Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro Manual Tylny Dyferencjał 35/8 HUN 08V500043

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedajemy z 90-dniową gwarancją! Przed demontażem został sprawdzony i jest w pełni sprawny.

Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro Manual Tylny Dyferencjał 35/8 HUN to fabryczny tylny dyferencjał z napędem na cztery koła, przeznaczony do wersji benzynowej z manualną skrzynią biegów. To rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą przywrócić prawidłową pracę układu przeniesienia napędu i zachować oryginalną charakterystykę prowadzenia swojego Audi A4 B7. Element pochodzi z demontażu, co pozwala połączyć funkcjonalność OEM z korzystną ceną.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 08V500043
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 08V500043
• Numery zastępowalne: 08V500043, 08V 500 043
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Manualna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i kompatybilność

Prezentowany tylny dyferencjał został zaprojektowany do układu napędowego Audi z silnikiem benzynowym i napędem Quattro, współpracującego z manualną skrzynią biegów. Konstrukcja jest dostosowana do montażu na tylnej osi, zapewniając właściwe rozdzielenie momentu obrotowego i stabilność podczas przyspieszania, hamowania silnikiem oraz jazdy w zakrętach.

Dzięki zachowaniu fabrycznej konfiguracji przełożenia 35/8 dyferencjał pozwala utrzymać seryjne osiągi, prędkości obrotowe silnika przy danej prędkości oraz przewidywalne zachowanie napędu na cztery koła. To szczególnie istotne przy dynamicznej jeździe, gdzie spójność pracy napędu wpływa na trakcję i bezpieczeństwo.

Charakterystyka techniczna tylnego dyferencjału

Tylny dyferencjał z tej serii jest elementem mechanicznego układu przeniesienia napędu, odpowiedzialnym za:

• przeniesienie momentu obrotowego z wału napędowego na półosie tylne,
• kompensację różnicy prędkości obrotowej kół w zakrętach,
• utrzymanie właściwego przełożenia w relacji do skrzyni biegów i mostu napędowego.

Konfiguracja przełożenia 35/8 jest dobrana do jednostki 3.2 FSI oraz napędu Quattro, co pozwala zachować spójność z fabrycznym strojeniem układu napędowego. Dzięki temu nie ma potrzeby ingerencji w elektronikę sterującą ani w pozostałe elementy układu przeniesienia napędu, o ile pozostałe komponenty pozostają w oryginalnej specyfikacji.

Zastosowanie w układzie napędowym Quattro

W samochodach Audi z napędem Quattro poprawnie dobrany tylny dyferencjał ma kluczowe znaczenie dla:

• równomiernego rozdziału siły napędowej pomiędzy przód i tył,
• stabilności przy wysokich prędkościach,
• przyczepności na nawierzchniach o zmiennej przyczepności,
• ograniczenia nadmiernego zużycia opon i elementów napędu.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego dyferencjału na oryginalny element z demontażu pozwala przywrócić prawidłową pracę napędu bez zmiany charakteru auta. To rozwiązanie szczególnie korzystne dla użytkowników, którzy chcą zachować fabryczne właściwości jezdne Audi A4 B7 3.2 FSI Quattro, zamiast eksperymentować z innymi przełożeniami.

Stan, pochodzenie i korzyści z wyboru używanego dyferencjału

Oferowany dyferencjał pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest to część używana, ale nadal przeznaczona do dalszej eksploatacji po prawidłowym montażu i weryfikacji przez mechanika. Wybór takiego rozwiązania pozwala:

• zredukować koszt naprawy w porównaniu z nowym elementem OEM,
• utrzymać oryginalną specyfikację napędu Quattro,
• skrócić czas przestoju pojazdu dzięki gotowemu kompletowi mostu tylnego.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności, luzów oraz stanu oleju w dyferencjale, zgodnie z procedurami serwisowymi Audi. Prawidłowo dobrany i zamontowany element pozwala na dalszą, przewidywalną eksploatację pojazdu w codziennych i bardziej wymagających warunkach jazdy.

Dobór przełożenia i wiedza techniczna

Przy wymianie mostu napędowego i dyferencjału kluczowe jest dopasowanie przełożenia do skrzyni biegów, typu napędu oraz stylu jazdy. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć, jak przełożenie 35/8 wpływa na zachowanie auta i jakie są alternatywy, warto sięgnąć po specjalistyczne materiały. Praktyczne omówienie tematu znajdziesz w artykule Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy, gdzie opisano zależności między przełożeniem, dynamiką a komfortem jazdy.

Inne dyferencjały Audi

Jeżeli szukasz także innych konfiguracji z kategorii Dyferencjały - Dyfry do tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie Dyferencjały - Dyfry Audi, aby dobrać element odpowiedni do konkretnej wersji silnikowej i napędu Twojego samochodu.