pojazdu przy dynamicznej jeździe oraz w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0CR525010S
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0CR525010S
• Numery zastępowalne: 0CR525010S, 0CR 525 010 S, 0CR525010K, 0CR 525 010 K
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał tylny jest dedykowany do modeli Audi z jednostką 2.5 TFSI i napędem Quattro, gdzie odpowiada za rozdział napędu na koła tylne. Umiejscowienie w obszarze tylnej osi sprawia, że ma on bezpośredni wpływ na trakcję, stabilność przy przyspieszaniu oraz zachowanie auta w zakrętach, szczególnie w samochodach o wyższej mocy, takich jak RS3 czy RSQ3.

Właściwie dobrany most tylny ogranicza poślizg kół, poprawia kontrolę nad pojazdem i pozwala w pełni wykorzystać potencjał układu napędowego Quattro. Jest to kluczowy element dla kierowców oczekujących precyzyjnej reakcji na gaz i powtarzalnego zachowania auta w różnych warunkach drogowych.

Budowa i charakterystyka techniczna

Dyferencjał został zaprojektowany jako integralny element tylnego mostu, współpracujący z pozostałymi komponentami układu przeniesienia napędu Audi. Konstrukcja przewidziana do pracy z silnikiem 2.5 TFSI oraz napędem na cztery koła zapewnia odpowiednią wytrzymałość na obciążenia generowane przez wysoki moment obrotowy.

Rozwiązanie to pozwala na:

• stabilne przenoszenie napędu na koła tylne przy wysokich obciążeniach dynamicznych,
• utrzymanie właściwej geometrii i współpracy z półosiami oraz resztą układu napędowego,
• zachowanie charakterystyki prowadzenia typowej dla sportowych modeli Audi RS.

Dzięki fabrycznej konstrukcji przeznaczonej do konkretnej konfiguracji napędu, dyferencjał współpracuje z systemami kontroli trakcji i stabilizacji, co przekłada się na spójne działanie całego układu jezdnego.

Stan, dobór i zastosowanie

Oferowany element jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę zużytego lub uszkodzonego mostu tylnego przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, regeneracji układu napędowego lub przywracaniu pełnej sprawności samochodów eksploatowanych w sposób dynamiczny.

Aby zapewnić prawidłowy dobór, warto zwrócić uwagę na:

• zgodność z konkretną wersją modelu RS3 lub RSQ3,
• konfigurację napędu Quattro w danym egzemplarzu,
• umiejscowienie na pojeździe – w tym przypadku tylną oś.

Tak dobrany dyferencjał minimalizuje ryzyko problemów z montażem oraz zapewnia poprawną współpracę z istniejącym układem napędowym i elektroniką pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie oryginalnego mostu tylnego w Audi RS3 lub RSQ3 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i przyczepności. Dla użytkownika oznacza to:

• spójne działanie napędu Quattro w całym zakresie prędkości,
• pewne zachowanie auta podczas przyspieszania na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności,
• ograniczenie niepożądanych drgań i hałasów wynikających z niedopasowanych zamienników.

Dzięki temu samochód utrzymuje charakterystykę jazdy zgodną z założeniami producenta, co jest szczególnie istotne w pojazdach o sportowym przeznaczeniu.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przy doborze mostu napędowego i dyferencjału do stylu jazdy oraz konkretnej konfiguracji auta pomocny może być poradnik techniczny. Szczegółowe omówienie przełożeń, zgodności oraz praktycznych przykładów znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, który wyjaśnia, jak świadomie dobrać elementy układu przeniesienia napędu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy napędowej w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak tylne mosty, dyferencjały czy pokrewne podzespoły układu przeniesienia napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.