Audi RS3 8Y 2.5TFSI DNWC Quattro Dyferencjał Dyfer Tylni Tył UYA 08E525010M

Zakres oferty

Dyferencjał sprzedawany jest z 90-dniową gwarancją.

Dyferencjał został sprawdzony przed demontażem i jest w pełni sprawny technicznie.

Audi RS3 8Y 2.5TFSI DNWC Quattro Dyferencjał Dyfer Tylni Tył UYA to oryginalny element układu napędowego z grupy Dyferencjały - Dyfry, przeznaczony do tylnej osi sportowego modelu Audi z napędem quattro. Używany dyferencjał zapewnia fabryczną charakterystykę pracy, zachowując właściwe rozdzielenie momentu obrotowego i stabilne prowadzenie przy dynamicznej jeździe.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 08E525010M
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 08E525010M
• Numery zastępowalne: 08E525010M, 08E 525 010 M
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Typ paliwa: Benzyna
• Typ skrzyni biegów: Automatyczna
• Kategoria: Dyferencjały - Dyfry

Przeznaczenie i rola w układzie napędowym

Prezentowany dyferencjał jest dedykowany do tylnej części układu przeniesienia napędu w Audi RS3 8Y z silnikiem benzynowym 2.5 TFSI i napędem quattro. Jako element osi tylnej odpowiada za precyzyjne różnicowanie prędkości obrotowej kół, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta w zakrętach, skuteczne przenoszenie mocy oraz stabilność przy wysokich prędkościach.

W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów dyferencjał współtworzy spójny, sportowy układ napędowy, który pozwala w pełni wykorzystać potencjał jednostki 2.5 TFSI. Zachowanie oryginalnej konfiguracji tylnego dyferencjału jest kluczowe dla poprawnej pracy systemu quattro, kontroli trakcji oraz elektronicznych systemów stabilizacji toru jazdy.

Kluczowe cechy techniczne i kompatybilność

Dyferencjał został zaprojektowany specjalnie do współpracy z napędem na cztery koła w Audi RS3 8Y, co oznacza dopasowanie do konkretnej architektury tylnej osi, mocowań oraz charakterystyki pracy automatycznej skrzyni biegów. Dzięki temu zachowana jest:

• zgodność z fabrycznym przełożeniem mostu tylnego,
• właściwa współpraca z elektroniką sterującą napędem,
• stabilne rozdzielenie momentu obrotowego między koła tylne,
• spójność z systemami bezpieczeństwa i kontroli trakcji.

Używany element OEM to rozwiązanie, które pozwala przywrócić poprawne działanie układu napędowego bez ingerencji w konstrukcję pojazdu, zachowując oryginalne właściwości jezdne i przewidywalne reakcje auta.

Korzyści z zastosowania oryginalnego dyferencjału

Zastosowanie fabrycznego dyferencjału tylnego w Audi RS3 8Y niesie ze sobą szereg praktycznych korzyści. Do najważniejszych należą:

• Pełna integracja z napędem quattro – brak konieczności adaptacji, zachowanie fabrycznych parametrów pracy.
• Odpowiednie dopasowanie do automatycznej skrzyni biegów – poprawna współpraca z logiką zmiany przełożeń i systemami wspomagającymi kierowcę.
• Spójność z charakterystyką silnika benzynowego 2.5 TFSI – efektywne przeniesienie wysokiego momentu obrotowego na tylną oś.
• Możliwość przywrócenia seryjnej trakcji i stabilności po awarii lub zużyciu poprzedniego dyferencjału.

Dla użytkowników, którzy oczekują sportowego, ale przewidywalnego prowadzenia, zastosowanie oryginalnego dyferencjału tylnego jest istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa, jak i trwałości całego układu napędowego.

Dobór dyferencjału i aspekty techniczne montażu

Przy wymianie dyferencjału tylnego w Audi RS3 8Y kluczowe jest dopasowanie elementu do konkretnej wersji napędu, rodzaju skrzyni biegów oraz konfiguracji silnika benzynowego. Właściwy dobór pozwala uniknąć problemów z pracą systemu quattro, błędów w elektronice oraz nieprawidłowego zachowania pojazdu podczas przyspieszania i hamowania silnikiem.

Aby lepiej zrozumieć zależności między przełożeniami, charakterystyką mostu napędowego i stylem jazdy, warto zapoznać się z praktycznym poradnikiem: Mosty napędowe i dyferencjały z demontażu – jak dobrać przełożenia do stylu jazdy. Artykuł wyjaśnia, jak świadomie dobrać dyferencjał do konkretnej konfiguracji auta i oczekiwań kierowcy.

Rozszerzenie układu napędowego w Audi – Dyferencjały - Dyfry

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu napędowego w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe dyferencjały, mosty napędowe czy powiązane komponenty, sprawdź dostępne części w kategorii Dyferencjały - Dyfry Audi.