Audi A3 8P VW Golf Mk5 2.0 TDI Dyferencjał Tylny Most Tył 0AV525010C

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Audi A3 8P VW Golf Mk5 2.0 TDI Dyferencjał Tylny Most Tył to fabryczny element układu przeniesienia napędu z grupy VAG, przeznaczony do montażu na tylnej osi w samochodach z silnikiem wysokoprężnym. Oferowany dyferencjał pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć korzystną cenę z zachowaniem oryginalnej charakterystyki pracy tylnego mostu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 0AV525010C
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 0AV525010C
• Numery zastępowalne: 0AV525010C, 0AV 525 010 C, 1K0907554L, 1K0 907 554 L
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Zastosowanie i funkcja dyferencjału tylnego mostu

Dyferencjał tylny w Audi A3 8P i VW Golf Mk5 2.0 TDI odpowiada za rozdział momentu obrotowego na koła tylnej osi, zapewniając płynne pokonywanie zakrętów oraz stabilność przy przyspieszaniu. W pojazdach z silnikiem Diesla właściwie dobrany most tylny ma kluczowe znaczenie dla przeniesienia wysokiego momentu obrotowego bez nadmiernych przeciążeń elementów napędu.

Element ten współpracuje z pozostałymi podzespołami układu napędowego, utrzymując spójne przełożenie i przewidywalne zachowanie pojazdu w różnych warunkach drogowych. Wymiana zużytego dyferencjału na sprawny egzemplarz z demontażu pozwala przywrócić poprawną pracę napędu bez ingerencji w konstrukcję pojazdu.

Budowa i charakterystyka techniczna

Oferowany tylny most należy do kategorii Dyferencjały - Dyfry, co oznacza, że jest to kompletna jednostka odpowiedzialna za przeniesienie napędu na tylną oś. Konstrukcja została opracowana przez producenta pojazdu z myślą o współpracy z silnikiem wysokoprężnym, dzięki czemu dyferencjał jest przystosowany do charakterystyki momentu obrotowego jednostek TDI.

Umiejscowienie na pojeździe to tylna oś, co ułatwia dobór części podczas planowania naprawy lub modernizacji układu napędowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania z grupy Audi zapewnia właściwe spasowanie z belką, półosiami oraz elementami mocującymi, bez konieczności przeróbek.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału z demontażu

Wybór używanego dyferencjału tylnego mostu do Audi A3 8P lub VW Golf Mk5 2.0 TDI to rozwiązanie, które pozwala zachować fabryczne parametry pracy napędu przy ograniczeniu kosztów. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• Zachowanie oryginalnej charakterystyki przełożenia – brak zmian w dynamice pojazdu i pracy układu napędowego.
• Fabryczne dopasowanie do konstrukcji tylnej osi – właściwe położenie punktów mocowania i współpraca z istniejącymi elementami zawieszenia.
• Kompatybilność z silnikiem Diesla – dyferencjał zaprojektowany pod obciążenia generowane przez jednostki TDI.
• Możliwość ekonomicznej naprawy – atrakcyjna alternatywa dla nowych podzespołów przy zachowaniu poprawnej funkcjonalności.

Dobór dyferencjału do stylu jazdy i konfiguracji napędu

Przy wymianie tylnego mostu w Audi A3 8P lub VW Golf Mk5 2.0 TDI kluczowe jest dopasowanie przełożenia oraz wersji napędu do konkretnej konfiguracji pojazdu. Wpływa to na:

• reakcję na gaz i sposób przyspieszania,
• obroty silnika przy prędkościach autostradowych,
• stabilność prowadzenia przy dużym obciążeniu i na śliskiej nawierzchni.

Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak dobrać most napędowy i dyferencjał do swojego stylu jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł wyjaśnia zależności między przełożeniami, typem napędu i praktycznym użytkowaniem auta.

Marka, stan i opłacalność zakupu

Oferowany element pochodzi z gamy marki Audi, co oznacza, że został zaprojektowany zgodnie ze standardami producenta pojazdu. Jest to część używana, dzięki czemu stanowi rozsądny kompromis między kosztem a zachowaniem fabrycznej konstrukcji układu napędowego.

Jeżeli rozważasz, kiedy warto postawić na część używaną, a kiedy na zamiennik lub nowy element, pomocny może być materiał: oryginalne, zamienne czy używane – które części samochodowe opłacają się najbardziej. Znajdziesz tam praktyczne porównanie kosztów, jakości i dopasowania.

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Dyferencjały - Dyfry przeznaczonych do samochodów tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie dyferencjały - dyfry Audi, aby dobrać komponent najlepiej dopasowany do konkretnej wersji Twojego auta.