Brak w magazynie
Audi R8 42 4.2 FSI Quattro Dyferencjał Dyfer Most Przedni Przód 0AZ409505A
SKU: 0AZ409505A
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Zakres oferty
Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.
Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.
Audi R8 42 4.2 FSI Quattro Dyferencjał Dyfer Most Przedni to element układu napędowego przeznaczony do osi przedniej, zaprojektowany dla napędu na cztery koła Quattro. Oferuje precyzyjne rozdzielanie momentu obrotowego między koła przednie, co przekłada się na stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują spójnej pracy napędu, poprawnej trakcji i zgodności z fabryczną konstrukcją.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 0AZ409505A
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 0AZ409505A
- Numery zastępowalne: 0AZ409505A, 0AZ 409 505 A
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Dyferencjały - Dyfry
Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym
Prezentowany dyferencjał należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry i pracuje w przedniej części układu napędowego. Jego zadaniem jest rozdział napędu na koła przednie w sposób dostosowany do warunków trakcyjnych, co ma znaczenie zarówno przy dynamicznej jeździe, jak i w codziennym użytkowaniu.
Umiejscowienie na pojeździe w strefie przedniej pozwala na współpracę z napędem Quattro, zapewniając:
- odpowiednie przeniesienie momentu obrotowego na oś przednią,
- stabilne zachowanie pojazdu przy przyspieszaniu i hamowaniu silnikiem,
- lepszą kontrolę nad autem na nawierzchniach o zróżnicowanej przyczepności.
Charakterystyka techniczna i dopasowanie
Dyferencjał został opracowany przez markę Audi jako element układu napędowego współpracujący z silnikiem 4.2 FSI oraz napędem na cztery koła. Konstrukcja jest dostosowana do pracy w osi przedniej, co ma znaczenie przy doborze komponentu do konkretnej konfiguracji pojazdu.
Element posiada dedykowany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją Audi R8. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać dyferencjał do istniejącego układu napędowego, minimalizując ryzyko problemów montażowych i eksploatacyjnych.
Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne
Oferowany dyferencjał jest elementem używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu napędowego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:
- naprawach po uszkodzeniu mechanicznym przedniego mostu,
- przywracaniu sprawności napędu Quattro po awarii,
- kompleksowej odbudowie układu napędowego w Audi R8.
Wybór używanego dyferencjału z demontażu pozwala zachować spójność z fabrycznymi rozwiązaniami producenta, co jest istotne w samochodach o wysokich osiągach.
Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału
Zastosowanie oryginalnego dyferencjału w osi przedniej przynosi szereg praktycznych korzyści:
- Kompatybilność z układem napędowym – dopasowanie do konkretnej wersji Audi R8 4.2 FSI Quattro.
- Spójna praca z pozostałymi elementami napędu, takimi jak wały i półosie.
- Możliwość zachowania fabrycznych parametrów trakcji i stabilności pojazdu.
Dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego zachowania auta i chcą utrzymać konfigurację zbliżoną do fabrycznej, taki dyferencjał stanowi racjonalny wybór serwisowy.
Dobór dyferencjału i wsparcie merytoryczne
Przy doborze dyferencjału do konkretnego egzemplarza Audi R8 kluczowe jest zwrócenie uwagi na numer części OEM, numery zastępowalne oraz umiejscowienie na pojeździe. Pozwala to uniknąć niezgodności przełożeń i problemów z montażem.
Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniami, konstrukcją mostu napędowego a stylem jazdy, warto zapoznać się z materiałem poradnikowym: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł omawia definicje, dobór przełożeń, zgodność elementów oraz praktyczne przykłady zastosowań używanych i regenerowanych podzespołów.
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak przednie mosty, dyferencjały czy powiązane podzespoły rozdziału napędu, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.















