Ford C-Max Mk2 Ogranicznik Drzwi Przednich Lewy Prawy AM51-U23500-AC

Ford C-Max Mk2 Ogranicznik Drzwi Przednich Lewy Prawy to fabryczny element z grupy Drzwi i blachy drzwiowe, odpowiadający za kontrolowany zakres otwarcia przednich drzwi po stronie kierowcy lub pasażera. Zapewnia stabilne pozycjonowanie skrzydła drzwiowego, ogranicza niekontrolowane rozwarcie oraz poprawia komfort codziennej eksploatacji pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej ze standardem producenta ten komponent pozwala przywrócić prawidłową pracę drzwi po kolizji, zużyciu lub wcześniejszej naprawie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-U23500-AC
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-U23500-AC
• Numery zastępowalne: AM51-U23500-AC, AM51U23500AC, 1689556
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód, Lewa, Prawa
• Kategoria: Drzwi i blachy drzwiowe

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Ogranicznik drzwi przednich w Fordzie C-Max Mk2 odpowiada za mechaniczne prowadzenie drzwi w kilku stabilnych pozycjach, co ułatwia wsiadanie, wysiadanie oraz manewrowanie na ciasnych parkingach. Element ten pracuje w strefie zawiasowej, pomiędzy słupkiem nadwozia a skrzydłem drzwi, przejmując część obciążeń wynikających z masy drzwi oraz siły ich otwierania. Umiejscowienie na pojeździe obejmuje przód po stronie lewej oraz prawej, co pozwala zastosować ten sam typ ogranicznika zarówno dla drzwi kierowcy, jak i pasażera. Takie rozwiązanie ułatwia serwis i przyspiesza proces wymiany w warunkach warsztatowych.

Korzyści z zastosowania oryginalnego ogranicznika

Zastosowanie oryginalnego ogranicznika drzwi w Fordzie C-Max Mk2 pozwala zachować fabryczne parametry pracy mechanizmu otwierania. W praktyce oznacza to:

• prawidłowy opór podczas otwierania i zamykania drzwi,
• stabilne utrzymywanie drzwi w zadanych pozycjach,
• zmniejszenie obciążeń działających na zawiasy i blachy drzwiowe,
• ograniczenie ryzyka uderzenia drzwi o sąsiedni pojazd lub przeszkodę. Dzięki zachowaniu właściwej charakterystyki pracy mechanizmu można poprawić ergonomię użytkowania pojazdu oraz zminimalizować hałas i niepożądane luzy w obrębie drzwi. To szczególnie istotne w codziennej eksploatacji, gdy drzwi są intensywnie użytkowane.

Charakterystyka montażowa i zastosowanie

Ogranicznik jest przewidziany do pracy w przedniej części nadwozia, po stronie lewej lub prawej, co umożliwia jego zastosowanie w obu przednich drzwiach Forda C-Max Mk2. Konstrukcja elementu jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu i skrzydle drzwiowym, co ułatwia montaż w warunkach serwisowych. Przy wymianie zaleca się zwrócenie uwagi na:

• stan mocowań w słupku i w drzwiach,
• prawidłowe prowadzenie wiązek elektrycznych w pobliżu ogranicznika,
• brak kolizji z innymi elementami z grupy Drzwi i blachy drzwiowe. Takie podejście pozwala utrzymać spójność całego układu drzwiowego i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji serwisowej.

Stan elementu i zastosowanie w serwisie

Oferowany ogranicznik jest w stanie używanym, co czyni go rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych, gdy priorytetem jest funkcjonalność i zgodność z konstrukcją pojazdu. Tego typu komponent dobrze sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy wymianie zużytych mechanizmów w pojazdach intensywnie użytkowanych. Dla warsztatów i serwisów specjalizujących się w marce Ford zastosowanie oryginalnego ogranicznika drzwi pozwala skrócić czas diagnostyki oraz montażu, a także ograniczyć ryzyko problemów z dopasowaniem elementu do nadwozia.

Powiązane elementy nadwozia Ford

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy drzwiowej w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak poszycia, wzmocnienia czy elementy konstrukcyjne, sprawdź dostępne części w kategorii Drzwi i blachy drzwiowe Ford. Dodatkowo, jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst stosowania komponentów z drugiej ręki w nowoczesnych samochodach, w tym dobór po numerach identyfikacyjnych i zasady bezpiecznego montażu modułów oraz czujników, warto zapoznać się z poradnikiem: Używana elektronika samochodowa na pokładzie – dlaczego warto wybrać moduły ECU i czujniki z drugiej ręki?.